Ligne de Fives à Baisieux

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Ligne de
Fives à Baisieux
Image illustrative de l’article Ligne de Fives à Baisieux
La ligne, en gare d'Ascq.
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1865
Concessionnaires Nord (1862 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 269 000
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Schéma de la ligne
Légende
LSTR b
Ligne de Fives à Mouscron (frontière) vers Mouscron
SPLa b
3,852 Bif. de Wasquehal, vers le racc. de Rougebarre
veDST-STR b
3,612 Garages de Rougebarre (faisceau remplacé par le dépôt du tramway de Lille)
LSTRq vABZr+r-STR b
Ligne de Lille aux Fontinettes vers Calais-V.
vÜSTl b
2,396 Jonction du Lion-d'Or
vÜSTr b
2,155 Jonction du Lion-d'Or
vSTR-eBHF b
Débarcadère provisoire du Lion-d'Or (détruit)
tLSTRq tBHFq vKRZt tSTRq tSTR+r b
11,741 Lille-Europe (13 m) ; ligne de Fretin à Fréthun (LGV) Lien vers la page du schéma de la ligne vers Calais - F.
STR+l vSTRr-SHI1r tSTRe
Tranchée couverte de Lille (2 600 m)
vSHI1+l-STR+l KRZo ABZq+r ABZg+r
0,560 Saut-de-mouton du Becquerel (127 m)
vKBHFe vSHI1+l-STR+l ABZqr ABZgr
0,000
250,928
Lille-Flandres (22 m)
exKDSTa vÜSTr STR
1,040 Lille-Saint-Sauveur (24 m) ; racc. de Saint-Sauveur
exLSTRq exABZqlr veABZgr+r-STR STR b
Ligne de Lille-Saint-Sauveur à Lille-Port-Vauban vers Port-Vauban
vDST STR
1,826 Garages de Fives ; ancien emplacement de la gare de Fives
vSTR-ABZgl STR+r STR
2,085 Bif. de Fives-Sud
vSTR ABZgl KRZu STR+r
2,156 Bif. d'Hellemmes
b vÜSTl
STR
 STR KRWgl KRW+r
247,180 [1] bif. des Sourds-Muets
STR+l vSTRr-SHI1r xABZgl vSTR+r-SHI1+r HST STR
2,932 Lezennes (33 m)
ABZg+l KRZul ABZqxr+r vKRZo ABZg+r STR
3,864 Bif. des Ateliers-Est, vers le racc. de Lezennes
LSTRr STR ABZg+l vSTRr-SHI1r STR STR
Ligne de Fives à Abbeville Lien vers la page du schéma de la ligne vers Abbeville
b LLSTR3 STR STR STR STR
Ligne de Paris-Nord à Lille Lien vers la page du schéma de la ligne vers Paris-N.
b
LSTR
LSTR
 KRWgl KRWg+r
Lignes : [2] Fives à Hirson ; [3] Fretin à Fréthun (LGV) Lien vers la page du schéma de la ligne vers
[2] Hirson
[3] Paris-N.
s STR DST
Technicentre d'Hellemmes
s HST STR
4,096 Hellemmes (32 m)
b STR+l STRq STRr lENDE@G
HST
4,999 Pont-de-Bois (32 m)
SKRZ-G4u
5,464 Passage sous la N227 (boulevard périphérique de Lille)
HST
6,300 Annappes (32 m)
BHF
7,258 Ascq (31 m)
kABZg3x2
LSHI1+rq xkABZq1 eKRZu+k4x1 exkABZq+4 exLSHI1lq
Ligne de Somain à Halluin vers
Halluin
Somain
BHF
12,559 Baisieux (29 m)
GRZq GRZq+ZOLL GRZq
14,619
79,612
Frontière franco-belge
LSTR
Ligne 94 Lien vers la page du schéma de la ligne vers Hal
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne de Fives à Baisieux est une ligne ferroviaire française à écartement standard, située dans le département du Nord. Elle relie la gare de Lille-Flandres à celle de Baisieux. Elle se raccorde ensuite, à la frontière, avec le réseau de la SNCB, permettant des relations ferroviaires entre Lille et Namur via Tournai.

Elle constitue la ligne no 269 000[1] du réseau ferré national.

Histoire

L'établissement d'un « chemin de fer de Lille à la frontière belge, dans la direction de Tournai » est concédée à titre définitif par une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie des chemins de fer du Nord. Le décret du déclare la ligne d'utilité publique et approuve la convention de concession[2],[3].

La mise en service le 1er décembre 1865[4] se fait simultanément sur la ligne française de Lille à Baisieux et frontière et sur la ligne belge de Tournai à Blandain et frontière. Outre la gare de Lille, la ligne comporte deux stations en France : Ascq et Baisieux[4].

La ligne est utilisée pour la liaison no 3, de Lille-Flandres à Ascq, du TER Nord-Pas-de-Calais, ainsi que pour la liaison no 4, de Lille-Flandres à Orchies via Ascq, où les trains empruntent en complémentarité la section Orchies - Ascq de la ligne de Somain à Halluin ; de plus, il y circule deux liaisons transfrontalières : un TER Lille – Tournai et un InterCity Lille – Namur.

La ligne

Vitesses limites

Vitesses limites de la ligne en 2012 pour tous les types de trains en sens impair (certaines catégories de trains, comme les trains de marchandises, possèdent des limites plus faibles)[5] :

De À Limite
Lille-Flandres BV Portique « Pont supérieur de Fives » 30
Portique « Pont supérieur de Fives » Baisieux Frontière 120

En Belgique, la vitesse de référence de la ligne 94 Bruxelles – Lille via Tournai est de 140 km/h. Ici comme en France, certains trains roulent à des vitesses inférieures en raison des caractéristiques techniques des engins moteurs ou de la masse du train.

Exploitation

La ligne de Fives à Baisieux à temporairement vu passer les trains Eurostar et Thalys en direction de Bruxelles, jusqu'à la mise en service de la LGV 1 en Belgique en 1997. Les trains Eurostar empruntaient la LGV Nord jusqu'à Lille-Europe, puis bifurquaient à hauteur de Fives pour ensuite poursuivre leur route par Tournai et la ligne 94 jusqu'à Bruxelles. Quant aux Thalys, un rebroussement en gare de Lille-Flandres était nécessaire en venant de Paris pour pouvoir poursuivre en direction de la capitale belge.

Aujourd'hui, le trafic de la ligne est relativement modeste, en voyant passer les IC de la SNCB assurer des missions entre Lille et Tournai. Ces trains sont désignés comme des TER Hauts-de-France sur la partie du tracé entre Lille et Baisieux. En semaine comme en week-end, un train par heure effectue un aller-retour entre les deux villes ; cette fréquence passe à une demi-heure lors des heures de pointe[6]. La ligne voit aussi passer des trains de fret en direction de la Belgique, et entrent sur la ligne par le raccordement de Lezennes, qui mène aux lignes de Paris-Nord à Lille et de Fives à Abbeville, ainsi qu'à ligne de Lille aux Fontinettes (via la ligne d'Haubourdin à Saint-André surtout pour les trains de fret).

Quelques circulations exceptionnelles sont également réalisées sur la très courte section de Fives à Lezennes, afin de livrer les trains au technicentre d'Hellemmes.

Tracé de la ligne

La ligne débute sur le territoire de la ville de Lille, à hauteur de l'ancienne gare de Fives, là où bifurquent également les trains en direction de Valenciennes et de Douai. Elle passe au-dessus de la LGV Nord, puis atteint la halte de Lezennes, située au même endroit que l'entrée ferroviaire du technicentre d'Hellemmes. Elle passe ensuite la halte du même nom puis arrive à Villeneuve-d'Ascq, où se situent 3 arrêts, Pont-de-Bois, Annappes et Ascq. A Pont-de-Bois, une correspondance est possible avec la ligne 1 du métro de Lille grâce à la station du même nom jouxtant les quais de la halte. C'est en gare d'Ascq que bifurquent les trains en direction d'Orchies via la ligne de Somain à Halluin. C'est après un tracé rectiligne de quelques kilomètres que la ligne arrive à Baisieux, pour ensuite traverser la frontière franco-belge. Au-delà de celle-ci, elle est mentionnée comme étant la ligne 94 dans la nomenclature d'Infrabel, reliant Hal (Bruxelles) à la frontière française, et est rejointe par la ligne 75A à hauteur de la gare de Froyennes, peu avant Tournai.

Notes et références

  1. ↑ Fascicule Gares et lignes du nord, édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
  2. ↑ « N° 10478 - Décret impérial qui, 1° déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Valenciennes à Achette, et d'un chemin de fer de Lille à la frontière belge, dans la direction de Tournai ; 2° approuve la convention passée avec la Compagnie du Nord pour la concession de ces chemins de fer : 6 juillet 1862 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 20, no 1041,‎ , p. 286 - 288.
  3. ↑ Département du Nord, Annuaire statistique du département du Nord, Devaux père et fils, 1863 p. 319 intégral (consulté le 29 décembre 2011).
  4. ↑ a et b Moniteur belge, « Ouverture de la ligne de Tournai à Lille, par Blandain », dans le Moniteur belge, journal officiel du 17 décembre 1865 intégral (consulté le 1er janvier 2012).
  5. ↑ Renseignements techniques SNCF/RFF - RT 2033 Lille-Flandres - Baisieux - Tournai (SNCB), version du 11 décembre 2011
  6. ↑ « Ligne P81 Lille <> Tournai - TER Hauts-de-France » Accès libre (consulté le )

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • La ligne de Fives à Baisieux, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

v · m
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Lignes ferroviaires
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Tramways actuels
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