Kijev (letadlová loď)

Letadlová loď Kijev v roce 1987
Letadlová loď Kijev v roce 1987
Základní údaje
Vlajka
Typletadlová loď / letadlový křižník
TřídaProjekt 1143 / třída Kiev
Zahájení stavby21. července 1970
Spuštěna na vodu26. prosince 1972
Uvedena do služby28. prosince 1975
Osudvyřazena 1994
zábavní park 2004
Takticko-technická data
Výtlak36 300 t (standardní)
41 370 t (plný)
Délka273,1 m
Šířka49,2 m
Ponor10 m
Pohon4 turbíny, 8 kotlů
125 000 kW
Palivo7000 t
Rychlost31 uzlů
Dosah4000 nám. mil při 30 uzlech
13 500 nám. mil při 18 uzlech
Posádka1433
Výzbroj8× P-500 Bazalt (4×2)
72× M-11 Štorm (2×2)
4× Osa-M (2×2)
4× 76mm kanón AK-726 (2×2)
8× AK-630 (8×1)
2× RBU-6000 (2×1)
2× Vichr (1×2)
10× 533mm torpédomet (2×5)
Letadla16× Kamov Ka-27
16× Jakovlev Jak-38
či
2× Kamov Ka-27
24× Jakovlev Jak-38

Kijev byla sovětská letadlová loď Projektu 1143 známého i jako třída Kiev. Byla to prototypová jednotka této čtyřkusové třídy. Postavena byla v letech 1970–1975. Sovětské a ruské námořnictvo loď provozovalo v letech 1975–1994.

Stavba

Kijev při plavbě v Atlantiku

Kýl lodě byl založen 21. července 1970 v černomořském Nikolajevu. Na vodu byla spuštěna 26. prosince 1972 a 28. prosince 1975 byla dokončena. Oficiálně se tak však stalo až v únoru 1977 po dokončení všech zkoušek. V roce 1976 se přesunula z Černého moře do Severomorsku, kde se stala součástí Severní flotily.

Konstrukce

Část arzenálu na přídi Kijeva – osm kontejnerů skrývá střely Bazalt. Uprostřed je vlevo dělová věž systému AK-726 a za ní dvojité vypouštěcí zařízení protiletadlových střel systému M-11 Štorm.

Vzhledově neobvyklá loď byla jakýmsi hybridem mezi raketovým křižníkem a letadlovou lodí (v sovětské terminologii ji proto nazývali letadlový křižník). Důvodem bylo to, že plnohodnotnou letadlovou loď v té době Sověti nebyli schopni postavit a provozovat. Stal se jí až později Admiral Kuzněcov.

Trup lodi byl 273,1 metrů dlouhý, přičemž vyosená letová paluba měla délku 189 metrů. Na pravoboku lodi se nacházel mohutný ostrov s velitelským můstkem a elektronickými systémy. V jeho zadní části byl komín. Zatímco zadní dvě třetiny paluby byly určeny pro provoz palubních letounů a vrtulníků, přední část lodi sloužila pro umístění rozličných raketových komplexů a hlavňové výzbroje. Letový park se zpravidla skládal ze 14 vrtulníků Kamov Ka-25 či Kamov Ka-27 a 14 stíhacích bombardérů Jakovlev Jak-38. Ty byly z hangáru dopravovány dvojicí výtahů, z nichž první se nacházel za ostrovem a druhý nalevo od něj.

Další výzbroj byla velice pestrá. Na přídi se nacházely dva dvanáctihlavňové vrhače hlubinných raketových bomb RBU-6000. Za nimi byl protiponorkový komplex RPK-1 Vichr (v kódu NATO SUW-N-1), používající rakerová torpéda FRAS-1 o dosahu přibližně 30 km. Jím vrhané střely mohly nést jadernou hlavici.

Za tímto systémem byla umístěna dvouhlavňová věž s kanóny ráže 76 mm, přičemž druhá dělová věž stejného typu se nacházela v zadní části ostrova. Po stranách přední věže a za ní byly umístěny čtyři dvojice kontejnerů protilodních letounových střel P-500 Bazalt (v kódu NATO SS-N-12 Sandbox) s dosahem přibližně 500 km (loď nesla dalších osm rezervních střel pro druhou salvu).

Mezi zadním párem kontejnerů střel Bazalt bylo odpalovací zařízení protiletadlových řízených střel M-11 Štorm (v kódu NATO SA-N-3 Goblet) (druhé bylo v zadní části ostrova) o dosahu 35 km a dostupu 25 km. Zásoba střel činila 72 kusů. Tento protiletadlový systém doplňovala dvě dvojitá vypouštěcí zařízení protiletadlových střel krátkého dosahu (6 km) Osa-M (v kódu NATO SA-N-4 Gecko) se zásobou 36 střel. Loď také pro svou obranu nesla osm systémů AK-630 s kanóny ráže 30 mm a dva pětihlavňové 533mm torpédomety.

Operační služba

Kijev přeměněný na zábavní park

V průběhu let 1977–1987 Kijev podstoupil 10 cest po Atlantském a Středozemním moři. Mezi prosincem 1982 a listopadem 1984 podstoupila modernizaci v loděnici Nikolajev. Od roku 1987 stála v Severomorsku a v prosinci 1987 byla přesunuta do zálohy. Po rozpadu Sovětského svazu loď připadla Rusku. Z důvodu malého vojenského rozpočtu a horšícímu se stavu lodi dosloužila 30. června 1993. V roce 1996 byla prodána čínské společnosti, která z ní udělala zábavný park v Tchien-ťinu. Takto je přístupná od 1. května 2004.

Odkazy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. * PEJČOCH, Ivo. Letadlové lodi třídy Kijev. HPM. 1993, roč. 3, čís. 4, s. 29–32. ISSN 1210-1427. 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Kijev na Wikimedia Commons
  • (česky) Článek o ruských letadlových lodích
Sovětské a ruské letadlové lodě projektu 1143
Kijev • Minsk • Novorrosijsk • Admiral Gorškov
Seznam ruských a sovětských letadlových lodí
Sovětské a ruské válečné lodě po roce 1945
Letadlové lodě:
Projekt 1123 (Moskva) • Projekt 1160 • Projekt 1143 (Kiev) • Projekt 1143.5 (Admiral Kuzněcov) • Projekt 1143.7 (Uljanovsk)
Křižníky:
Projekt 68bis (Sverdlov) • Projekt 82 (Stalingrad) • Projekt 58 (Kynda) • Projekt 1134 (Kresta I) • Projekt 1134A (Kresta II) • Projekt 1134B (Kara) • Projekt 1144.2 (Kirov) • Projekt 1164 Atlant (Slava)
Torpédoborce:
Projekt 30bis (Skoryj) • Projekt 41 (Něustrašimij) • Projekt 56 (Kotlin) • Projekt 56M (Kildin) • Projekt 57bis + 57A (Krupnyj + Kanin) • Projekt 61 (Kashin) • Projekt 956 Saryč (Sovremennyj) • Projekt 1155 Fregat (Udaloj)
Fregaty:
Projekt 42 (Kola) • Projekt 50 (Riga) • Projekt 159 (Petya) • Projekt 35 (Mirka) • Projekt 1159 (Koni) • Projekt 11661 (Gepard) • Projekt 1135 (Krivak) • Projekt 1124 (Grisha) • Projekt 133 (Parchim) • Projekt 11540 (Neustrašimij) • Projekt 12441 (Novik) • Projekt 22350 (Admiral Sergej Gorškov) • Projekt 11356 (Admiral Grigorovič)
Korvety:
Projekt 204 (Poti) • Projekt 1241.2 (Pauk) • Projekt 1234 Ovod (Nanuchka) • Projekt 1239 (Bora) • Projekt 1241 (Tarantul) • Projekt 20380 (Stěreguščij) • Projekt 22800 (Karakurt) • Projekt 20386 (Děrzkij)
Hlídkové a útočné čluny:
Projekt 122bis / Kronshtadt • Projekt 123‎ / P4 • Projekt 183 / P6 • P8 • P10 • P12 • Projekt 183R (Komar) • Projekt 205 (Osa) • Projekt 206 (Shershen) • Projekt 205P (Stenka) • Projekt 206EP (Mol) • Projekt 206M (Turya) • Projekt 206MR (Matka) • Projekt 1240 (Sarancha) • Projekt 1141 (Babochka) • Projekt 1145.1 (Mukha) • Projekt 205PE (Slepen) • Projekt 133 (Muravey) • Projekt 1410 (Svetlyak) • Projekt 22460 (Rubin) • Projekt 22160 (Vasilij Bykov) • Projekt 22100 (Okean)
Pobřežní minolovky:
Projekt 265 (Sasha) • Projekt 699 (Vanya) • Projekt 1252 (Zhenya) • Projekt 1265 (Sonya) • Projekt 1258 (Yevgenya) • Projekt 1259 (Olya) • Projekt 10750 (Lida) • Projekt 12700 (Alexandrit)
Oceánské minolovky:
Projekt 254 (T-43) • Projekt 264 (T-58) • Projekt 266 (Yurka) • Projekt 266M (Natya) • Projekt 1266 (Gorya)
Výsadkové lodě:
Projekt 450 (MP 2) • Projekt 450bis (MP 4) • Projekt 572 (MP 6) • Projekt 188 (MP 8) • Projekt 770 (Polnocny) • Projekt 775 (Ropucha) • Projekt 1171 (Aligator) • Projekt 1174 (Ivan Rogov) • Projekt 106 (Vydra) • Projekt 1785 (T-4) • Projekt 11770 (Serna) • Projekt 21820 (Ataman Platov) • Projekt 11711 (Ivan Gren)
Vznášedla:
Projekt 1205 (Gus) • Projekt 1206 (Lebed) • Projekt 1206.1 (Tsaplya) • Projekt 1232 (Aist) • Projekt 1232.2 (Zubr) • Projekt 20910 (Czilim)
Špionážní lodě:
třída Okean • Projekt 394B (Primor'ye) • Projekt 1826 (Balzam) • Projekt 864 (Vishnya) • Projekt 18280 (Yury Ivanov)
Další plavidla:
Projekt 1256 (Andryusha) • Projekt 317 (Alesha) • Ural (SSV-33) • Projekt 310 (Don) • Projekt 1886 (Ugra) • Projekt 887 (Smolnyy)
Autoritní data Editovat na Wikidatech