Antônio Pizzonia
 Antônio Pizzonia w 2004 roku | |||
| Imię i nazwisko | Antônio Reginaldo Pizzonia Júnior | ||
|---|---|---|---|
| Państwo |
| ||
| Data i miejsce urodzenia | 11 września 1980 | ||
| Sukcesy | |||
| 2000: Brytyjska Formuła 3 (mistrz) | |||
| |||
Antônio Reginaldo Pizzonia Júnior (ur. 11 września 1980 w Manaus) – brazylijski kierowca wyścigowy.
W latach 2003-2005 startował w Formule 1. W sezonie 2005 zastąpił od Grand Prix Włoch kontuzjowanego Nicka Heidfelda.
W 2006 roku startował w wybranych rundach Champ Car World Series w barwach zespołu Rocketsports Racing. Sezon 2007 rozpoczął w serii GP2, lecz po kilku nieudanych występach został zastąpiony w ekipie FMS International przez Adama Carrolla. W efekcie tego wydarzenia wrócił do Brazylii, gdzie brał udział w wyścigach samochodów turystycznych. Jest mężem mistrzyni olimpijskiej w skoku w dal Maurren Higi Maggi z którą ma córkę Spohię.
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Jaguar Racing | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 3.0 V10 |  AUS |  MAL |  BRA |  SMR |  ESP |  AUT |  MON |  KAN |  EUR |  FRA |  GBR |  DEU |  HUN |  ITA |  USA |  JPN | 0 | 24 | |||
| 13† | NU | NU | 14 | NU | 9 | NU | 10† | 10 | 10 | NU | - | - | - | - | - | |||||||||
| 2004 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 V10 | AUS | MAL |  BHR | SMR | ESP | MON | EUR | KAN | USA | FRA | GBR | DEU | HUN |  BEL | ITA |  CHN | JPN | BRA | 6 | 15 | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 7 | NU | 7 | - | - | - | |||||||
| 2005 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 V10 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | KAN | USA | FRA | GBR | DEU | HUN |  TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 2 | 22 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 15† | NU | NU | 13† | ||||||
GP2
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Fisichella Motor Sport | BHR | BHR | ESP | ESP | MON | FRA | FRA | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | TUR | TUR | ITA | ITA | BEL | BEL | VAL | VAL | 1 | 27 |
| 16 | NU | NU | 8 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Bibliografia
- Antônio Pizzonia
