Haapamäki–Seinäjoki-rata

Haapamäki–Seinäjoki
Perustiedot
Reitti	Haapamäki–Seinäjoki
Avattu	1882
Omistaja	Suomen valtio
Ylläpitäjä	Väylävirasto
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	VR
Henkilöjunia / vrk	4
Tekniset tiedot
Pituus	117,8 km
Raiteiden lkm	1
Raideleveys	1 524 mm
Sähköistys	ei
Liikenteenohjaus
Radio-ohjaus	Haapamäki–(Seinäjoki)[1]
Ohjauskeskus	Seinäjoki
Suojastus	ei
Kulunvalvonta	JKV
( ) = liikennepaikka ei kuulu radio-ohjattuun rataan.
Aiheesta muualla
Wikimedia Commons
Haapamäki–Seinäjoki Km   Lyh. Liikennepaikat  Vaasaan  Kaskisiin  Ouluun valtatien 19 ylitys 117,8 Sk Seinäjoki 116,4 Skt Seinäjoki tavara  Tampereelle 112,~ Kiikunmäki 111,~ Rahkola 103,5 Nurmonjoki 103,2 Nurmonjoki 103,~ Koa Koura valtatien 18 tasoristeys 98,~ Rimmijoki valtatien 18 tasoristeys 95,~ Sm Sydänmaa 91,~ Kuorasjärvi 91,~ valtatien 18 tasoristeys 90,~ Sääskiniemi 87,~ Kuotesluoma 83,0 Nii Niinimaa 80,~ Pynttäri 78,~ Vetämäjärvi 77,~ Vahermäki 73,3 Alv Alavus 73,0 kantatien 66 ylitys 72,5 Lapuanjoki 71,~ Kärppäkoski 69,~ Lehmiportti 66,8 Tuu Tuuri 66,0 valtatien 18 tasoristeys Töysänjoki 63,~ Korpituuri 59,~ Hakojärvi 56,2 Tö Töysä 51,~ Kortelampi 48,~ Kytösaari 45,9 Äht Ähtäri 45,0 kantatien 68 ylitys 41,2 In Inha 40,0 Ähtärinjärvi 38,6 Epz Eläinpuisto-Zoo 37,~ Moksu 33,5 My Myllymäki 30,~ Palkkikangas 27,~ Mäiskälä 24,~ Niinisaari 20,~ Vji Valkeajärvi 16,~ Kömi 12,3 Ph Pihlajavesi 10,~ Leppälä 7,~ Valkeiskangas 4,8 Hmk Haapamäen kyllästämö 4,~ Lausamo valtatien 23 alitus  Poriin (suljettu) 0,0 Hpk Haapamäki (Höyryveturipuisto)  Tampereelle  Jyväskylään Merkkien selitykset
Infobox OK

Haapamäki–Seinäjoki-rata on Suomen rataverkkoon kuuluva rataosuus, joka johtaa Haapamäeltä Ähtärin ja Alavuden kautta Seinäjoelle.

Rataosuudella on kahdeksan henkilöliikenteen nykykäytössä olevaa asemaa. VR liikennöi osuudella taajamajunia.^[2] Radalla kulkee neljä matkustajajunaa päivässä, kaksi kumpaankin suuntaan.

Historia

Rataosuus Tampere–Haapamäki–Seinäjoki valmistui vuonna 1882. Se oli valmistuessaan osa Helsingistä Pohjanmaalle johtavaa päärataa. Liikenne oli vilkasta vuoteen 1971 asti, jolloin valmistui Tampere–Parkano–Seinäjoki-oikorata.

Rataosuudella sijaitsivat aikanaan mm. Albergin sekä Kuoraksen (nyk. Koura) vekselit.

Nykytilanne

Rata on yksiraiteinen ja sähköistämätön. Haapamäeltä on yhteys Jyväskylään sekä Oriveden kautta Tampereelle. Yhteys Parkanon kautta Poriin on lakkautettu, joskin rata on suurimmaksi osaksi edelleen olemassa. Seinäjoelta on yhteys edelleen Tampereelle, Kaskisiin, Vaasaan ja Kokkolan kautta Ouluun.

Nykyisin rataosan liikenteenohjaus hoidetaan kaukokäytöllä Seinäjoella sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta. Junien kohtaamiset ovat nykyisin mahdollisia vain Alavuden, Ähtärin ja Pihlajaveden rautatieasemilla.

Liikenne

Haapamäki–Seinäjoki-radalla on sekä VR:n henkilö- että tavaraliikennettä. Henkilöliikenne hoidetaan taajamajunilla, jotka kulkevat reitillä Jyväskylä–Seinäjoki. Päivittäisiä junavuoroja on kumpaankin suuntaan kaksi. Henkilöliikenteen asemat ovat Haapamäki, Pihlajavesi, Myllymäki, Eläinpuisto-Zoo, Ähtäri, Tuuri, Alavus ja Seinäjoki.^[2]

Tulevaisuus

Vuonna 2010 suunniteltiin, että nykyisten liikennepaikkojen lisäksi otettaisiin käyttöön myös Kouran sekä Sydänmaan liikennepaikat, mikäli kyliin tulee uutta asutusta. LVM oli suunnitellut, että radalla tehtäisiin 2020-luvulla parannustöitä; radan nopeustasoa nostettaisiin ja kiskot vaihdettaisiin.^[3]

Syyskuussa 2015 LVM kuitenkin ilmoitti säästötoimista, joka tarkoitti Haapamäki–Seinäjoki-radan lakkautamista matkustaliikenteeltä 27.3.2016^[4]. Ilmoitus herätti suurta vastustusta ja adressit.com-verkkosivustolle perustetun adressin on jo allekirjoittanut (18.9.2015) yli 5 000 henkilöä.^[5] Junaliikenne jatkui kuitenkin velvoiteliikenteenä toistaiseksi.^[6]

Lähteet