Consolidated XB-41 Liberator
Dane podstawowe | |||
Państwo | Stany Zjednoczone | ||
---|---|---|---|
Typ | bombowiec eskortowy | ||
Załoga | 9 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 4 x Pratt & Whitney R-1830 | ||
Moc | 4 × 1250 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 33.54 m | ||
Długość | 20,22 m | ||
Wysokość | 5,46 m | ||
Masa | |||
Startowa | 28 576 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 465 km/h | ||
Pułap | 8689 m | ||
Zasięg | 4989 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
14 x karabin maszynowy M2 | |||
|
Consolidated XB-41 Liberator – wersja rozwojowa samolotu bombowego Consolidated B-24D Liberator przystosowana do roli bombowca eskortowego, zbudowano tylko jeden prototyp który nie został użyty operacyjnie.
Prototyp powstał po przebudowaniu "Liberatora" o numerze seryjnym 41-11822. Został on uzbrojony w 14 karabinów maszynowy M2 o kalibrze 12,7 mm, w dwóch wieżyczkach grzbietowych, w wieżyczce przedniej, ogonowej i dolnej (wszystkie po dwa karabiny) i w dwa boczne stanowiska strzeleckie z pojedynczymi karabinami. Łącznie na pokładzie samolotu znajdowało się 11.000 nabojów, część składowana w komorze bombowej. Napęd stanowiły cztery silniki Pratt & Whitney R-1830 o mocy 1250 koni mechanicznych każdy.
Samolot nie wszedł do produkcji seryjnej z powodu niezadowalających osiągów.
Zobacz też
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe i torpedowe | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
Samoloty szkolne | |
Samoloty transportowe i szybowce | |
Śmigłowce | |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
|