LGV Est

LGV Est européenne
Perustiedot
Reitti	Pariisi–Baudrecourt
Rakennettu	2002–2007
Avattu	10. kesäkuuta 2007
Omistaja	Ranskan valtio
Ylläpitäjä	RFF
Rakennuskustannus	3,125 mrd €
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	SNCF
Tekniset tiedot
Pituus	301,4 km
Raiteiden lkm	2
Raideleveys	1 435 mm
Sähköistys	2x 25 kV / 50 Hz
Sallittu nopeus
• henkilöliikenteessä	320 km/h
Pariisi–Strasbourg Km   Lyh. Liikennepaikat 22,7 Gare de l'Est 0,0  Metziin 10,1 11,2  Lilleen 12,7  Lyoniin 36,8 Canal de l'Ourcq 38,8  Meauxiin 53,5 A4 78,7 A4 113,7 Champagne-Ardenne TGV 114,7 117,3  Reimsiin 136,3 A4  Reimsiin 144,5 146,2 147,8  Verduniin  Châlonsiin 160,6 A4 213,5 Meuse TGV 230,9 Meuse Jaunlyn silta  Nancyyn 268,1  Metziin 271,7 Moselle 277,0 A31 281,3 Lorraine TGV  Metziin 301,4  Saarbrückeniin A4 Savernen tunneli A4 Strasbourg  Kehliin  Mulhouseen Merkkien selitykset
Infobox OK

LGV Est européenne (usein lyh. LGV Est) on Ranskassa Pariisin ja Baudrecourtin välillä kulkeva suurnopeusrata (ligne à grande vitesse). Radalla kulkevat Pariisista Strasbourgiin ja edelleen Saksaan tai Sveitsiin menevät TGV-junat sekä saksalaiset ICE-junat. Rata on 301,4 kilometriä pitkä, mutta sen lopullisen pituuden on tarkoitus olla 406 kilometriä, kun Strasbourgiin ulottuva toinen vaihe avataan liikenteelle huhtikuussa 2016^[1]. Rataosalla suurin käytettävä nopeus on 320 km/h, ja se on varustettu ERTMS-järjestelmällä.^[2]

Liikenne rataosalla alkoi 10. kesäkuuta 2007. Sitä ennen radalla tehtiin 3. huhtikuuta tavallisesta TGV:stä muunnellulla V150-junalla uusi tavanomaisten junien nopeusennätys 574,8 km/h.

Radalla on yhteensä kolme asemaa.

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta LGV Est Wikimedia Commonsissa

• lgv-est.com (ranskaksi)