Tiff Needell

Tiff Needell
Informações pessoais
Nome completo	Timothy Richard Needell
Nacionalidade	britânico
Nascimento	29 de outubro de 1951 (72 anos) Havant, Inglaterra
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1980
Equipes	Ensign
GPs disputados	2 (1 largada)
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da Bélgica de 1980
Último GP	GP de Mônaco de 1980

Timothy Richard Needell (Havant, 29 de outubro de 1951) é um ex-automobilista britânico nascido na Inglaterra. Piloto de testes e apresentador do programa de automobilismo inglês Fifth Gear.

Biografia

Needell participava da Ottershaw Escola seguido de City University, em Londres onde obteve uma licenciatura em Engenharia Civil. Contratado por George Wimpey & Co, seu trabalho era como engenheiro de projeto estrutural.

Carreira nas Corridas

Needell primeiro correu em uma escola de condução em  Brands Hatch  em 1970. Ele progrediu para a Formula Ford, seu progresso assistido pelo uso de um FF Lotus 69 que havia ganhado em um concurso de revista Autosport. Mais tarde, ele vendeu o seu Lotus e usou o dinheiro para correr um Elden Mk10. No período da Ford Fórmula, culminou na sua aquisição de um Crossle 25F com o qual ganhou o Campeonato FF Mensageiro Kent depois de competir por apenas metade da temporada restante. Este sucesso levou-o uma unidade parcialmente paga na Fórmula Ford Championship 2000, em um chassi Hawke fornecida por McKinstry Racing. Needell foi completamente dominante nesse carro, que lhe forneceu o pódio para a Formula 3. O restante da década de 1970 viu Needell como uma pioneira no britânico de Fórmula 3 e, em seguida, na Aurora British Formula One championship. Em 1979, ele foi incapaz de mudar para o Campeonato Mundial de F1 devido à falta da licença, mas ele estava de volta em 1980, dirigindo dois Grands Prix para Ensign, de qualificação para o Belgian Grand Prix em Zolder. No entanto, ele teve um problema no motor e não terminou a corrida. Em seguida, ele não conseguiu se classificar para o  Monaco Grand Prix.

Carreira na Televisão

Needell é um apresentador de televisão e jornalista de automobilismo, e co-organizou a série de TV da BBC Top Gear, a partir de 1987. Em 2001, quando a BBC cancelou Top Gear (o show foi trazido de volta em 2002), Needell e todo o elenco desertou e assinou com a Channel 5 para produzir e sediar um novo show de automobilismo chamado Fifth Gear. Ele, no entanto, ainda contribuem para a revista Top Gear. Needell também co-apresentado "MPH" em Earls Court em 2003, 2004 e 2005, com Jeremy Clarkson e Richard Hammond e em 2006 com Clarkson e James May (porque Hammond estava se recuperando de um acidente no local em um carro-foguete que rolou em alta velocidade, deixando-o em coma). Ele também apareceu muito brevemente no Top Gear especial Comic Relief 2005 Estrelas em carros rápidos. Em 2009 ele apareceu na Toy Stories de James May que caracterizam a construção de um Scalextric torno de Brooklands, e também visitou a casa LEGO James. Em 2011, ele apareceu no Top Gear, dirigindo o Ariel Atom V8 em uma corrida contra um BMW S1000RR em torno da pista de testes Top Gear. O segmento foi feito em humor, com maio supostamente dirigindo o Atom V8, apenas para que ele seja realmente Needell.

Ele era uma das várias pessoas suspeitas de retratar o mascarado piloto evasivo O Stig sobre o formato atual do Top Gear. A verdadeira identidade do Stig foi finalmente revelado como sendo Ben Collins no final, necessitando o retorno de Needell para Top Gear depois de uma ausência de nove anos para treinar diretor Slumdog Millionaire de Danny Boyle para o seu colo no carro a preços razoáveis, no mesmo episódio Clarkson referido Needell como o "Stig emergência".

Em 22 de setembro de 2013, Needell co-estrelou em Fox Sports 1 show de Tommy Kendall, Impulsionada - uma corrida sem limites.

Fórmula 1^[1]

Resultados das 24 Horas de Le Mans^[2]

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição	Posição Na Categoria
				Motor
1981	Ian Bracey	27	Tony Trimmer	Ibec-Hesketh 308LM	D	S +2.0	95	DNF	DNF
				Ford Cosworth DFV 3.0L V8
1982	Nimrod Racing Automobiles Ltd.	31	Bob Evans Geoff Lees	Nimrod NRA/C2	A	C	55	DNF	DNF
				Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8
1983	EMKA Productions Ltd.	41	Steve O'Rourke Nick Faure	EMKA C83/1	D	C	275	17º	13º
				Aston Martin-Tickford 5.3L V8
1984	Porsche Kremer Racing	17	David Sutherland Rusty French	Porsche 956	D	C1	321	9º	9º
				Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1985	EMKA Productions Ltd.	66	Steve O'Rourke Nick Faure	EMKA C84/1	D	C1	338	11º	11º
				Aston Martin-Tickford 5.3 L V8
1987	Toyota Team Tom's	37	Masanori Sekiya Kaoru Hoshino	Toyota 87C-L	B	C1	39	DNF	DNF
				Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4
1988	Toyota Team Tom's	37	Paolo Barilla Hitoshi Ogawa	Toyota 88C	B	C1	283	24º	15º
				Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4
1989	Richard Lloyd Racing	14	Derek Bell James Weaver	Porsche 962C GTi	G	C1	339	DNF	DNF
				Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1990	Alpha Racing Team	14	David Sears Anthony Reid	Porsche 962C	Y	C1	352	3º	3º
				Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1991	Porsche Kremer Racing	14	Tomas Lopez Gregor Foitek	Porsche 962CK6	Y	C2	18	DNF	DNF
				Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6
1992	ADA Engineering	53	Derek Bell Justin Bell	Porsche 962C GTi	G	C3	284	12º	5º
				Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1995	PC Automotive Jaguar	57	Richard Piper James Weaver	Jaguar XJ220	D	GT1	135	DNF	DNF
				Jaguar JV6 3.5L Turbo V6
1996	Newcastle United Lister	28	Geoff Lees Anthony Reid	Lister Storm GTS	M	GT1	295	19º	11º
				Jaguar 7.0L V12
1997	Newcastle United Lister	43	Geoff Lees George Fouché	Lister Storm GTL	D	GT1	21	DNF	DNF
				Jaguar 7.0L V12

Referências

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