Пежо 107

Пежо 107
Пежо 107
Преглед
Произвођач	Пежо, ТПЦА
Производња	2005. – 2014.
Монтажа	Чешка
Каросерија и шасија
Класа	Мали градски аутомобил
Каросерија	3 и 5 врата – хечбек
Слични	Ситроен Ц1, Тојота ајго
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.0 L дизел 1.4 L
Степен преноса	5 степени (мануелни/полуаутоматик)
Величине
Међуосовинско растојање	2340
Дужина	3430
Ширина	1630
Висина	1470
Маса	805
Хронологија
Претходник	Пежо 106
Наследник	Пежо 108

Пежо 107 (франц. Peugeot 107) је мали аутомобил који је производила француска фабрика аутомобила Пежо у сарадњи са Тојотом. Производио се од 2005. до 2014. године.

Историјат

Тојота и Пежо-Ситроен су 2001. године одлучили да направе мали заједнички аутомобил како би поделили трошкове развоја. Тако су на сајму аутомобила у Женеви 2005. године представљена три аутомобила, Тојота ајго, Ситроен Ц1 и Пежо 107. Развијени су на заједничкој платформи и сва три се производе у истој фабрици ТПЦА (Toyota Peugeot Citroen Automobile) у Колину, у Чешкој.

Иако деле велики број заједничких компоненти и делова, ови аутомобили имају донекле засебан спољни изглед који карактерише сваког произвођача. Сва три возила су дуга око 3,4 метра, широка 1,6 метара и висока око 1,4 метара. Ова штедљива возила поседују напредне технологије у погледу сигурности и заштите околине. Производни капацитет погона је 300.000 возила годишње, по 100.000 за сваки аутомобил. Продаја је почела јула 2005. године, а ауто је намењен за четири особе са троја или петора врата.^[1]

На Пежоу 107 је два пута, 2009. и 2012. године, извршен редизајн возила.^[1] Производња је прекинута 2014. године, када га наслеђује Пежо 108.

Мотори

Галерија

Референце

Спољашње везе

Пежо 107 на Викимедијиној остави.