Solbergfossbanen
Foto: Anders Beer Wilse
Passasjertrafikk (1920–64)
Solbergfossbanen på Commons
Solbergfossbanen var en 7,9 km lang privatbane fra Askim til Solbergfoss ved Glomma. Banen hadde sportilknytning til Østfoldbanens Østre linje. Den ble bygget av Kristiania (Oslo) kommune og stod ferdig i 1917. Banen ble anlagt for å frakte materiell frem til Solbergfoss kraftverk som da var under oppføring (1913–1924). Banen ble brukt til godstransport i byggetiden og frem til 1937. Passasjertrafikken varte fra 1920 til banens nedleggelse i 1964. Fra 1928 ble banen betjent med såkalte skinnebusser.
Linjen er ryddet for skinnegang, og går nå stort sett som gang- og sykkelvei og turvei. Det ligger fortsatt skinner på broen ut til kraftverket. Svingskiva i Askim er fortsatt delvis bevart. Skinnebussene, kalt «Gamla» og «Padda», er tatt vare på av Norsk Jernbaneklubb.
Linjekart
| Tegnforklaring | |||
 | 7,90 km | Solbergfoss kraftverk (1918) | |
 | 6,00 km | Tømt (1918) | |
 | 4,20 km | Skaarud bru | |
| | 3,40 km | Onstad (1918) | |
| | 2,17 km | Kolstad bru over Kolstadbekken og Kolstadveien (33 m) | |
   | Østfoldbanen fra Ski | ||
 | 0,00 km | Askim (1918) | |
 | Østfoldbanen til Mysen | ||
Eksterne lenker
- (en) Bruksbanen Askim–Solbergfoss – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- «6 treff på Solbergfossbanen». Digitaltmuseum. Besøkt 17. desember 2017.
- Solbergfossbanen i openstreetmap.org
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
