Eugene Laverty
Eugene Laverty | |||||||
Életrajzi adatai | |||||||
Született | 1986. június 3. (38 éves) Ballymena, Észak-Írország | ||||||
Nemzetisége | északír | ||||||
Pályafutása | |||||||
Csapata | BMW | ||||||
Rajtszáma | 50 | ||||||
Statisztikái | |||||||
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |||||||
MotoGP | |||||||
Aktív évek | 2015–2016 | ||||||
Csapatok | Honda, Ducati | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2016-os pozíció | 13. | ||||||
250 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2007–2008 | ||||||
Csapatok | Honda, Aprilia | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
125 cm³ | |||||||
Aktív évek | 2014 | ||||||
Csapatok | Honda | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
Superbike | |||||||
Aktív évek | 2011–2014, 2017–2022 | ||||||
2021-es pozíció | 19. | ||||||
Supersport | |||||||
Aktív évek | 2008–2010 | ||||||
VB-cím | 0 | ||||||
2010-es pozíció | 2. | ||||||
Eugene Laverty weboldala | |||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Eugene Laverty témájú médiaállományokat. |
Eugene Laverty (Ballymena, 1986. június 3. –) északír motorversenyző.[1]
Pályafutása
A kezdetek
Laverty Az észak-írországi Toomebridge-ben született 1986-ban. 2004-ben kezdett motorozni a brit 125 köbcentis kategóriában, ahol összetett 2. helyezést ért el. 2006-ban a brit Supersport-szériában is jó évet zárt, viszont a tabellán 3. lett Cal Crutchlow és Tom Sykes mögött négy futamgyőzelemmel. Egy évvel korábban abszolút újoncként kilencediknek rangsorolták.
250 cm³ világbajnokság
A 2007-es évet már a 250-es géposztály világbajnokságában kezdte meg az LCR Hondával.[2] Az eredményei azonban elmaradtak és mindössze a 25. pozícióban zárt, legjobb eredménye pedig egy 14. helyezés volt.
2008-ra az általános közlemény az volt vele szemben, hogy visszatér a szigetországba. December 18-án bejelentésre került, hogy marad a vb-n a Blusens Aprilia színeiben.[3] Kínában és Portugáliában ért be a pontszerzők között, Le Mans-ban, Franciaországban pedig az vizes aszfalton karambolozott.
Supersport-világbajnokság
Még 2008-ban debütált a Supersport-szériában is a sérült Fabien Foret helyetteseként, mégpedig a gyári Yamaha színeiben. Érdekesség, hogy egy héttel korábban még az Indianapolisi futamon egy nagyobbat bukott és megsérült. Vallelungában nagy csatában végzett végül a 3. helyen.[4] Még a verseny előtt bejelentette, hogy távozik a 250 köbcentis bajnokságból és 2009-tól teljes egészében a Supersport-világbajnokságra koncentrál.[5]
2009-re a Parkalgar Honda csapatához szerződött.[6] Március 14-én első győzelmét aratta a katari Losail International Circuit-en. Az utolsó néhány méteren utolérte, majd leelőzte a Ten Kate Racing versenyzőjét, Andrew Pittet. Ezzel együtt csapata első győzelmét szerezte meg. További három győzelmet szerzett és 7 ponttal maradt le szoros küzdelemben a bajnoki címről, amit Cal Crutchlow nyert.
2010-ben ismét dominálva, több győzelmet és dobogót gyűjtve újból kevéssel maradt alul a török Kenan Sofuoğluval szemben.[7]
Superbike-világbajnokság
2011-re felkerült a legnagyobb osztályba, a Superbike-világbajnokságba a Yamahával. Május 8-án, Monzában elsőként intették le,[8] majd a másnapi versenyt is győzelemmel zárta, miközben csapattársa, Marco Melandri mögötte ért be a második pozícióban.[9]
2012-ben átigazolt a gyári Aprilia Racinghez. A szezon végén gyűjtött egy győzelmet és 6. lett összetettben, a márka pedig gyártói világbajnoki címet nyert. 2013-ra is maradt az alakulatnál és jobb teljesítményt hozva 9 sikerrel egészen az utolsó fordulóig volt esélye a végső sikerre, amit végül Tom Sykes nyert meg.[10] 2014-ben szerződést kötött a Voltcom Crescent Suzuki istállójához egy Suzuki GSX-R1000-el.[11] Phillip Island-en a bemutatkozó versenyén a márkával rögtön nyerni tudott.[12] A hasonlóan jó folytatás hiányában csak a 10. lett 161 ponttal.[13]
2016 októberében hivatalosan közzétették, hogy 2017-re visszatér a kategóriába két év kihagyás után.[14] 2018-ban az amerikai nagydíjon 2. lett, amivel majdnem két év után dobogóra hozta be az Aprilia motorját.[15]
2019-ben átigazolt a Team Goelevenhez, akik egy Ducati Panigale V4 R-t adtak alá.[16] Imolában az első szabadedzésen bukott és sérülés miatt több futamot is kénytelen volt kihagyni. Ebben az időszakban Thomas Bridewell[17] és Lorenzo Zanetti helyettesítette.[18] 2020-ra átváltott a BMW S1000 RR-re és a BMW alakulatához.[19] Magny-Cours-ban győzedelmeskedett a Superpole-versenyen,[20] a rangsorban pedig 15. lett.[21] 2021-ben az egyik szatellit alakulathoz, az RC Squadra Corséhoz ment át,[22] akik Hollandiába már nem utaztak el és kiszálltak a szériából. A jerezi spanyol versenyre a BMW visszahívta, hogy helyettesítse a sérült Tom Sykes-t.[23][24]
2022. augusztus 1-jén bejelentette visszavonulását és Bonovo BMW társtulajdonosaként folytatta 2023-tól.[25]
MotoGP
2014 szeptemberében közölték, hogy a királykategóriába, a MotoGP-be megy az Aspar Teamhez és egy Honda RC213V-RS-el állt fel a rajtrácsra.[26] A versenyzők között 22. lett,[27] legjobb eredménye egy 12. helyezés volt Katalóniában.
A 2016-os szezonban maradt az Aspar csapat kötelékében,[28] akik Apriliára váltottak, egész pontosan egy Ducati Desmosedici GP14.2-esre. Argentínában érte el MotoGP-pályafutása legjobb eredményét, amikor a negyedikként intették le.[29]
Eredményei
Teljes Supersport-világbajnokság eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Yamaha | QAT | AUS | SPA | NED | ITA | GER | SMR | CZE | GBR | EUR 12 | ITA 3 | FRA | POR | 21. | 20 | |
2009 | Honda | AUS 5 | QAT 1 | SPA 9 | NED 1 | ITA 4 | RSA 1 | USA 2 | SMR 2 | GBR 5 | CZE 5 | GER 2 | ITA 2 | FRA 13 | POR 1 | 2. | 236 |
2010 | Honda | AUS 1 | POR 11 | SPA 5 | NED 1 | ITA 1 | RSA 1 | USA 2 | SMR 1 | CZE Ki | GBR 1 | GER 1 | ITA 3 | FRA 1 | 2. | 252 |
Teljes Superbike-világbajnokság eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2011 | Yamaha | AUS | EUR | NED | ITA | USA | SMR | SPA | CZE | GBR | GER | ITA | FRA | POR | 4. | 303 | |||||||||||||||
4 | 15 | Ki | 14 | 7 | 6 | 1 | 1 | 5 | 4 | 5 | 13 | 4 | 6 | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 19 | 2 | ||||||
2012 | Aprilia | AUS | ITA | NED | ITA | EUR | USA | SMR | ESP | CZE | GBR | RUS | GER | POR | FRA | 6. | 263,5 | ||||||||||||||
Ki | 8 | 5 | 6 | 5 | 3 | T | 3 | 15 | Ki | 5 | 6 | 7 | Ki | 5 | 2 | 5 | 5 | 10 | 4 | 4 | Ki | 2 | 2 | 13 | 1 | 7 | 4 | ||||
2013 | Aprilia | AUS | ESP | NED | ITA | EUR | POR | ITA | RUS | GBR | GER | TUR | USA | FRA | ESP | 2. | 424 | ||||||||||||||
2 | 1 | Hn | Ki | 4 | 1 | 3 | 1 | 7 | 3 | Ki | 1 | 3 | Ki | Ki | T | 2 | 3 | 15 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||
2014 | Suzuki | AUS | ESP | NED | ITA | GBR | MAL | ITA | POR | USA | ESP | FRA | QAT | 10. | 161 | ||||||||||||||||
1 | Ki | 5 | 6 | Ki | Ki | 7 | 9 | Ki | 13 | 3 | 7 | 9 | 7 | 8 | 9 | Ki | 4 | 6 | 6 | 19 | Ki | 9 | Ki | ||||||||
2017 | Aprilia | AUS | THA | ESP | NED | ITA | GBR | ITA | USA | GER | POR | FRA | ESP | QAT | 10. | 157 | |||||||||||||||
8 | 10 | Ki | 15 | 8 | 9 | 8 | 8 | Hn | 7 | 13 | Ki | 6 | 5 | Ki | 6 | 10 | Ki | 7 | 4 | 6 | 17 | 8 | Ki | 4 | 7 | ||||||
2018 | Aprilia | AUS | THA | ESP | NED | ITA | GBR | CZE | USA | ITA | POR | FRA | ARG | QAT | 8. | 158 | |||||||||||||||
8 | 15 | 9 | Ki | 12 | 9 | 6 | Ki | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 | 8 | Ki | 7 | 9 | 11 | 5 | Ki | 4 | T |
Év | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | V1 | SV | V2 | ||||
2019 | Ducati | AUS | THA | ESP | NED | ITA | ESP | ITA | GBR | USA | POR | FRA | ARG | QAT | 15. | 81 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | 9 | 9 | Ki | Ni | Ki | 15 | 6 | 6 | 14 | T | 13 | Vi | Vi | Vi | Ni | Ni | Ni | 11 | 14 | 12 | Ki | 15 | 14 | 9 | 13 | 12 | Ni | 13 | 7 | 9 | 9 | 6 | ||||||||||
2020 | BMW | AUS | ESP | POR | ESP | ESP | ESP | FRA | POR | 15. | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Ni | Ni | 15 | 13 | Ki | 10 | 20 | 12 | 16 | 16 | 14 | 8 | 14 | 11 | 11 | 11 | 7 | Ki | 15 | 14 | 12 | 16 | 12 | |||||||||||||||||||
2021 | BMW | ESP | POR | ITA | GBR | NED | CZE | ESP | FRA | ESP | ESP | POR | ARG | IDN | 19. | 40 | ||||||||||||||||||||||||||
Ki | 16 | 17 | 18 | 8 | 9 | Ni | 13 | 15 | 13 | 12 | 15 | 12 | T | 11 | 9 | 9 | 10 | 13 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||
2022 | BMW | ESP | NED | POR | ITA | GBR | CZE | FRA | ESP | POR | ARG | IDN | AUS | 16. | 36 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | 11 | 12 | Ni | Ni | Ni | 15 | Ki | 14 | 13 | 12 | 14 | 20 | 23 | Ki | 19 | 18 | Ni | 18 | 18 | Ki | 10 | 14 | 14 | 15 | 15 | 16 | 14 | 19 | 11 | 14 | 17 | 16 | 18 | 15 | Ki |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Teljes MotoGP eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 18 | 19 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 125 cm³ | RSA | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | BRA | GER | GBR 25 | CZE | POR | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | – | 0 | |||
2007 | 250 cm³ | Aprilia | QAT 18 | SPA 14 | TUR 17 | CHN 17 | FRA 15 | ITA 20 | CAT 19 | GBR Ki | NED 21 | GER Ki | CZE Ki | SMR 15 | POR 14 | JPN 19 | AUS 16 | MAL 17 | VAL 21 | 25. | 6 | |
2008 | 250 cm³ | Aprilia | QAT Ki | SPA Ki | POR 15 | CHN 13 | FRA Ki | ITA 13 | CAT Ki | GBR Ki | NED 16 | GER 15 | CZE 16 | SMR Ki | IND Ni | JPN | AUS | MAL | VAL | 21. | 8 | |
2015 | MotoGP | Honda | QAT 18 | AME 16 | ARG 17 | SPA 18 | FRA 14 | ITA 15 | CAT 12 | NED Ki | GER 17 | IND 19 | CZE Ki | GBR 17 | RSM 19 | ARA 14 | JPN 17 | AUS 19 | MAL 19 | VAL Ki | 22. | 9 |
2016 | MotoGP | Ducati | QAT 12 | ARG 4 | AME 12 | SPA 9 | FRA 11 | ITA 13 | CAT 13 | NED 7 | GER 11 | AUT 18 | CZE 6 | GBR 12 | RSM 14 | ARA 14 | JPN Ki | AUS 14 | MAL 12 | VAL 16 | 13. | 77 |
Jegyzetek
- ↑ WorldSBK. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Apologetic Coulthard Suffers 'nightmare'. (angol nyelven). Crash, 1999. július 25. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Yahoo is part of the Yahoo family of brands. consent.yahoo.com. [2022. október 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ 2008 Supersport final standings (angol nyelven). us.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Crash.NET - 250: Laverty quits Blusens to seek WSS fortune. - SV650.org - SV650 & Gladius 650 Forum. forums.sv650.org. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ archive.ph. archive.ph. [2012. szeptember 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Sofuoglu wins Supersport World Championship. www.toroslar.com.tr. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Laverty takes famous first WSBK race win. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Monza WSB: Laverty does the double (angol nyelven). www.motorcyclenews.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Tom Sykes wins 2013 World Superbike Championship! (angol nyelven). Crash, 2013. október 20. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Laverty signs with Fixi Suzuki (angol nyelven). Eurosport, 2013. november 12. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Laverty, Guintoli and Cluzel win at Phillip Island (angol nyelven). Red Bull. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Superbike World Championship Results 2014 | Motorsport Stats. motorsportstats.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Sims, Sam: Eugene Laverty Returns to World Superbike with Aprilia for 2017 (amerikai angol nyelven). Ultimate Motorcycling, 2016. szeptember 2. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ 2018 Laguna Seca WorldSBK Race Two Results (amerikai angol nyelven). Cycle News. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Laverty signs for Go Eleven Ducati in 2019. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Tommy Bridewell announced to replace Laverty at Imola. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ SBK 2019 - Entry list. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Eugene Laverty signs with the BMW Motorrad WorldSBK Team. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ WSBK Magny Cours: Eugene Laverty takes the Superpole in a BMW 1-2 - Full results (amerikai angol nyelven). Everything Moto Racing, 2020. október 3. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ 2020 World Superbike Standings and Results in Motorsport (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Two BMW satellite teams confirmed for 2021 as Laverty and Folger secure WorldSBK seats. www.worldsbk.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ SBK 2021 - Spain entry list. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ WSB Jerez: Eugene Laverty to replace Tom Sykes at BMW (angol nyelven). www.motorcyclenews.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Ákos, Varga: Év végén visszavonul Eugene Laverty (magyar nyelven). P1race.hu, 2022. augusztus 1. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Eugene Laverty confirms MotoGP switch in 2015 (angol nyelven). www.motorcyclenews.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ MotoGP 2015 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Miller Moves To Marc VDS - 2016 MotoGP Grid Now Nearly Complete | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks. motomatters.com. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
- ↑ Newman, Stuart: MotoGP Argentina Grand Prix 2016 Results: Winner, Standings and Reaction (angol nyelven). Bleacher Report. (Hozzáférés: 2022. október 2.)
További információk
- Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap