Xian KJ-600
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| Xian KJ-600 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | AEW imbarcato |
| Equipaggio | 5/6 |
| Costruttore |  Xi'an Aircraft Industrial Corporation |
| Data primo volo | 29 agosto 2020 |
| Utilizzatore principale | PLANAF |
| Esemplari | 1 prototipo |
| Sviluppato dal | Xian Y-7 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 18,14 m |
| Apertura alare | 25,00 m |
| Altezza | 5,72 m |
| Peso a vuoto | 25.401 kg (56.000 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboeliche Zhuzhou WoJiang WJ-6C, due con eliche esapala |
| Potenza | 5 103 shp |
| Note | dati relativi alla versione KJ-600 |
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Lo Xian KJ-600 è un bimotore turboelica imbarcato ad ala alta in fase di sviluppo, con compiti di Airborne Early Warning prodotto dall'azienda cinese Xian destinato a scopi di sorveglianza per la difesa delle future portaerei CATOBAR della Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun, la Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione Cinese.
Storia del progetto
Annunciato a partire dal 2017 (non una “novità” dato che le immagini satellitari ne confermavano i progressi), il velivolo sarebbe derivato in qualche modo dall’aereo da trasporto Xian Y-7 (tratto a sua volta dall’Antonov An-24), che i cinesi hanno impiegato come prototipo per le soluzioni da impiegare sul KJ-600.[1][2] Dopo un ciclo di prove del dimostratore tecnologico JYZ-01 sulla struttura di simulazione delle portaerei nel sud di Wuhan, il primo prototipo del velivolo ha volato il 29 agosto 2020.[1] Simile nelle linee allo Statunitense E-2C Hawkeye, non si sa molto sulla composizione dell'equipaggio che dovrebbe essere nell’ordine delle 5/6 unità.[2] Sul fronte del radar non si conoscono molti dettagli se non che si tratta di un'antenna AESA (Active Electronically Scanned Array).[2]
Varianti
- KJ-600 (prototipo)
- bimotore turboelica imbarcato ad ala alta in fase di sviluppo, con compiti AEW.
Utilizzatori
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
Portale Aviazione
Portale Cina
Portale Guerra
Portale Marina
