Porsche RS Spyder
| Porsche RS Spyder | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Porsche |
| Tillverkning | 2005-2008 |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cyl V-motor |
| Drivning | Mittmotor |
| Kronologi | |
| Föregångare | Porsche 911 GT1 |
| Efterträdare | Porsche 919 Hybrid |
Porsche RS Spyder är en sportvagnsprototyp, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 2005 och 2008.
Porsche RS Spyder
Porsche RS Spyder är företagets senaste sportvagnsprototyp, anpassad för ACO:s LMP2-klass. LMP2 är sportvagnsracingens ”ekonomiklass”, avsedd för privatteam utan fabriksstöd. Detta passar Porsche som har en lång tradition av att sälja tävlingsbilar till privatkunder. Bilens V8-motor är utvecklad speciellt för ändamålet. Som alla motorer i LMP2-klassen går den på bensin, till skillnad från den större LMP1-klassen som domineras av de dieseldrivna Audi R10 och Peugeot 908 HDi FAP.
Porsches första kund var Penske, som tävlar med bilen i American Le Mans Series sedan 2006. Penske och Porsche har samarbetat länge och teamet drev Porsches CanAm-satsning med 917-modellen i början av 1970-talet.
Sedan säsongen 2008 finns Porsche med även i den europeiska Le Mans Series genom bland annat danska Team Essex.
Tekniska data
| Tekniska data[1] | RS Spyder |
|---|---|
| Motor: | 8-cylindrig V-motor |
| Cylindervolym: | 3397 cm³ |
| Max effekt vid varvtal: | 480 hk vid 10 300 v/min |
| Max vridmoment vid varvtal: | 370 Nm vid 7 500 v/min |
| Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder |
| Bränslesystem: | Bränsleinsprutning |
| Växellåda: | 6-växlad manuell |
| Hjulupphängning fram & bak: | Dubbla tvärlänkar, torsionsfjädrar |
| Bromsar: | Keramiska skivbromsar |
| Chassi & kaross: | Monocoque av kolfiber |
| Torrvikt: | 775 kg |
| Toppfart: | 290 km/h |
Tävlingsresultat
American Le Mans Series
Porsche RS Spyder var framgångsrik redan från start och har dominerat LMP2-klassen i ALMS. Bilen har även lyckats slå de större LMP1-vagnarna i flera lopp och tagit hem totalsegern, bland annat vid Sebring 12-timmars 2008.
Penske Racing hade exklusiv tillgång till RS Spydern första säsongen 2006. Detta ledde till en vinst i LMP2-klassen och teamets förare Sascha Maassen och Lucas Luhr delade på förartiteln.
Säsongen 2007 upprepade Penske succén och teamets förare lade beslag på de fyra första platserna i det individuella mästerskapet.
Säsongen 2008 tog Penske-stallet hem sin tredje raka mästerskapstitel och förarna Timo Bernhard och Romain Dumas delade på förartiteln.
Le Mans Series
Till säsongen 2008 sålde Porsche bilar till tre team i den europeiska Le Mans Series. Även här har bilen dominerat LMP2-klassen och tog hem de tre första platserna i mästerskapet, med holländska Van Merksteijn Motorsport på första plats. Teamets förare Jos Verstappen och Peter Van Merksteijn tog hem första och andra plats i det individuella mästerskapet, före ytterligare fem Porsche-förare.
Le Mans 24-timmars ingår ironiskt nog inte i Le Mans Series. 2008 tog Van Merksteijn Motorsport hem segern i LMP2-klassen, före Team Essex i ännu en Porsche. Totalt räckte det till en tionde respektive tolfte plats.
Referenser
- ^ Tyska Wikipedia, hämtad 2009-02-19
Externa länkar
- Porsche.com om RS Spyder.
- ultimatecarpage.com om Porsche RS Spyder.
- Team Essex webbplats
Wikimedia Commons har media som rör Porsche RS Spyder.Bilder & media
| |||||||||||||||||
