Fred Wacker
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Question_book-new.svg/50px-Question_book-new.svg.png)
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
Fred Wacker | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | 10. juli 1918![]() Chicago | ||
Død | 16. juni 1998![]() Lake Bluff | ||
Beskjeftigelse | Formel 1-fører, ingeniør, racerbilfører ![]() | ||
Utdannet ved | Yale University Hotchkiss School | ||
Nasjonalitet | ![]() | ||
Formel 1-karriere | |||
Sesonger | 1953-1954 | ||
Konstruktører | Equipe Gordini | ||
Verdensmester | 0 | ||
Løp | 5 (3 starter) | ||
Seiere | 0 | ||
Pallplasseringer | 0 | ||
Pole positions | 0 | ||
Raskeste runder | 0 | ||
Poeng | 0 | ||
Km i ledelse | 0 | ||
Debut | Nederlands Grand Prix 1953 | ||
Siste løp | Italias Grand Prix 1954 | ||
Plassering 1954 | - | ||
Fred Wacker på Commons |
Fred Wacker (født 10. juli 1918 i Chicago, død 16. juni 1998 ) var en amerikansk racerfører. Han deltok i fem Formel 1-løp, men startet bare i tre av dem. Han debuterte i Nederlands Grand Prix 1953. Han fikk ingen poeng.
Wacker var involvert i en dødsulykke på Watkins Glen Grand Prix i 1952, som endte med at det ble slutt med gatekjøring der. Under andre runde kjørte Wacker ut og inn i en gruppe tilskuere som stod langs banen. Dette førte til at en sju år gammel gutt døde og ti ble skadet.
Resultater
Fullstendige Formel 1-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 20 2,0 R6 | ARG | 500 | NED DNS | BEL 9 | FRA | GBR | GER | SUI DNS | ITA | – | 0 |
1954 | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 23 2,5 R6 | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI Ret | ITA 6 | SPA | – | 0 |
Se også
Portal: Formel 1
Autoritetsdata