Kloubový dampr

Kloubový dampr Caterpillar 740 Ejector
Kloubový dampr překonává těžký terén
Kloubové dampry zn. Volvo
Kloubový dampr Moxy MT40B

Kloubový dampr nebo také kloubový dempr (z anglického slova dumper – sklápěč) je velký nákladní automobil konstruovaný pro převoz materiálu v těžším terénu.[1][2] Své uplatnění najde v povrchových lomech, pískovnách, na velkých staveništích apod. Výjimečně se může objevit na veřejných komunikacích (silnicích), např. při přejezdu z jednoho pracoviště na druhé.[3] Jsou to dvouosé či víceosé stroje, často mají poháněná všechna kola. Skládají se ze dvou částí oddělených kloubem, přední obsahuje kabinu pro řidiče a zadní pak sklápěč. Zatáčení probíhá pomocí hydraulických pístů mezi oběma částmi.

Kloubové dampry uvezou náklad o hmotnosti do cca 50 tun. Na rozdíl od pevných damprů, jejichž konstrukce je zaměřena na maximální nosnost nákladu, se kloubové dampry uplatňují spíše v hůře přístupném a nestabilním terénu, např. v pískovnách a štěrkovnách.[1]

Výrobci / značky

  • Jižní Korea Doosan Group[4]
  • USA Caterpillar
  • USA Deere & Company
  • Německo FAUN
  • Norsko Moxy Engineering
  • Spojené království JCB[3]
  • Japonsko Komatsu
  • Spojené království NC Engineering
  • Švýcarsko Liebherr
  • USA Terex[5]
  • Švédsko Volvo
  • Německo Wacker Neuson

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Articulated hauler na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b http://docplayer.cz/445461-Silnice-prinaseji-pokrok.html
  2. ↑ Dempr Terex a nakladač Hitachi: Obři v pískovně, auto.cz, cit. 21. 12. 2015
  3. ↑ a b http://bagry.cz/cze/clanky/job_reporty/rarita_na_kanalizaci_v_lysicich_pracuje_kloubovy_dempr_jcb_718
  4. ↑ Doosan Demo Days v lomu Bělice, Lomy a těžba, cit. 21. 12. 2015
  5. ↑ Kloubový dempr Terex TA 300 u společnosti COMETT, Lomy a těžba, cit. 21. 12. 2015

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Kloubový dampr na Wikimedia Commons