Cooper T58
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Cooper T58
![Cooper T58](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Voitures_manquante.png)
Cooper T58
Équipe | ![]() |
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Constructeur | Cooper |
Année du modèle | 1961 |
Concepteurs | ![]() |
Châssis | Spaceframe |
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Nom du moteur | Climax FWMV |
Cylindrée | 1 495 cm3 |
Configuration | 8 cylindres en V |
Orientation du moteur | Longitudinale |
Position du moteur | Centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Cooper |
Nombre de rapports | 6 |
Type | Manuelle |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes | ![]() |
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Début | 1961 Allemagne |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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3 | 0 | 1 | 1 |
Championnat constructeurs | 0 |
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Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles (1961)
Cooper T55 Cooper T60
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La Cooper T58 est une monoplace engagée en Formule 1 en 1961. Apparue au Grand Prix d'Allemagne 1961, elle est également utilisée en Italie et aux États-Unis, ne terminant aucune de ces trois courses. À son volant, Jack Brabham a réalisé la pole position et le meilleur tour en course à Watkins Glen, avant d'abandonner sur un problème de surchauffe, problème qu'il avait déjà rencontré à Monza.
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