Christijan Albers

Christijan Albers
Életrajzi adatai
Született	1979. április 16. (45 éves) Eindhoven
Nemzetisége	holland
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	2005 – 2007
Csapata	Minardi, Midland, Spyker
Nagydíjak száma	46
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	2005-ös ausztrál nagydíj
Első győzelem	–
Legutolsó győzelem	–
Legutolsó nagydíj	2007-es brit nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Christijan Albers témájú médiaállományokat.

Christijan Albers (Eindhoven, 1979. április 16. –) holland autóversenyző, a 2007-es brit nagydíjig a Spyker F1 Formula–1-es csapatának versenyzője volt.

Pályafutása

A Formula–1 előtt

Christijan Albers édesapja, André Albers ralikrossz versenyző volt, legjobb eredménye az 1979-es holland-nemzetközi bajnokság GT osztályában aratott győzelme volt. Christijan tehát korán megismerkedhetett a technikai sportokkal, s maga is elkezdett gokartozni gyermekként.

Első jegyzett eredménye az 1997-es holland gokartbajnokságon aratott győzelme volt, ugyanebben az évben pedig már az autósok között is sikereket ért el: megnyerte a holland és a belga Forma-Ford 1800-as bajnokságot.

1998-ban a német Formula–3-as bajnokságba került, amelyet egy évvel később, 1999-ben meg is nyert hat futamgyőzelemmel és tíz pole pozícióval.

2000-ben Albers a nemzetközi Forma–3000-ben versenyzett az European Formula Racing színeiben. Míg csapattársa, Mark Webber harmadik volt összetettben, addig ő pontot sem szerzett.

2001-ben Albers a német túraautó-bajnokságban, a DTM-ben folytatta pályafutását a privát Team Rosberg, majd a Persson Motorsport csapat színeiben. 2003-ban a gyári, AMG Mercedes-Benz csapathoz került és azonnal a bajnokság második helyén végzett négy futamgyőzelemmel a veterán Bernd Schneider mögött. 2004-ben ismét harcban volt a bajnoki címért, végül azonban a harmadik helyen végzett.

Miközben a DTM-ben versenyeket futott, addig a Formula–1-es Minardi csapat hivatalos tartalék versenyzőjévé tette, valamint többször volt alkalma vezetni a csapat kétüléses bemutató autóját. 2004 novemberében egy misanói teszten Albers remekelt, így 2005-re versenyszerződést kötött vele a Minardi csapat.

A Formula–1-ben

Minardi

Albers 2005-ben a Minardi csapatnál versenyzett. A 2005-ös amerikai nagydíjon szerezte meg első Formula–1-es pontjait, négyet – egy ötödik hellyel. A futamon a Michelin-gumik alkalmatlansága miatt csak a Bridgestone csapatai indultak el: a két Ferrari, a két Jordan és a két Minardi. A Minardi ezek közül a leggyengébb volt, így Albersnek egy célja lehetett: hogy megverje csapattársát, az osztrák Patrick Friesachert, és ez sikerült is. Ezzel a négy ponttal a szezon végén Albers a világbajnokság 19. helyén végzett holtversenyben Pedro de la Rosával (McLaren-Mercedes), aki egy versenyre ugrott be a sérült Juan Pablo Montoya helyére.

Midland

A 2005-ös szezon végén bejelentették, hogy a Minardit felvásárolja a Red Bull és Scuderia Toro Rosso néven indítja 2006-ban. Albers új munkaadó után nézett és 2005 októberében sikerült is megállapodnia a Jordant felváltó Midland csapattal. 2006-ban a Midlandből Spykerré változó csapat nem erősödött, de Albers szerződését az év végén meghosszabbították.

Spyker

2007-ben csak a brit nagydíjig versenyezhetett a Spyker színeiben, legjobb helyezése az év során két tizennegyedik hely volt, Adrian Sutil csapattársaként. Helyére később Markus Winkelhock érkezett egy verseny erejéig, majd őt Jamamoto Szakon követte.

Eredményei

Teljes Formula–1-es eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Magánélete

Albers nős, felesége Liselore.

Források

A Wikimédia Commons tartalmaz Christijan Albers témájú médiaállományokat.

• Christijan Albers hivatalos honlapja
• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)