EUREKA Prometheus Project

 Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2019-12)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

EUREKA Prometheus Project (PROgraMme for a European Traffic of Highest Efficiency and Unprecedented Safety) var ett EU-finansierat projekt som syftade till att utveckla förarlösa fordon åren 1987-1995.

v • r
Självkörande bilar och möjliggörande teknik
Översikt och innehåll
Historik om självkörande bilar · Självkörande fordon i Sverige · Intelligent transportsystem · Kontextmedveten genomträngande system · Mobil databehandling · Smarta, anslutna produkter · Ubiquitous computing · Ambient intelligens · Sakernas internet
SAE Nivåer
Mänsklig förare övervakar körmiljön
(Nivåer 0,1,2)
Avåkningsvarnare · Automatisk parkering · Antikollisionsvarningssystem · Adaptiv farthållare · Avancerade förarassistanssystem · Trötthetsvarnare · ISA (Intelligent hastighetsanpassning) · System för övervakning av döda vinkeln
System övervakar körmiljön
(Nivåer 3,4,5)
Fordon till fordon (V2V) · Uppkopplad bil · Automotive navigationssystem
Fordon
Bilar
VaMP (1994) · Spirit of Berlin (2007) · General Motors EN-V (2010) · MadeInGermany (2011) · Waymo(2012) · Tesla Autopilot (2015) · LUTZ Pathfinder (2015) · Yandex självkörande bil (2017)
Bussar och lastbilar
Automatiserad vägtransport · Parkeringsbuss · Navia buss · NuTonomy taxi · Freightliner Inspiration · Förarlös traktor · Mobilitet som en tjänst
Förordning
Lagstiftning · IEEE 802.11p · Säker hastighet bil gemensam lag
Aktivera teknik
Organisationer,
projekt och personer
Organisationer,
projekt och evenemang
DAVI · ELROB · Navlab · DARPA Grand Challenge · VisLab Intercontinental Autonomous Challenge · EUREKA Prometheus Project · IEEE Intelligent Transportation Systems Society
Personer
Harold Goddijn · Alberto Broggi · Anthony Levandowski