Laguna Seca
| Laguna Seca Raceway | |
|---|---|
| WeatherTech Raceway Laguna Seca | |
 | |
| Sijainti | Monterey, Kalifornia, Yhdysvallat |
| Valmistumisvuosi | 1957 |
| Radan pituus | 3,602 km |
| Mutkia | 11 |
| Rataennätys | 1.06,309 (Ricardo Zonta, Toyota Racing, Toyota TF106, 2006, Formula 1) |
| Suurimmat tapahtumat | MotoGP, American Le Mans Series, Grand-Am Rolex Sports Car Series, Monterey Historic Automobile Races, aik. Champ Car/CART |
| Infobox OK | |
Laguna Seca Raceway (myös WeatherTech Raceway Laguna Seca, aiemmin Mazda Raceway Laguna Seca) on Kaliforniassa Yhdysvalloissa sijaitseva moottorirata, jota käyttävät niin kilpa-autot kuin -moottoripyörätkin. Rata valmistui vuonna 1957. Radan tunnetuimpia mutkia on ”korkkiruuvi” eli mutka 8.
Suomalaisista radalla voittoon ovat ajaneet Jyrki Järvilehto vuosina 1999 ja 2001 ja Mika Salo vuosina 2006 ja 2007.[1][2][3][4] Molemmat ajoivat ALMS-sarjaa, kun he voittivat.
Lähteet
- ↑ Bernard gifts Soper victory at Laguna ALMS News. 11.10.1999. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Laguna Seca race: Audi lock out ALMS News. 9.9.2001. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
- ↑ 1-2 for Audi at Laguna Seca ALMS News. 22.10.2006. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Capello and McNish win at Laguna ALMS News. 21.10.2007. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Laguna Seca Wikimedia Commonsissa
| Moottoriradat | |
|---|---|
| Katuradat |
|
| Ovaaliradat |
|
| European Le Mans Series 2001 -sarjaan kuuluneet radat |
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
