Peugeot 2008

Peugeot 2008 I
Общие данные
Производитель Peugeot
Годы производства 2013—2019
Сборка ФранцияМюлуз, Эльзас, Франция
КитайУхань, Хубэй, КНР
Бразилиязавод Porto Real, Рио-де-Жанейро, Бразилия
Класс Мини-кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа PSA PF1
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,2 L VTi l3 (5МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость 169
Разгон до 100 км/ч 13,5
Производительность
Максимальная мощность 60 кВт (82 л. с.), при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент 118 Н·м, при 2750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 3-цилиндр.
Объём 1199 см3
Цилиндров 3
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Неэтилированный бензин
Система питания Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2 114
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 4,9
Расход топлива при городском цикле 6,0
Расход топлива на трассе 4,3
1,6 L VTi l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость 196
Разгон до 100 км/ч 9,5
Производительность
Максимальная мощность 88 кВт (120 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 160 Н·м, при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1598 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Неэтилированный бензин
Система питания Синхронизированный распределённый впрыск с переменным подъемом клапанов (VTi)
Выброс CO2 < 134
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 5,9
Расход топлива при городском цикле 7,7
Расход топлива на трассе 4,8
1,6 L VTi l4 (4АКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Атмосферный бензиновый, расположен поперечно
Макс. скорость 189
Разгон до 100 км/ч 11,2
Производительность
Максимальная мощность 88 кВт (120 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 160 Н·м, при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1598 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Неэтилированный бензин
Система питания Синхронизированный распределённый впрыск (VTi) с переменным подъемом клапанов
Выброс CO2 134
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 6,5
Расход топлива при городском цикле 8,8
Расход топлива на трассе 5,2
1,6 L THP l4 (6МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Турбобензиновый, расположен поперечно
Производительность
Максимальная мощность 115 кВт (156 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 260 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1598 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Неэтилированный бензин
Система питания Непосредственный впрыск топлива и система изменения фаз газораспределения (THP)
Экологические нормы Евро-5
1,4 L e-HDi FAP l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость 159
Разгон до 100 км/ч 14,9
Производительность
Максимальная мощность 84 кВт (68 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 160 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1560 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Система питания Common Rail
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 4,0
Расход топлива при городском цикле 4,6
Расход топлива на трассе 3,6
1,6 L e-HDi FAP l4 (5МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость 181
Разгон до 100 км/ч 11,5
Производительность
Максимальная мощность 68 кВт (92 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 230 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1560 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Система питания Common Rail
Выброс CO2 103
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 4,0
Расход топлива при городском цикле 4,7
Расход топлива на трассе 3,6
1,6 L e-HDi FAP EGS6 l4 (6АКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость 180
Разгон до 100 км/ч 13,3
Производительность
Максимальная мощность 68 кВт (92 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 230 Н·м, при 1750-4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1560 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Система питания Common Rail
Выброс CO2 98
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 3,8
1,6 L e-HDi FAP l4 (6МКПП)
Общие данные
Производитель Peugeot
Тип Турбодизельный, расположен поперечно
Макс. скорость 188
Разгон до 100 км/ч 10,4
Производительность
Максимальная мощность 84 кВт (115 л. с.), при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент 285 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1560 см3
Цилиндров 4
Клапанов 12
Питание
Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Система питания Common Rail
Выброс CO2 106
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 4,0
Расход топлива при городском цикле 4,7
Расход топлива на трассе 3,6
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
Производитель Peugeot
Тип механическая
Число ступеней 5
Механизм управления селектор на центральной консоли
Переключение ручное
механическая 6-ступ.
Производитель Peugeot
Тип механическая
Число ступеней 6
Механизм управления селектор на центральной консоли
Переключение ручное
автоматическая 4-ступ.
Производитель Peugeot
Модель гидротрансформатор
Тип автоматическая
Число ступеней 4
Механизм управления селектор на центральной консоли
Переключение автоматическое
автоматическая 6-ступ.
Производитель Peugeot
Тип автоматическая
Число ступеней 6
Механизм управления селектор на центральной консоли
Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина 4159 мм
Ширина 1829 мм
Высота 1556 мм
Клиренс 165 мм
Колёсная база 2538 мм
Колея задняя 1488 мм
Колея передняя 1477 мм
Масса 1045 кг (1,2 л)
1080 кг (1,6 л VTi МКПП)
1140 кг (1,6 л VTi МКПП)
1090 кг (1,4 л)
1160 кг (1,6 л 92 л. с. 6АКПП)
1180 кг (1,5 л 115 л. с.)
Полная масса 1582 кг (1,2 л)
1622 кг (1,4 л)
1684 кг (1,6 л 92 л. с. 6АКПП)
На рынке
Связанные Peugeot 208
Похожие модели Nissan Juke, Opel Mokka, Ford EcoSport, Kia Soul
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 410 л
1400 л (со сложенными задними сиденьями)
Объём бака 50 л
Дизайнер от Peugeot Urban Crossover
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Peugeot 2008 — мини-кроссовер, выпускающийся французской компанией Peugeot с апреля 2013 года в Европе. В модельном ряду автомобиль заменил универсал Peugeot 207 SW. Цены в Германии начинаются с отметки 14 700 евро. В России автомобиль продается с начала 2014 года, цены начинаются с 899 000 рублей [1].

Первое поколение

Появление

Первые намерения выпустить маленький кроссовер компания высказала в 2008 году, когда собиралась сделать его на базе Peugeot 207[2]. В 2010 году на Парижском автосалоне был показан концепт-кар HR1, который, однако, был трёхдверным[3]. Затем, на Шанхайском автосалоне 2011 года, был представлен пятидверный концепт кроссовера SXC[4]. На Пекинском автосалоне 2012 года был показан прототип Urban Crossover, ставший продолжением линейки маленьких концепт-кроссоверов[5]. На Парижском автосалоне 2012 года компания представила концепт-кар под названием 2008, предварявший оригинальный кроссовер и раскрывавший будущий его дизайн[6]. Наконец, на Женевском автосалоне 2013 года был показан серийный вариант автомобиля. В июне 2019 года, был анонсирован выпуск полностью электрической версии кроссовера[7].

Шасси и оснащение

2008 построен на одной платформе с Peugeot 208 и разделяет с ним до 2/3 общих деталей, таких как приборная панель, консоль, двигатели и детали внешнего вида[8]. Несмотря на класс автомобиля, он не имеет полного привода и имеет довольно малый клиренс, вместо них представлена антипробуксовочная система Grip Control с режимами «грязь», «снег», «песок» и отключение ESP.

В Германии автомобиль имеет 3 комплектации: Access, Active и Allure[9]. В базовой автомобиль имеет простую аудиосистему и тканевые сиденья, в богатых появляется 7-дюймовый сенсорный экран[10], кожаные сиденья и руль, панорамное окно, двухзонный климат-контроль, навигационную систему и лакированные вставки.

Двигатель и трансмиссия

На 2008 предлагаются 1,2-литровый атмосферный трёхцилиндровый и 1,6-литровый атмосферный и турбированный четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, а также 2 четырёхцилиндровых турбодизельных мотора объёмом 1,4 и 1,6 литра, причём последний имеет 2 модификации[11]. Все двигатели подходят экологическим нормам Евро-5, а дизельные, помимо этого, имеют систему «старт-стоп». В будущем возможно появление гибридной версии автомобиля.

К двигателям предлагаются 4 коробки передач: 5 и 6-ступенчатые механические и 4 и 6-скоростные автоматические.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP[13]

общий рейтинг
88%
77%
72%
70%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Peugeot 2008 1.2 Vti 'Active', LHD (2013)
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Место водителя
    Место водителя
  • Концепт-кар HR1
    Концепт-кар HR1
  • Концепт-кар 2008
    Концепт-кар 2008

Второе поколение

Peugeot 2008 II
Общие данные
Производитель Peugeot
Годы производства 2019 — настоящее время
Сборка ИспанияВиго, КитайУхань[14], Хубэй, КНР
ПакистанКарачи
МалайзияГурун
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа CMP (Common Modular Platform)[15].
Двигатель
Двигатель
Общие данные
Тип бензиновый
Производительность
Максимальная мощность 75–114 кВт (120 л. с.)
Камера сгорания
Объём 1199 см3
Питание
Экологические нормы Евро-6
Двигатель
Общие данные
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 75–114 кВт
Камера сгорания
Объём 1499 см3
Питание
Экологические нормы Евро-6
Двигатель
Общие данные
Тип электрический
Производительность
Максимальная мощность 100 кВт (136 л. с.)
Массогабаритные характеристики
Длина 4304 мм
Ширина С зеркалами / без зеркал: 1987 / 1770[16] мм
Высота 1530–1550 мм
Колёсная база 2538 мм
Масса 1267–1623 кг
Peugeot 2008 I
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение Peugeot 2008 было представлено 19 июня 2019 года в Обервилье[17].
Новинка преобразилась снаружи и внутри, а также обзавелась электрической модификацией. Длина Peugeot 2008 II по сравнению с предшественником увеличилась на 140 миллиметров, колёсная база — на 60 мм, объём багажного отделения вырос до 434 литров[15].
4 мая 2023 года была представлена рестайлинговая версия Peugeot 2008 II[18].

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Электрическая модификация: Peugeot e-2008
    Электрическая модификация:
    Peugeot e-2008
  • Peugeot e-2008, вид сзади
    Peugeot e-2008, вид сзади
  • Багажник
    Багажник
  • Салон
    Салон

Примечания

  1. Комплектации и цены Peugeot 2008 - новый городской кроссовер. Информация о том, где купить Пежо 2008 в России.  (неопр.) Дата обращения: 24 января 2015. Архивировано из оригинала 28 января 2015 года.
  2. Peugeot сделает маленький кроссовер  (рус.). auto.mail.ru (21 мая 2008). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  3. Peugeot HR1: концепт городского кроссовера  (рус.). zr.ru (30 сентября 2010). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  4. Peugeot рассекретил внешность нового кроссовера  (рус.). zr.ru (14 апреля 2011). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  5. Peugeot представила маленький кроссовер  (рус.). auto.mail.ru (23 апреля 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  6. Peugeot показала будущий кроссовер  (рус.). auto.mail.ru (2 сентября 2012). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  7. Peugeot e-2008: кроссовер с электрическим двигателем  (рус.). KOJIECO.RU (22 октября 2019). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
  8. Кроссовер для дачи. Тест нового Peugeot 2008  (рус.). auto.mail.ru (28 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  9. Кроссовер Peugeot 2008 оценили в валюте  (рус.). kolesa.ru (13 мая 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. (недоступная ссылка)
  10. Маленькие кроссоверы - еще одна новинка  (рус.). auto.mail.ru (5 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  11. Появились все подробности о кроссовере Peugeot 2008  (рус.). drive.ru (20 февраля 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  12. На мотор-шоу в Швейцарии дебютировал кроссовер Peugeot 2008  (рус.). zr.ru (7 марта 2013). Дата обращения: 28 мая 2013. Архивировано из оригинала 29 мая 2013 года.
  13. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)
  14. Alain-Gabriel Verdevoye. Peugeot 208, 2008, Renault Clio, Captur: la délocalisation continue chez PSA et Renault (фр.). Challenges (21 июня 2019). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 4 октября 2023 года.
  15. 1 2 Светлана Лащевская. Peugeot 2008 перешел во второе поколение  (неопр.) (19 июня 2019). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 10 июля 2023 года.
  16. Источник  (неопр.). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 10 июля 2023 года.
  17. Benoit Alvès. Nouvelle Peugeot 2008 : Elle change d'envergure ! (фр.). La Revue Automobile (19 июня 2019). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 18 апреля 2023 года.
  18. Khalil Bouguerra. La Peugeot e-2008 restylée sera révélée le 4 mai (фр.). Turbo (24 апреля 2023). Дата обращения: 10 июля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.

Ссылки

  • Медиафайлы на Викискладе
  • 2008 на немецком сайте Peugeot (нем.)
  • 2008 в новостях официального русского сайта Peugeot
Перейти к шаблону «Автомобили Peugeot»
Автомобили Peugeot с 1980 года
Класс 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Особо малый iOn
107 108
Малый 104 106 207 208
205 206 206+ 301
Малый
III группы
309 306 308
305 307 408
Гольф-класс 504 405 406 407 508
505
Семейный 604 605 607
Спорткар RCZ
LAV Bipper
Partner Combi Partner
Субкомпактвэн 1007
Компактвэн 5008
Минивэн 806 807
Мини-
кроссовер
2008
Компактный
кроссовер
3008 3008
4008
Средне-
размерный
кроссовер
4007
LCV Expert Expert Traveller
Портал: Автомобиль