Gårdsbacka metrostation
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2015-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| ||||
 | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kommun | Helsingfors | |||
| Tunnelbana | Helsingfors metro | |||
| Invigd | 1 november 1986 | |||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 1 | |||
| Antal passagerare | 19 900/vardagsdygn | |||
| Förbindelser | ||||
| Anslutande linjer |  Bussar | |||
| Föregående station | Mellungsbacka | |||
| Efterföljande station | Östra centrum | |||
| Övrigt | ||||
| Arkitekt | Toivo Korhonen | |||
| Linjekarta | ||||
 | ||||
Gårdsbacka (finska: Kontula) är en station inom Helsingfors metro i Gårdsbacka i stadsdelen Mellungsby.
Stationen öppnades den 1 november 1986. Arkitektbyrån Toivo Korhonen Oy projekterade stationen. Stationen ligger 1,371 kilometer från Kvarnbäcken och 1,644 kilometer från Mellungsbacka.
Gårdsbacka station kommer att renoveras med bland annat nytt ytmaterial på platformen och nya hissar. En ny ingång kommer att byggas mot väst istället för den nuvarande. Renoveringen beräknas utförd 2024–2025 och kommer att kosta högst 7 miljoner euro.[1]
Galleri
Källor
- ^ ”Stadsstyrelsen godkände en projektplan för renovering av Gårdsbacka metrostation”. https://www.hel.fi/sv/nyheter/stadsstyrelsen-godkande-en-projektplan-for-renovering-av-gardsbacka-metrostation. Läst 23 mars 2024.
| ||||||||||
