ÖBB 1043 sorozat

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)

ÖBB 1043 sorozat
ÖBB 1043
Pályaszám
1043.001–010
Általános adatok
Gyártó	ASEA
Gyártásban	1971–1974
Darabszám	10 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Indító vonóerő	260/274 kN
Teljesítmény
Névleges	3 600 / 4 000 kW (1043.004)
Engedélyezett legnagyobb sebesség	135 km/h
Ütközők közötti hossz	15 580 mm
Szolgálati tömeg	77 / 83 (1043.004) t
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV 16,7 Hz
Áramellátás	felsővezeték
Vontatómotorok száma	4
A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 1043 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az ÖBB 1043 sorozatú mozdonyok az ÖBB Svédországban gyártott villamosmozdonyai voltak. A sorozat a svéd SJ Rb / SJ Rc sorozatnak felelt meg. A mozdonyok fokozatkapcsolóval, diódás egyenirányítóval és egyenáramú vontatómotorokkal rendelkeztek. Az ÖBB kísérleti meneteket végzett az Svéd Vasút Rb és Rc mozdonyaival a Semmeringi vasútvonalon és a Tauern-vasútvonalon, majd 10 darabot rendelt az ASEA cégtől. 1971-ben gyártották az 1043 001-003 mozdonyokat, majd a többit a következő 3 év során.

Az 1043-as sorozatot főleg Villach és Tarvisio között alkalmazták a teherforgalomban. Egy mozdonyt selejtezni kellett, 9 darab mozdonyt 2001-ben a svég Tagab magánvasútnak eladtak.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz ÖBB 1043 sorozat témájú médiaállományokat.

• Fotók az ÖBB 1043-ról
• Fotók, jellegrajzok az ÖBB 1043-ról^{[halott link]}