Lamborghini Jarama

ProdusentLamborghini Produsert1970–1976KlasseSportsbilKarosserityperTodørs coupéGenerasjoner1Forgjenger(e)Lamborghini Islero Efterfølger(e)Lamborghini Jarama 400 GTS Tekniske dataLengde4 490 millimeter Bredde1 820 millimeter Høyde1 220 millimeter MotorV12 bensin Akselavstand2 380 millimeter
Lamborghini Jarama på Commons

Lamborghini Jarama er en sportscoupé som ble bygget av Lamborghini mellom 1970 og 1976. Den ble designet av Marcello Gandini hos Bertone.

I 1970 ble Lamborghini tvunget til å redesigne Lamborghini Islero for å oppfylle nye sikkerhets- og utslippskrav i USA. Den nye bilen ble bygget på en nedkortet versjon av plattformen fra Lamborghini Espada. To forskjellige modeller ble laget, den originale GT (1970–1973)-modellen som hadde en V12-motor på 350 hk, og en GTS (1973–1976), som hadde den samme V12-motoren, men denne gangen med en ytelse på 365 hk. GTS fikk også noen små forandringer i utseende, samt at servostyring, avtagbart tak og automatisk girkasse ble tilgjengelig som ekstrautstyr.

Totalt 327 eksemplarer ble bygget.

I 1972 modifiserte Lamborghini-ingeniøren Bob Wallace en enkelt Jarama. Han fjernet alt unødvendig utstyr for å spare vekt, installerte et veltebur, byttet de aller fleste karosseridelene med tilsvarende i aluminium eller plast, flyttet motoren litt bakover for å forbedre vektfordelingen, og trimmet motoren for å få flere hestekrefter. Modifikasjonene ble ikke utført av noen spesiell grunn, og bilen ble etter hvert solgt.[1] Arkivert 20. september 2006 hos Wayback Machine.

Fakta

Ferruccio Lamborghinis personlige Jarama GTS er utstilt på det offisielle Lamborghini-muséet.

Eksterne lenker

  • Lamborghini Registry – Jarama
  • v
  • d
  • r
Virksomheter i Volkswagen-konsernet
  • v
  • d
  • r
Lamborghini
Nåværende modeller
Tidligere modeller
Konseptbiler
Autoritetsdata