Blériot-SPAD S.33

Dimensions
Blériot-SPAD S.33


Rôle	Avion de ligne
Constructeur	Blériot
Équipage	1 pilote
Premier vol	12 décembre 1920
Production	41

Longueur	9,08 m
Envergure	11,66 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	2,062 t
Passagers	4-5
Motorisation
Moteurs	1 moteur en étoile Salmson-CM.9
Puissance unitaire	191 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale	160 km/h
Distance franchissable	1 080 km
Plafond	13 700 m
modifier

Le Blériot-SPAD S.33 est un avion de ligne monomoteur monomât biplan. Les passagers s'asseyaient dans des sièges en osier dans la cabine fermée. Le pilote lui était dans un cockpit ouvert.

Variantes

S.33: Avion de transport de passagers monomoteur, équipé d'un moteur en étoile Salmson CM.9 (en) de 260 ch. 41 avions construits.
S.46: Version améliorée du S.33, équipé d'un moteur Lorraine-Dietrich 12Da de 370 ch. 38 avions construits et vendu à la Compagnie franco-roumaine.
S.48: Un seul S.33 temporairement remotorisés en 1925, équipé d'un moteur Lorraine 7M Mizar (en) de 275 ch.
S.50: Version de luxe avec cabine élargie à six sièges, équipé d'un moteur Hispano-Suiza 8Fb de 300 ch. Trois avions ont été convertis à partir de S.33, plus deux nouveaux avions.

Utilisateurs

France

Franco-Roumaine (20 avions)
CMA (15 avions)

Belgique

SNETA (6 avions)

Références

(en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Studio Editions, 1989, 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024)
(en) World Aircraft Information Files, Londres, Bright Star Publishing, File 890 Sheet 42

v · m Avions produits par SPAD et Blériot-SPAD
SPAD	A.1 A.2 A.3 A.4 A.5 SG.1 S.VII S.XI S.XII S.XIII S.XIV S.XV S.XVI S.XVII S.XX S.XXI S.XXII S.XXIV
Blériot-SPAD	S.20 S.27 S.29 S.30 S.33 S.34 S.41 S.46 S.48 S.50 S.51 S.56 S.61 S.66 S.70 S.71 S.72 S.81 S.86 S.91 S.116 S.126 S.510 S.710