6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Toyota_TS030_Hybrid_%288%29_2013_WEC_Silverstone.jpg/290px-Toyota_TS030_Hybrid_%288%29_2013_WEC_Silverstone.jpg)
Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013, auch RAC Tourist Trophy 2013, fand am 14. April auf dem Silverstone Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Mit dem Rennen auf dem Silverstone Circuit begann die Weltmeisterschaftssaison 2013. Die Veranstaltung endete mit einem Doppelsieg der beiden Werks-Audi R18 e-tron quattro. Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish siegten mit dem knappen Vorsprung von vier Sekunden auf die Teamkollegen André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Mit einer Runde Rückstand kamen Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin und Sébastien Buemi im Toyota TS030 Hybrid als Gesamtdritte ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 2 | Deutschland![]() | Frankreich![]() Danemark ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Audi R18 e-tron quattro | 197 |
2 | LMP1 | 1 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Schweiz ![]() Frankreich ![]() | Audi R18 e-tron quattro | 197 |
3 | LMP1 | 8 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Frankreich ![]() Schweiz ![]() | Toyota TS030 Hybrid | 196 |
4 | LMP1 | 7 | Japan![]() | Osterreich![]() Frankreich ![]() | Toyota TS030 Hybrid | 196 |
5 | LMP1 | 12 | Schweiz![]() | Frankreich![]() Schweiz ![]() Deutschland ![]() | Lola B12/60 | 193 |
6 | LMP1 | 13 | Schweiz![]() | Italien![]() Schweiz ![]() China Volksrepublik ![]() | Lola B12/60 | 190 |
7 | LMP2 | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() | Thailand![]() Brasilien ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Oreca 03 | 184 |
8 | LMP2 | 24 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Danemark ![]() | Morgan LMP2 | 183 |
9 | LMP2 | 49 | Argentinien![]() | Argentinien![]() Deutschland ![]() Frankreich ![]() | Oreca 03 | 179 |
10 | LMP2 | 35 | Frankreich![]() | Belgien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Mexiko ![]() | Morgan LMP2 | 179 |
11 | LMP2 | 41 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Zytek Z11SN | 179 |
12 | LMP2 | 47 | China Volksrepublik![]() | Schweiz![]() Vereinigtes Konigreich ![]() China Volksrepublik ![]() | Morgan LMP2 | 179 |
13 | LMP2 | 26 | Russland![]() | Russland![]() Australien ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Oreca 03 | 176 |
14 | LMGTE-Pro | 97 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Deutschland ![]() Brasilien ![]() | Aston Martin Vantage GTE | 171 |
15 | LMGTE-Pro | 71 | Italien![]() | Japan![]() Finnland ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 170 |
16 | LMGTE-Pro | 99 | Vereinigtes Konigreich![]() | Portugal![]() Frankreich ![]() Kanada ![]() | Aston Martin Vantage GTE | 170 |
17 | LMGTE-Pro | 92 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Osterreich ![]() Frankreich ![]() | Porsche 911 RSR | 170 |
18 | LMGTE-Pro | 51 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 170 |
19 | LMGTE-Am | 95 | Vereinigtes Konigreich![]() | Danemark![]() Danemark ![]() Danemark ![]() | Aston Martin Vantage GTE | 169 |
20 | LMGTE-Pro | 91 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Frankreich ![]() Deutschland ![]() | Porsche 911 RSR | 168 |
21 | LMGTE-Am | 50 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Brasilien ![]() | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | 166 |
22 | LMGTE-Am | 81 | Vereinigte Staaten![]() | Venezuela![]() Portugal ![]() Osterreich ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 165 |
23 | LMGTE-Am | 96 | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Aston Martin Vantage GTE | 165 |
24 | LMGTE-Am | 88 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Italien ![]() Italien ![]() | Porsche 997 GT3-RSR | 165 |
25 | LMGTE-Am | 57 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Schweden ![]() Italien ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 164 |
26 | LMGTE-Am | 76 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | Porsche 997 GT3-RSR | 163 |
27 | LMP2 | 45 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Morgan LMP2 | 154 |
28 | LMGTE-Am | 61 | Italien![]() | Sudafrika![]() Irland ![]() Italien ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 139 |
Nicht klassiert | ||||||
29 | LMP2 | 32 | Tschechien![]() | Deutschland![]() Osterreich ![]() Tschechien ![]() | Lotus T128 | 113 |
Ausgefallen | ||||||
30 | LMP1 | 21 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | HPD ARX-03c | 55 |
31 | LMP2 | 31 | Tschechien![]() | Vereinigte Staaten![]() Italien ![]() Frankreich ![]() | Lotus T128 | 44 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
32 | LMP2 | 28 | Vereinigte Arabische Emirate![]() | Frankreich![]() | Lola B12/80 |
33 | LMP2 | 30 | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Lola B12/80 |
34 | LMP2 | 44 | Vereinigtes Konigreich![]() | Venezuela![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | HPD ARX-03b |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Frankreich![]() | Danemark![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Audi R18 e-tron quattro | Gesamtsieg |
LMP2 | Thailand![]() | Brasilien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Oreca 03 | Rang 7 |
LMGTE-Pro | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Brasilien![]() | Aston Martin Vantage GTE | Rang 14 |
LMGTE-Am | Danemark![]() | Danemark![]() | Danemark![]() | Aston Martin Vantage GTE | Rang 19 |
Renndaten
- Gemeldet: 34
- Gestartet: 31
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 36.000
- Wetter am Rennwochenende: kühl und trocken
- Streckenlänge: 5,901 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:01,686 Stunden
- Runden des Siegerteams: 197
- Distanz des Siegerteams: 1160,330 km
- Siegerschnitt: 193,400 km/h
- Pole Position: Nicolas Lapierre – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:43,281
- Schnellste Rennrunde: Allan McNish – Audi R18 e-tron quattro (#2) – 1:42,767 = 206,300 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2012 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2013 |