Chemins de fer de l’Est

Chemins de fer de l’Est
Típus	közlekedési társaság
Jogelőd	Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle Compagnie du chemin de fer de Mulhouse à Thann Compagnie des chemins de fer des Ardennes compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg Compagnie du chemin de fer des Vosges
Alapítva	1853
Jogutód	SNCF Imperial Railways in Alsace-Lorraine
Székhely	Párizs
Iparág	vasúti közlekedés
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A Compagnie des chemins de fer de l’Est (rövidítve CF de l’Est), gyakran csak Est társaságként emlegetik, egy korai francia vasúttársaság volt. A társaság 1853-ban alakult a Párizs–Strasbourg-vasútvonalat üzemeltető Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg és a Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes egyesülésével.^[1] 1938-ban a többségi állami tulajdonban lévő Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) része lett.

Története

1854-ben a társaság magába olvasztotta a Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bale, 1858-ban a Compagnie du chemin de fer de Mulhouse à Thann, 1863-ban pedig a Compagnie du chemin de fer des Ardennes vasúthálózatát.^[2]

Jegyzetek

Irodalom

• Demeur, R.. Compagnie des chemins de fer de l'Est, Les chemins de fer français en 1860: Statuts des compagnies, notices historiques-situations financières (francia nyelven), 92–115. o. (1860) 
• Ministère des travaux publics, Recueil des lois et conventions relatives aux chemins de fer du Nord, de l'Est, d'Orléans, de Paris-Lyon-Méditerranée et du Midi: 1883 à 1910, Paris, Imprimerie Nationale (francia nyelven) (1911) 
• Rigouard, Jean-Pierre. Paris-Strasbourg, de la Compagnie de l'est au TGV, Mémoire en images (francia nyelven). Alan Sutton (2006). ISBN 2849105503 
• Ellenberger, Marc. La Compagnie des chemins de fer de l'Est et la guerre de 1914-1918. Bures-sur-Yvette: Ellenberger (1975) 
• Forthoffer, Joël (2010. június 21.). „Le transport ferroviaire de denrées périssables en Alsace: l'exemple de la bière”. Revue de l'histoire des chemins de fer de l'AHICF (41), 179–186. o. ISSN 0996-9403.   The author reports on the transport of perishable goods by rail in Alsace in the 20th century. It traces the evolution of the market of la Compagnie des chemins de fer de l'Est in 1852 to la Reichsbahn Elsass Lothringen (1871-1918).