BMW серија 1 (F20)
BMW серија 1 (F20) | |
---|---|
Друга генерација (F20) | |
Преглед | |
Произвођач | BMW |
Производња | 2011. – 2019. |
Монтажа | Регензбург, Лајпциг, Аракуари, Ченај, Рајонг, Кулим (Кедах), |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 3 врата – хечбек (F21) 5 врата – хечбек (F20) |
Распоред | мотор напред, погон задњи или 4×4 |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L дизел 1.5, 1.6, 2.0 L |
Степен преноса | 6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2690 |
Дужина | 4324 |
Ширина | 1765 |
Висина | 1421 |
Хронологија | |
Претходник | BMW серија 1 (E87) |
Наследник | BMW серија 1 (F40) |
BMW F20 је друга генерација серије 1, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га хечбек са троја врата (интерне ознаке F21) и хечбек са петора врата (ознаке F20). F20/F21 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F20. За другу генерацију серије 1, купе и кабриолет модели су укинути како би се формирала BMW серија 2.
Историјат
Представљен је на салону аутомобила у Франкфурту 2011. године, у верзији са петора врата (F20), а годину дана касније на салону у Лајпцигу представљена је и верзија са троја врата (F21).
За разлику од већине конкурената у хечбек верзији, F20/F21 користи уздужно постављен мотор и погон на задње точкове (уместо погона на предње точкове) за већину модела. F20/F21 је прва серија 1 која нуди опциони погон на све точкове (звани „xDrive”").[1] Као и његов претходник Е87, F20/F21 користи алуминијумску „мулти-линк” суспензију.
F20 је велико унапређење у односу на претходну генерацију, већи је, удобнији, углађенији и опремљен модерном технологијом. Унутрашњост F20 је знатно побољшана у односу на претходну генерацију. F20 је у односу на претходни модел генерално већи; за 85 мм је дужи и 17 мм је шири, висина је иста, али је међуосовинско растојање за 30 мм дуже. Запремина пртљажног простора је 360 литара, чак 30 литара већа од претходне серије 1.[2]
У Кини и Мексику, BMW серије 1 (F52) седан са четвора врата такође се продавао заједно са F20/F21. Међутим, F52 у великој мери није повезан са F20/F21, јер користи BMW UKL платформу, која има погон на предње точкове коју дели са Минијем, BMW-ом 2 актив турер и X1.
Од јула 2019. године, BMW серије 1 треће генерације (F40) започео је производњу као наследник F20.
Измене
На салону аутомобила у Женеви 2015. године представљен је рестајлинг за F20/F21. Редизајн обухвата предње фарове, маску хладњака и браник и стоп светла. У унутрашњости има нешто другачију централну конзолу, нови волан и нове команде iDrive система. Палета мотора, 116d и 116i, промењени су из четвороцилиндричних у троцилиндричне моторе.[3] Још две измене су се десиле, 2016. године измењени су неки мотори, а 2017. године добија нову инструмент таблу и централну конзолу, унапређени iDrive систем, нове пресвлаке за седишта, нови изглед алу-фелни, нове нијансе плаве и наранџасте боје.[4]
Мотори
Бензински
114i | 116i | 118i | 120i | 125i | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Производња | 07/2012–01/2015 | 01/2015–06/2019 | 09/2011–01/2015 | 01/2015–06/2015 | 07/2015–06/2019 | 06/2011–01/2015 | 01/2015–08/2016 | 08/2016–06/2019 | 03/2012–07/2016 | 07/2016–06/2019 |
Врста мотора | R4 | R3 | R4 | R3 | R4 | |||||
Запремина | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | ||
Снага | 75 kW (101 КС) | 80 kW (110 КС) | 100 kW (130 КС) | 100 kW (130 КС) | 125 kW (168 КС) | 130 kW (170 КС) | 135 kW (181 КС) | 160 kW (210 КС) | 165 kW (221 КС) | |
Обртни момент | 180 Nm/ 1100–3900 | 180 Nm/ 1250–3900 | 220 Nm/ 1350–4300 | 220 Nm/ 1250–4000 | 250 Nm/ 1500–4500 | 290 Nm / 1350–4250 | 310 Nm/ 1350–4800 | 310 Nm/ 1400–5000 | ||
Мењач | 6° мануелни | 8° аутоматик | ||||||||
Мењач (опционо) | — | 8° аутоматик | — | |||||||
Погон | На задње точкове | |||||||||
Погон (опционо) | — | |||||||||
Убрзање 0−100 km/h | 11,2 сек. | 10,9 сек. | 8,5 сек. | 7,4 сек. | 7,1 сек. | 6,4 сек. | 6,1 сек. | |||
Брзина у km/h | 195 | 210 | 225 | 230 | 245 | 243 | ||||
Потрошња l/100 km | 5,5–5,7 | 5,0–5,4 | 5,4–5,6 | 5,4–5,7 | 5,0–5,4 | 5,7–5,9 | 5,7–6,0 | 5,7-6,1 | 6,6–6,7 | 5,7–5,9 |
Норма | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5/6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Дизел
114d | 116d | 116d EDE | 116d | 118d | 120d | 125d | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Производња | 07/2012 | 01/2015 | 03/2012–01/2015 | 06/2011–01/2015 | 06/2011–01/2015 | 01/2015 | 06/2011–01/2015 | 01/2015 | 03/2012–01/2015 | 01/2015 |
Врста мотора | R4 | R3 | R4 | |||||||
Запремина | 1598 cm³ | 1496 cm³ | 1598 cm³ | 1995 cm³ | ||||||
Снага | 70 kW (94 КС) | 85 kW (114 КС) | 105 kW (141 КС) | 110 kW (150 КС) | 135 kW (181 КС) | 140 kW (190 КС) | 160 kW (210 КС) | 165 kW (221 КС) | ||
Обртни момент | 235 Nm/ 1500–2750 | 270 Nm/ 1750–2250 | 260 Nm/ 1750–2500 | 260 Nm/ 1750–2500 | 320 Nm/ 1750–2500 | 320 Nm/ 1500–3000 | 380 Nm/ 1750–2750 | 400 Nm/ 1750–2500 | 450 Nm/ 1500–2500 | 450 Nm/ 1500–3000 |
Мењач | 6° мануелни | 8° аутоматик | ||||||||
Мењач (опционо) | — | 8° аутоматик | — | 8° аутоматик | — | |||||
Погон | На задње точкове | |||||||||
Погон (опционо) | — | 4×4 | 4×4 | 4×4 | — | |||||
Убрзање 0−100 km/h | 12,2 сек. | 10,3 сек. | 10,5 сек. | 10,3 сек. | 8,9 сек. | 8,3 сек. | 7,2 сек. | 7,1 сек. | 6,5 сек. | 6,3 сек. |
Брзина у km/h | 185 | 200 | 195 | 200 | 212 | 212 | 228 | 228 | 240 | 240 |
Потрошња l/100 km | 4,1–4,3 | 3,7–4,1 | 3,8 | 4,1–4,3 | 4,1–4,4 | 4,0–4,3 | 4,3–4,5 | 4,1–4,5 | 4,9 | 4,3–4,6 |
Норма | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Галерија
- F20 хечбек 5 врата
- F21 хечбек 3 врата
- унутрашњост
- редизајн F20 хечбек 5 врата
- редизајн F20 хечбек 5 врата
- унутрашњост M-sport пакет, редизајн
Референце
- ^ „The new BMW 1 Series” (на језику: енглески). press.bmwgroup.com. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW 118d спорт” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW серије 1 за 2015.” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW освежио серију 1 уочи очекиване нове генерације” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ а б „Specs for all generations of BMW 1 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 8. 5. 2020.
Спољашње везе
- Netcarshow: BMW 1-Series (2012) (језик: енглески)
- п
- р
- у
Серије | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Серија 1 | E87 | F20 | F40 | ||||||||||||||||||||||
F52 | |||||||||||||||||||||||||
Серија 2 | F22 | G42 / U06 | |||||||||||||||||||||||
F44 | |||||||||||||||||||||||||
F45 / F46 | U06 | ||||||||||||||||||||||||
Серија 3 | E46 | E90 | F30 | G20 | |||||||||||||||||||||
Серија 4 | F32 | G22 | |||||||||||||||||||||||
Серија 5 | E39 | E60 | F10 | G30 | G60 | ||||||||||||||||||||
Серија 6 | E63 | F12 | G32 | ||||||||||||||||||||||
Серија 7 | E38 | E65 | F01 | G11 | G70 | ||||||||||||||||||||
Серија 8 | G15 | ||||||||||||||||||||||||
Серија Z | Z3 | E85 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||
Z8 | |||||||||||||||||||||||||
i3 | I01 | (G28) | |||||||||||||||||||||||
i4 | G26 | ||||||||||||||||||||||||
i5 | G60 | ||||||||||||||||||||||||
i7 | G70 | ||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 |