Convoglio articolato
![Abbozzo treni](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Mogul_steam_locomotive_icon.svg/45px-Mogul_steam_locomotive_icon.svg.png)
Un convoglio articolato è un treno composto - esclusivamente, prioritariamente o comunque ineludibilmente - da rotabili che condividono i punti d'appoggio sui binari (carrelli/assi), rendendo le casse attigue interdipendenti.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Gliederzug.svg/440px-Gliederzug.svg.png)
Al centro: convoglio articolato composto tramite carrelli Jakobs
In basso: convoglio articolato composto utilizzando il sistema Talgo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Naumburg_tw202_2003.jpg/220px-Naumburg_tw202_2003.jpg)
I rotabili creano composti articolati attraverso carrelli Jakobs (comuni a due casse contigue, i quali possono essere solo portanti o anche motore), oppure con sistema Talgo, o altri tipi di sistemi proprietari.
Un treno composto esclusivamente da casse che condividono i punti d'appoggio sui binari - come ad esempio lo storico elettrotreno italiano degli anni '30 ETR.200 - rappresenta un convoglio bloccato per antonomasia, e necessita obbligatoriamente il ricorso all'officina e attrezzature particolari per essere scomposto (sostituzione/rimozione/aggiunta di casse).
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