Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 293

 Ten artykuł od 2024-04 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.
Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 293
Ilustracja
Douglas DC-7, który wziął udział w wypadku sfotografowany 4 lata przed wypadkiem
Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejsce

Cieśnina Clarence

Data

3 czerwca 1963

Godzina

około 10:06 czasu lokalnego
około 20:06 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z wodą

Przyczyna

Nieznana

Ofiary śmiertelne

101 osób

Statek powietrzny
Typ

Douglas DC-7C

Użytkownik

Northwest Orient Airlines

Numer

N290

Start

Stany Zjednoczone Baza lotnicza McChord

Cel lotu

Stany Zjednoczone Baza lotnicza Elmendorf

Numer lotu

293

Liczba pasażerów

95 osób

Liczba załogi

6 osób

Ofiary śmiertelne

101 osób

Położenie na mapie Alaski
Mapa konturowa Alaski, blisko prawej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Ameryki Północnej
Mapa konturowa Ameryki Północnej, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia54°12′49,7″N 133°51′25,2″W/54,213800 -133,857000

Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 293 – wydarzyła się 3 czerwca 1963. W jej wyniku Douglas DC-7C należący do linii Northwest Orient Airlines rozbił się w cieśninie Clarence, zabijając wszystkie 101 osób na pokładzie.

Samolot

Maszyną obsługującą lot 293 był Douglas DC-7C (nr rej. N290) o numerze seryjnym 45209/861. Samolot został wyprodukowany w 1957 roku.

Przebieg lotu

Maszyna została wyczarterowana przez Military Air Transport Service w celu przewiezienia żołnierzy i ich rodzin z bazy lotniczej McChord do bazy lotniczej Elmendorf. Na pokładzie znajdowało się 95 pasażerów i 6 członków załogi. Maszyna wystartowała o 7:52 czasu lokalnego, a ostatni kontakt radiowy został nawiązany o 10:06, kiedy załoga poprosiła o zgodę na zmianę wysokości lotu. Po ponad godzinie bez kontaktu o 11:16 rozpoczęto poszukiwania, a o 19:22 odnalezione zostały pierwsze pływające szczątki. Nie znaleziono żadnego ciała. Przyczyny nigdy nie ustalono, ponieważ wrak osiadł około 2400 metrów pod wodą.

Bibliografia

  • Opis katastrofy w serwisie Aviation Safety Network