 |
| Generella egenskaper |
|---|
| Typ | Stridsvagn |
|---|
| Besättning | 4 |
|---|
| Längd | 7,85 meter |
|---|
| Bredd | 2,71 meter |
|---|
| Höjd | 2,94 meter |
|---|
| Vikt | 19,8 ton |
|---|
| Antal tillverkade | 36 |
|---|
| Skydd och beväpning |
|---|
| Primär beväpning | 4 × 7,7 mm Hotchkiss-kulsprutor |
|---|
| Mobilitet |
|---|
| Motor | Ricardo, 6 cylindrar
150 hk |
|---|
| Hastighet på väg | 12,5 km/h |
|---|
| Kraft/vikt | 7,5 hk/ton |
|---|
| Räckvidd | 120 km |
|---|
Medium Mark C var en brittisk stridsvagn som utvecklades under första världskriget. Den blev dock inte klar för tjänst innan krigsslutet. Den var tänkt som ersättare åt Mk A Whippet och utkonkurrerade Medium Mark B i det hänseendet. Beväpning utgjordes av fyra kulsprutor som satt i det icke roterande tornet. Besättningen uppgick till fyra man: vagnchef, förare, mekaniker och skytt. I likhet med annan ny stridsvagnsutrustning hölls Medium Mark C noga utanför strid under mellankrigstiden; den enda operativa användningen var under kravallerna vid George Square i Skottland.
Källor
- Miller, David (2000) (på engelska). Tanks of the world. London: Salamander Books Ltd. sid. 308-309. Libris 6415189. ISBN 1-84065-176-8
| Första världskrigets stridsvagnar |
|---|
| | Storbritannien | Tank Mark I · Tank Mark II · Tank Mark III · Tank Mark IV · Tank Mark V · Tank Mark VIII · Tank Mark IX · Medium Mk A Whippet · Medium Mark B · Medium Mark C | | | Frankrike | Renault FT · St. Chamond · Schneider CA1 · Char 2C | | | Tyskland | | | Experimentella
stridsvagnar | | | | Stridsvagnar från: Första världskriget · Mellankrigstiden · Andra världskriget · Kalla kriget · Modern tid |
|
