Bodens centralstation

Den här artikeln har källhänvisningar, men eftersom det saknas fotnoter är det svårt att avgöra vilken uppgift som är hämtad var. (2021-05)
Hjälp gärna till med att redigera artikeln, eller diskutera saken på diskussionssidan.

Stationsinformation
Boden centralstation
Stationshuset i Boden
Ort	Boden
Öppnade	1893
Trafikeras av	Norrtåg, Vy Tåg
Ägare	Stationsfastigheter i Boden AB
Kapacitet
Antal spår	7
Förbindelser
Övriga trafikslag	Bussar
Anslutande linjer	Stambanan genom övre Norrland Haparandabanan Malmbanan
Läge
Avstånd från Luleå centralstation	36 km
Höjdläge	11 m ö.h.
Stationssignatur	Bdn

Bodens centralstation (även kallat resecentrum) är en järnvägsstation i Boden och järnvägsknut för Stambanan genom övre Norrland, Malmbanan och Haparandabanan. Stationen har sju spår varav fyra har perronger. Endast spår 2, 3 (med gemensam perrong) och spår 4 används.

Om stationen

Stationshuset byggdes 1893 och inköptes 1897. Huset byggdes i trä i en nationalromantisk stil, liknande Gällivare station och Jörns station. Tillbyggnader 1917 och 1925 ritades i jugendinspirerad stil av Folke Zettervall tillsammans med arkitekt Adolf W. Edelsvärd. Huset är en kulturbyggnad och märkt som byggnadsminne. Den mest kände resenär som bytt tåg i Boden är förmodligen Lenin. Efter februarirevolutionen 1917 reste han från sin exil till Ryssland via den då (på grund av kriget) enda öppna vägen, via Haparanda.

Ombyggnad 2023

Denna artikel eller sektion behandlar ett pågående byggprojekt.
Artikeln kan innehålla information som kan ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig.

Under 2023 byggs perrongen närmast stationshuset om på grund av den förväntade ökningen av regiontrafiken.^[1] Plattformen är idag för låg för den typ av motorvagnståg som trafikerar sträckan, så den ska höjas för att möta kraven och möjliggöra en smidig av- och påstigning. Arbetet planeras vara klart under 2023.^[1]^{[uppföljning saknas]}

Källor

upplevboden
järnvägsarkitektur

Noter

^ [a b] Trafikverket. ”Boden C, höjning plattform”. Trafikverket. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall/sa-skoter-vi-jarnvagar/arbeten-pa-tagstationer-och-bangardar/boden-c-hojning-plattform2/. Läst 30 januari 2023.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Bodens centralstation.
Bilder & media

v • r Stationer/driftplatser längs Haparandabanan (stationer med persontrafik har fetstil)

Boden C – Niemisel – Morjärv – Kalix – Karlsborg (vid sidobana) – Haparanda

v • r Stationer längs Malmbanan

(Narvik –) Riksgränsen – Katterjåkk – Vassijaure – Björkliden – Abisko turiststation – Abisko Ö – Kaisepakte — Kaisaniemi hållplats — Stenbacken — Rensjön — Rautas — Krokvik — Kiruna – Sjisjka — Kaitum — Fjällåsen — Harrå — Håmojokk — Gällivare — Lina älv – Ripats — Nattavaara – Koskivaara – Polcirkeln — Murjek — Lakaträsk — Boden C (– Luleå C)

Observera att den norska delen räknas till Ofotbanen och sträckan Boden-Luleå räknas till Stambanan genom övre Norrland. Däremot går malmtågen hela vägen till Narvik respektive Luleå.

v • r Stationer längs Stambanan genom övre Norrland

Huvudlinjen	Bräcke – Långsele – Mellansel – Vännäs – Vindeln – Bastuträsk – Jörn – Älvsbyn – Boden C – Sunderby sjukhus – Notviken – Luleå C

Umeågrenen	Vännäs – Umeå C