Ligne L du métro de Los Angeles

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Pour les articles homonymes, voir Ligne L.

Ligne
Image illustrative de l’article Ligne L du métro de Los Angeles
Train à destination de Sierra Madre Villa.

Réseau Métro de Los Angeles
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Suppression Juin 2023
Exploitant LACMTA
Exploitation
Points d’arrêt 27
Longueur 50 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes Ligne B du métro de Los Angeles Ligne D du métro de Los Angeles
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La ligne L (en anglais: L Line) est une ancienne ligne du métro de Los Angeles mise en service en 2003 et remplacée en 2023. D'une longueur de 50 kilomètres, elle relie East Los Angeles à Azusa en passant par Downtown Los Angeles et est desservie par des métros légers. Avant 2020, la ligne est nommée ligne dorée[1],[2].

Histoire

La ligne est mise en service le . À cette époque elle est composée de 13 stations et relie Los Angeles (via Union Station) à Pasadena. Elle a par la suite connu deux phases d'extension, portant aujourd'hui le nombre de stations à 27.

La ligne est disparaît en 2023, avec l'ouverture du Regional Connector, un tunnel sous le centre-ville de Los Angeles reliant les tracés des lignes A (bleue), E (Expo) et L. En effet, la station Little Tokyo/Arts District est reconstruite sous terre et le tunnel se termine quelques mètres à l'est de la nouvelle station. De cet endroit, la portion de la ligne L au nord est intégrée à la ligne A et la portion au sud est intégrée à la ligne E[3].

Tracé et stations

Tracé

Plan de la ligne L.

À la différence des lignes B (rouge) et D (violette) qui sont composées de stations exclusivement souterraines, la plupart des stations de la ligne L sont aériennes ou situées en surface ; en effet, seules les stations de Soto et Mariachi Plaza dérogent à la règle.

La ligne dessert le centre-ville de Los Angeles, notamment par les quartiers de Chinatown et Little Tokyo.

Liste des stations

Station Coordonnées Localisation Correspondances[n 1]
  Atlantic
  East LA Civic Center
  Maravilla
  Indiana
  Soto
  Mariachi Plaza
  Pico/Aliso
  Little Tokyo/Arts District
o   Union Station 34° 03′ 21″ N, 118° 14′ 03″ O Downtown Ligne B du métro de Los Angeles Ligne D du métro de Los Angeles
  Chinatown
  Lincoln/Cypress
  Heritage Square
  Southwest Museum
  Highland Park
  South Pasadena
  Fillmore
  Del Mar
  Memorial Park
  Lake
  Allen
  Sierra Madre Villa
  Arcadia
  Monrovia
  Duarte/City of Hope
  Irwindale
  Azusa Downtown
  APU/Citrus College
  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances notables sont indiquées.

Exploitation

La ligne le long du Los Angeles.
Une rame avec en fond le quartier d'affaires et Civic Center.

Desserte

Il faut en moyenne 48 minutes pour relier la station d'Atlantic à celle d'APU/Citrus College[4].

Matériel roulant

Matériel roulant du métro de Los Angeles (en).

Tarification et financement

La tarification de la ligne est identique à celle en vigueur sur l'ensemble du réseau métropolitain.

Le financement du fonctionnement de la ligne est assuré par la LACMTA.

Trafic

Si elle est depuis la ligne la plus longue du réseau, la fréquentation de la ligne L reste assez faible, avec, en semaine, une moyenne de 47 931 passagers par jour, contre 74 202 pour la ligne A, par exemple[5].

Notes et références

Notes

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « L Line (Los Angeles Metro) » (voir la liste des auteurs).
  1. (en-US) Anna Chen, « Get to know your line letters! », sur The Source, (consulté le )
  2. (en) Elijah Chiland, « New letter names unveiled for all Los Angeles train lines », sur Curbed LA, (consulté le )
  3. (en-US) Metro, « Regional Connector Transit Project », sur www.metro.net (consulté le )
  4. [PDF] (en) Metro Gold Line
  5. (en) « Ridership Statistics » (version du sur Internet Archive)

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la ligne L, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Lien externe

  • Site de la LACMTA
v · m
Métro
Logo du métro de Los Angeles
Métro léger
Exploitation
  • Matériel roulant
Gestion et administration
Projets en construction
  • Prolongement de la ligne
  • Prolongement de la ligne
Réseaux connexes
Articles connexes
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