Société de navigation génoise Rubattino
Cet article est une ébauche concernant une entreprise italienne, le chemin de fer et la Tunisie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
La Société de navigation génoise Rubattino est une société italienne ayant exploité entre 1880 et 1898 un réseau suburbain de chemin de fer en Tunisie.
Historique
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
La Société de navigation génoise Rubattino est fondée par Raffaele Rubattino.
Elle rachète les actifs de la Tunisian Railway Company en juin 1880[1] et se sépare de la ligne reliant Tunis au Bardo, rétrocédée à la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma. Le , la société vend la totalité de ses actifs ferroviaires à la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma[réf. souhaitée].
Lignes
Les lignes acquises auprès de la Tunisian Railway Company en sont :
- Tunis-Nord – El Aouina – Le Kram – La Goulette (19 km), ouverte le ;
- Tunis-Nord – Le Bardo (9 km), ouverte en 1873 et rétrocédée à la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma ;
- Le Kram – La Marsa (6,2 km), ouverte le .
Une autre ligne est ouverte par la compagnie Rubattino :
- El Aouina – Marsa-Ville (6 km), ouverte en novembre 1884
Notes et références
- ↑ Rang-Ri Park-Barjot, La Société de construction des Batignolles: Des origines à la Première Guerre mondiale (1846-1914), éd. Presses Paris Sorbonne, Paris, 2005, p. 281
Lien externe
- Laurent Debernardi, « Le premier chemin de fer tunisien, le T. G. M. (1870-1898) », Revue française d'histoire d'outre-mer, vol. 50, n°179, 1963, pp. 197-226
Portail du chemin de fer 
Portail des entreprises 
Portail de la Tunisie 
Portail de l’Italie
