TS «Leda»
1982–1984: «Albatros»
1984–1985: «Alegro»
1985–1988: «Albatros»
1988–1989: «Betsy Ross»
1989–1991: «Amalfi»
1991–2001: «Star of Venice»
1979–1982: Kuwait
1982–1990: Pireus
1990–1993: Port Vila
1993–2001: Panama
1979–1982: Kuwait Livestock Transport & Trading
1982–1989: Dolphin Shipping
1989–1990: Beacon Seways Maritime
1990–1993: Valgas Trading
1993–1995: Newport Shipping
1995–2001: Star Of Venice Navigation
TS «Leda» (må ikke forveksles med sin navnesøster fra 1920) var et turbindrevet passasjerskip bygd i 1953 for Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS). Hun var byggenummer 1 823 ved det engelske verftet Swan, Hunter & Wigham Richardson i Wallsend ved Newcastle. Etter overleveringen ble skipet satt inn i englandsruten mellom Bergen og Newcastle, en rute hun fortsatte i frem til 1974 da hun ble lagt i opplag. I 1979 ble TS «Leda» solgt til Kuwait, og senere til Hellas, Malta (registrert i Vanuatu) og Panama. I 2001 ble hun slept til Tyrkia for opphugging.
Det Bergenske Dampskibsselskap hadde som tradisjon å navngi skipene sine etter fenomener og objekter på nattehimmelen. Leda er en asteroide som ble oppdaget i 1856.
Skipet
Ved overlevering var TS «Leda»s tonnasje 6 669 bruttoregistertonn, 3 635 nettoregistertonn, og lasteevnen var 1 970 dødvekttonn. Fremdriftsmaskineriet var to Parsons dampturbiner med samlet ytelse 9 698 kilowatt, noe som ga en fart på 22 knop. TS «Leda» hadde kjølerom på 75 410 kubikkfot. Ved levering var passasjerkapasiteten 498 fordelt på 114 køyer på første klasse og 384 på turistklasse.
Kilder
- Fakta om Fartyg – TS Leda Besøkt 16.mars 2015
- Sjøhistorisk database – TS Leda Besøkt 5.august 2017
Eksterne lenker
- (en) IMO 5205253 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) TS «Leda» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen