EMD G12

Foto: Niels Karsdorp

InformasjonProdusentGeneral Motors Electro-Motive Division
General Motors DieselByggeår1953–1968Tekniske spesifikasjonerHovedmotorEMD 12-567CYtelse1310 hk
980 kW

EMD G12 på Commons

EMD G12, i Sverige kjent som T42, er en type dieselelektriske lokomotiver bygget av General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD) i McCook, Illinois, USA og underbruket General Motors Diesel (GMD) i London, Ontario, Canada mellom 1953 og 1968.

Sydvaranger G12

A/S Sydvaranger fikk levert to lok fra GMD, i 1954 og 1956, for å trekke jernmalmtog på Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Begge lokomotivene ble kjøpt inn av selskapet da jernbanedriften ble lagt om fra damp til dieseldrevet. Disse ble brukt i aktiv tjeneste på banen frem til aktiviteten opphørte rundt 1996/1997. Lokomotivet DE101 ble hugget i november 2006 etter protest fra enkeltpersoner.^[1] DE100 er i Sør-Varanger museums eie og det har stått innelåst under tak i finknuseverket i Kirkenes siden 2005.^[2] 12. august 2008 ble DE100 for første gang siden 2004 startet opp og testkjørt noen få meter utenfor finknuseverket i Kirkenes, der det står lagret. Det ble gjort videoopptak av seansen.^[3]

Referanser

^ «Det begynner å skje ting i Kirkenes». 13. august 2008. Besøkt 5. juli 2022.
^ «DE100 kjører for egen maskin». 13. august 2008. Besøkt 5. juli 2022.
^ «Testkjøring av DE100». 12. august 2008. Besøkt 5. juli 2022.

Eksterne lenker

G 12 Arkivert 2. februar 2017 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
EMD G12 (Sydvaranger) / EMD G12 (prøvelok / GM-Gruppen) / T42 (Sverige) – Jernbane.net
Lokguide - Diesellok T42 – järnväg.net
Lolkebijlsma.com – Welcome to GM Locomotives in Europe, bilder av Sydvarangers G12