Rally El Corte Inglés de 1987
Rally El Corte Inglés de 1987 11.º Rally El Corte Inglés | |||||
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Categoría | Rally | ||||
Campeonato | ERC, España | ||||
Ubicación | ![]() | ||||
Organizador/ Fiscalizador | Escudería Drago | ||||
Director general | Carlos Toledo Rodríguez[1] | ||||
Ámbito | Internacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 24 | ||||
Distancia total | 1012,3 kilómetros (629,02 mi) | ||||
Distancia tramos | 375 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | ![]() | ||||
Equipo campeón | ![]() | ||||
Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El Rally El Corte Inglés de 1987, oficialmente 11.º Rally El Corte Inglés, fue la undécima edición, la vigesimoquinta cita de la temporada 1987 del Campeonato de Europa de Rally y la sexta de la temporada 1987 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 9 al 12 de julio y contó con un itinerario de veinticuatro tramos que sumaban un total de 375 km cronometrados.[2][3]
Itinerario
Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo | Líder |
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Día 1 | TC1 | Cueva Grande | 12.00 km | 12:59 | ![]() | 7:49.0 | ![]() |
TC2 | Parador | 13.80 km | 13:53 | ![]() | 8:45.0 | ||
TC3 | Cueva Corcho | 13.00 km | 14:32 | ![]() | 9:17.0 | ||
TC4 | Cueva Grande | 12.00 km | 15:03 | ![]() | 7:41.0 | ||
TC5 | Parador | 13.80 km | 16:17 | ![]() | 8:46.0 | ![]() | |
TC6 | Cueva Corcho | 13.00 km | 16:48 | ![]() | 9:14.0 | ||
TC7 | Cueva Grande | 12.00 km | 17:16 | ![]() | 7:36.0 | ||
TC8 | Parador | 13.80 km | 18:22 | ![]() | 8:44.0 | ||
TC9 | Cueva Corcho | 13.00 km | 18:53 | ![]() | 9:13.0 | ||
Día 2 | TC10 | Temisas | 23.50 km | 11:13 | ![]() | 14:06.0 | |
TC11 | Ayacata | 11.30 km | 12:00 | ![]() | 7:05.0 | ||
TC12 | La Cumbre | 24.00 km | 12:30 | ![]() | 16:06.0 | ||
TC13 | Temisas | 23.50 km | 14:17 | ![]() | 14:06.0 | ||
TC14 | Ayacata | 11.30 km | 15:04 | ![]() | 7:02.0 | ||
TC15 | La Cumbre | 24.00 km | 15:34 | ![]() | 16:04.0 | ||
TC16 | Temisas | 23.50 km | 17:21 | ![]() | 14:00.0 | ||
TC17 | Ayacata | 11.30 km | 18:08 | ![]() | 7:01.0 | ||
TC18 | La Cumbre | 24.00 km | 18:38 | ![]() | 16:00.0 | ||
Día 3 | TC19 | Fagajesto | 18.50 km | 07:05 | ![]() | 13:37.0 | |
TC20 | Pinos de Gáldar | 8.90 km | 07:36 | ![]() | 6:20.0 | ||
TC21 | Fagajesto | 18.50 km | 09:12 | ![]() | 13:22.0 | ||
TC22 | Pinos de Gáldar | 8.90 km | 09:43 | ![]() | 6:16.0 | ||
TC23 | Fagajesto | 18.50 km | 11:19 | ![]() | 13:21.0 | ||
TC24 | Pinos de Gáldar | 8.90 km | 11:50 | ![]() | 6:20.0 |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
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1. | ![]() | ![]() | Ford Sierra RS Cosworth | 4:09:08.0 | 0.0 |
2. | ![]() | ![]() | BMW M3 E30 | 4:09:26.0 | +18.0 |
3. | ![]() | ![]() | BMW M3 E30 | 4:15:17.0 | +6:09.0 |
4. | ![]() | ![]() | Opel Kadett GSI | 4:19:04.0 | +9:56.0 |
5. | ![]() | ![]() | BMW 635 CSI | 4:26:15.0 | +17:07.0 |
6. | ![]() | ![]() | BMW 325i | 4:28:22.0 | +19:14.0 |
7. | ![]() | ![]() | Renault 5 GT Turbo | 4:30:25.0 +2:00 | +21:17.0 |
8. | ![]() | ![]() | Volkswagen Golf II GTi 16V | 4:30:45.0 | +21:37.0 |
9. | ![]() | ![]() | Renault 5 GT Turbo | 4:33:05.0 | +23:57.0 |
10. | ![]() | ![]() | Renault 5 GT Turbo | 4:33:33.0 | +24:25.0 |
Referencias
- ↑ «La Escudería Drago rememora a sus presidentes». www.tintaamarilla.es. 25 de febrero de 2021. Consultado el 17 de abril de 2023.
- ↑ «11. Rally El Corte Inglés 1987». www.ewrc-results.com. Consultado el 12 de abril de 2023.
- ↑ Aymamí, Joan (13 de julio de 1987). «Sain resistió el asalto de Ponce». El Mundo Deportivo. p. 35. Consultado el 12 de abril de 2023.
Datos: Q117617934