БТР-94
У этого термина существуют и другие значения, см. БТР.
| БТР-94 | |
|---|---|
 | |
| БТР-94 | |
| Классификация | бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 13,6 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 10 |
| История | |
| Производитель |  ХЗТМ |
| Годы разработки | 1992—1994 |
| Годы производства | 1999 |
| Годы эксплуатации | 1994 — настоящее время |
| Количество выпущенных, шт. | 50 |
| Основные операторы |  Иордания Ирак |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7650 |
| Ширина, мм | 2900 |
| Высота, мм | 2800 |
| Клиренс, мм | 475 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная) |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 2 x 23-мм 2А7М |
| Тип пушки | нарезная малокалиберная автоматическая пушка |
| Боекомплект пушки | 2 х 100 |
| Углы ВН, град. | -4...+55 |
| Дальность стрельбы, км | 2,0 |
| Прицелы | 1ПЗ-7-23[1] |
| Пулемёты | 1 х 7,62-мм ПКТ (2000 патронов) |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | многотопливный дизель УТД-20 |
| Мощность двигателя, л. с. | 300 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 85 |
| Запас хода по шоссе, км | 800 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 480 |
| Колёсная формула | 8 × 8 / 4 (первые две оси) |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,0 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
 Медиафайлы на Викискладе | |
БТР-94 — украинский бронетранспортёр разработанный в 1990-е годы на базе советского бронетранспортёра БТР-80. Машина представляет собой конверсию БТР-80 проводимую путём установки нового боевого модуля БАУ-23-2 и замены двигательной установки на УТД-20. Работы по разработке и производству машины велись на заводе имени Малышева.
Описание[2]
Защищенность
Корпус сварной, изготавливается из катаной стали и обеспечивает защиту от пуль калибра 12,7-мм и осколков. В передней части корпуса расположено отделение управления с местами механика-водителя и командира (в экипаж входит также оператор), в средней части — десантное отделение для 10 человек, в корме корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение.
В ходе изготовления БТР-94 корпус БТР-80 усиливали за счёт установки дополнительных элементов из конструкционных сталей[3].
Над местами командира и водителя расположены верхние люки, через которые можно попасть в БТР, а десантники высаживаются через аналогичные люки или двухстворчатые боковые двери (верхняя створка открывается в сторону, а нижняя опускается вниз). Изнутри десантное отделение обшито кевларом, предотвращающим ранение солдат от сколов брони.
Ходовая часть
Подвеска БТР-94 — независимая, торсионная. Колёсная формула — 8 × 8 / 4. Четыре передних колеса управляемые и имеют систему централизованного регулирования давления в шинах. Машина преодолевает водные препятствия вплавь с помощью водомётного движителя со скоростью до 10 км/ч. Развивает скорость до 85 км/ч. Запас топлива составляет 300 л.
Вооружение
Штатным вооружением БТР-94 является боевой модуль БАУ 23х2 массой 1090 кг, который представляет собой спаренную 23-мм артиллерийскую установку, которая способна вести огонь по наземным и низколетящим воздушным целям на расстоянии до 2000 м, 7,62-мм пулемёт ПКТ и шесть 81-мм пусковых установок для отстрела дымовых гранат (по три с левой и правой стороны башни). Боекомплект к артиллерийской установке составляет 200 снарядов, боекомплект к пулемёту — 250 патронов[4].
БТР-94 имеет радары обнаружения целей: наземный обнаруживает цели на расстоянии до 20 км, а воздушный — до 30 км. Установлены усовершенствованные приборы ночного видения.
Экспорт
БТР-94 поставлялся на экспорт.
- В 1999 году был подписан контракт на поставку 50 БТР-94 для Вооружённых сил Иордании[5], общая стоимость которого составила 6,5 млн долларов[6]. Первый БТР был выпущен 1 апреля 1999[7], поставка 50 бронетранспортёров была завершена в феврале 2000 года[8], исполнение контракта заняло на 104 дня дольше, чем было предусмотрено контрактом[9]. При этом испытания показали наличие технических неисправностей на 90% бронемашин, при этом в 68% случаев они возникли по вине производителя - в результате нарушений в технологическом цикле при производстве[10]. Чтобы урегулировать конфликт с Иорданией, украинская сторона продлила на полгода гарантийные сроки обслуживания поставленных бронетранспортёров[11]
- в августе 2004 года все 50 иорданских БТР-94 были переданы новой армии Ирака[12] и поступили на вооружение сухопутных войск и Национальной гвардии Ирака.
Операторы
Ирак — 50 единиц БТР-94, по состоянию на 2015 год[13]
Бывшие
Иордания — 51 единица БТР-94, по состоянию на 1999 год[14]/ Переданы Ираку в 2004
Галерея фотографий
-
БТР-94 вооружённых сил Иордании -
БТР-94 вооруженных сил Ирака -
Иракские БТР-94 -
БТР-94 Национальной гвардии Ирака, Багдад. -
БТР-94 иракской 9-й механизированной бригады в патруле.
Примечания
- ↑ Универсальный боевой модуль БАУ-23 (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано из оригинала 18 ноября 2011 года.
- ↑ bocquelet, david Ukrainian BTR-94 APC (1999) (англ.). tank-afv.com. Дата обращения: 7 сентября 2023. Архивировано 7 сентября 2023 года.
- ↑ д. техн. н. Е. К. Посвятенко. Забезпечення високих технічних характеристик форсованих двигунів та важких засобів транспорту // "Восточно-Европейский журнал передовых технологий № 10 (51), том 3, 2011. стор.53-56
- ↑ Константин Сидоров. Проще закупить у нас на Украине. Башенные установки для бронированных машин Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 34 (451) от 29 августа 2012
- ↑ Кирилл Разумовский, Иван Сафронов. Киев нанес танковый удар по Харькову Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine // газета «Коммерсантъ», № 160 (2290) от 5 сентября 2001
- ↑ «В 1999 г. харьковские танкостроители через госкомпанию „Укрспецэкспорт“ подписали с Иорданией соглашение относительно продажи 50 новых бронетранспортеров БТР-94 на сумму около 6,5 млн долл.»
Валентин Бадрак. Год 2000. Испытание на прочность Архивировано 19 апреля 2013 года. // «Зеркало недели», № 25 от 24 июня 2000 - ↑ Время собирать БТРы Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели», № 13 от 2 апреля 1999
- ↑ Дорогу к изобилию скоротаем на танках // газета «Сегодня», № 212 (713) от 15 ноября 2000
- ↑ «завод, получив в этом году для реализации довольно объемный контракт на поставку 50 новых бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию, не сумел поставить партию боевых машин до 20 сентября, как было определено условиями контракта. В кулуарах поговаривают и о том, что к нескольким уже отгруженным машинам заказчик выставил претензии»
Валентин Бадрак. Танк как разменная монета Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 22 октября 1999 - ↑ Дмитрий Тымчук. Черный пиар своими руками // "Украинская техническая газета", № 15 (119) от 13 апреля 2010. стр.6
- ↑ «Во время реализации контракта на поставку 50 бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию завод, который был главным исполнителем, на 104 дня задержал поставки изделий заказчику. Но это ещё полбеды, поскольку, как выяснилось, бронетранспортеры оказались некачественными. У них отказывали тормозные колодки, текли масляные шланги, не выжималось сцепление, а после проведения маневров иорданские военные не скрывали своего разочарования украинской техникой. Самым уникальным моментом этого контракта стала отправка заказчику первой машины, оказавшейся не новой, а перекрашенным старьем»
Валентин Бадрак. Кто спасёт бронетанковую отрасль? Архивная копия от 21 декабря 2014 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 7 сентября 2001 - ↑ Iraqi Army To Receive 250 Armored Vehicles Архивировано 29 января 2006 года.
- ↑ Реквием по Ираку | Еженедельник «Военно-промышленный курьер» (неопр.). Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
- ↑ Янукович заинтересовал короля | Экономические известия (неопр.). Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано из оригинала 28 мая 2012 года.
Ссылки
- BTR-94 // интернет-сайт «Global Security.ORG»
- БТР-94 // интернет-сайт «Army Guide»
- Альтернативная боевая машина сопровождения колонн — БМСК 2012
- https://tank-afv.com/modern/Ukraine/BTR-94.php
 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|   | |||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; ** — совместные разработки; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Бронетехника СССР периода с 1945 по 1991 год | |||||||||||||||||
