2020年ロシアグランプリ

 2020年ロシアグランプリ

レース詳細
日程	2020年シーズン第10戦
決勝開催日	9月27日
開催地	ソチ・オートドローム ロシア クラスノダール地方 ソチ
コース	恒久的レース施設および市街地コース
コース長	5.848km
レース距離	53周 (309.745km)
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ルイス・ハミルトン
タイム	1:31.304
ファステストラップ
ドライバー	バルテリ・ボッタス
タイム	1:37.030 (51周目)
決勝順位
優勝	バルテリ・ボッタス 1:34:00.364
2位	マックス・フェルスタッペン
3位	ルイス・ハミルトン

2020年ロシアグランプリ (2020ねんロシアグランプリ、英語: 2020 Russian Grand Prix) は、2020年のF1世界選手権第10戦として、2020年9月27日にソチ・オートドロームで開催された。

正式名称は「Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2020」^[1]。

背景

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5の柔らかい組み合わせ^[2]。

サーキット

トラックリミット規則の厳格化を目指すFIAは、ターン2で4輪全てがコースをはみ出して走行したドライバーに対し、フリー走行及び予選においてはラップタイムが抹消され、決勝においては2回で黒白旗^{[注 1]}を掲示し、それ以上の場合はスチュワードに報告される。また、フリー走行及び予選においてドライバーが前方にスペースを空けるために著しく減速するのを防止する目的で、ターン12と13で極端な減速をしてはならないと全ドライバーに通告した^[3]。

本レースで達成する可能性がある記録

• 前戦トスカーナGPで通算90勝目を挙げたルイス・ハミルトンが本レースで優勝すると、歴代最多勝利記録を持つミハエル・シューマッハの91勝に並ぶ^[4]。
• セバスチャン・ベッテルが本レースで250戦目の出走を迎える^[5]。

エントリー

レギュラードライバーは前戦トスカーナGPから変更なし。FP1のみ走行するドライバーはなし。

フリー走行

予選

2020年9月26日 15:00 MSK(UTC+3)

• 気温26度、路面温度34度、ドライコンディション^[7]

ルイス・ハミルトンが5戦連続で今季8度目のポールポジションを獲得した。Q3で2番手のマックス・フェルスタッペンと3番手でチームメイトのバルテリ・ボッタスに0.5秒以上の大差を付ける圧巻な走りを見せたが、Q2では1回目のアタックでトラックリミット違反を犯してタイムが抹消され、2回目にミディアムタイヤでアタック中にセバスチャン・ベッテルがクラッシュし、残り2分15秒のところで赤旗中断となったためQ2敗退の危機が差し迫った。再開後にソフトタイヤで残り0秒というギリギリのタイミングでスタートラインを通過し、何とかQ3に進出することができたが、決勝に向けてのタイヤ戦略に影響を残した^{[8][注 2]}。一方、メルセデス勢に割って入ったフェルスタッペンはQ2をミディアムタイヤで通過し、Q3でボッタスを上回ってフロントローを獲得した^{[9][注 2]}。なおフェルスタッペンはこのラップの前半、前を走っていたボッタスのスリップストリームを利用して加速できた。一説ではP2だったボッタスが決勝のスタートでより有利なP3を得るために故意にフェルスタッペンの前を走っていたとも言われている。この説に関してボッタスはNetflixのインタービューで「故意かどうかを知っているのは僕だけだ」と応えている。^[10]ロシアグランプリのコースはスタートから約1kmがほぼストレートでスリップストリームが利用できないP2に比べてポールポジションのスリップストリームを利用できるP3の方がオーバーテイクできる可能性が高い。

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:32.983	1:32.835	1:31.304	1
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:33.630	1:33.157	1:31.867	2
3	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:32.656	1:32.405	1:31.956	3
4	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:33.704	1:33.038	1:32.317	4
5	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:33.650	1:32.218	1:32.364	5
6	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	1:33.967	1:32.757	1:32.550	6
7	31	エステバン・オコン	ルノー	1:33.557	1:33.196	1:32.624	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:33.804	1:33.081	1:32.847	8
9	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:33.734	1:33.139	1:33.000	9
10	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:34.071	1:33.239		10
11	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ-ホンダ	1:33.511	1:33.249		11
12	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:33.852	1:33.364		12
13	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:34.020	1:33.583		13
14	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:34.134	1:33.609		14
15	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	1:33.919	1:33.153	1:33.008	15 1
16	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:34.592			16
17	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:34.594			17
18	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:34.681			18
19	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:35.267			19
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:35.066			20 2
107% time: 1:39.141
ソース:[11][12]

追記

• ^1 - アルボンは決勝前に6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格^[13][14]
• ^2 - ラティフィ決勝前に6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格^[15][14]

決勝

2020年9月27日 14:10 MSK(UTC+3)

バルテリ・ボッタス(メルセデス)が開幕戦オーストリアGP以来となる2勝目。2位には3戦ぶりの完走を果たしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が入った。一方でルイス・ハミルトン(メルセデス)は2回の5秒加算ペナルティを受けた影響で3位で終わり、ミハエル・シューマッハの歴代最多勝記録に並ぶのは次戦以降にお預けとなった。また、2点のペナルティポイント加算処分により1年間の累計ペナルティポイントが10点となってしまい、1レース出場停止の可能性があったが、レース後にチームからの指示であることが判明したため、ハミルトンへのペナルティポイントは取り消され、メルセデスに25000ユーロ（約300万円）の罰金が科されることになった^[16]。

展開

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	Grid	Pts.
1	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	53	1:34:00.364	3	26 FL
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	53	+7.729	2	18
3	44	ルイス・ハミルトン 1	メルセデス	53	+22.729	1	15
4	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	53	+30.558	4	12
5	3	ダニエル・リカルド	ルノー	53	+52.065 2	5	10
6	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	53	+1:02.186	10	8
7	31	エステバン・オコン	ルノー	53	+1:08.006	7	6
8	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ-ホンダ	53	+1:08.740	11	4
9	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	53	+1:29.766	9	2
10	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	53	+1:37.860 3	15	1
11	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	17
12	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	18
13	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	52	+1 Lap	14
14	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	52	+1 Lap	19
15	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	52	+1 Lap	8
16	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1 Lap	20
17	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	16
18	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1 Lap	13
Ret	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	0	アクシデント	6
Ret	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	0	アクシデント	12
ソース:[17][18]

追記

• ^FL - ファステストラップの1点を含む
• ^1 - ハミルトンはレコノサンスラップにおいて規定外の場所でスタート練習を2回行ったため、5秒ペナルティ及びペナルティポイント1点が2回科せられたが、レース後にチームからの指示であることが判明したためペナルティポイント2点は取り消され、メルセデスに罰金が科された（5秒ペナルティ2回はピットインで消化）^{[19][20][21][22][23][16]}
• ^2 - リカルドはターン2でショートカットしてコースに復帰したため5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計3点）が科されたが、ピットインでペナルティを消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された^[24][21]
• ^3 - アルボンはターン2でショートカットしてコースに復帰したため5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計5点）が科されたが、ピットインでペナルティを消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された^[25][21]

優勝者バルテリ・ボッタスの平均速度^[18]

197.697 km/h (122.843 mph)

ファステストラップ^[26]

• バルテリ・ボッタス - 1:37.030 (51周目)

ラップリーダー^[27]

太字は最多ラップリーダー

• ルイス・ハミルトン - 15周 (1-15)
• バルテリ・ボッタス - 38周 (16-53)

第10戦終了時点のランキング

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

注釈

出典

前戦 2020年トスカーナグランプリ	FIA F1世界選手権 2020年シーズン	次戦 2020年アイフェルグランプリ
前回開催 2019年ロシアグランプリ	ロシアグランプリ	次回開催 2021年ロシアグランプリ