Piper PA-28 Cherokee

PA-28 Cherokee
Piper PA-28-140 Cherokee D D-ELEN у Наливайківці
Призначення літак загального призначення
Виробник Piper Aircraft
Перший політ 14 січня 1960 року[1]
Статус у виробництві
Виробництво 1961-досі
Кількість більше 32000
Вартість одиниці
US$467000 (PA-28R-201 Arrow, 2017)[2]

Пайпер PA-28 Черокі (Piper PA-28 Cherokee) — сімейство легких літаків виробництва Piper Aircraft призначених для навчання, авіатаксі та особистого використання. За конструкцією — одномоторний поршневий суцільнометалевий низькоплан із тягнутичим гвинтом та триопорним шасі із носовим колесом, що прибирається чи не прибирається у польоті (залежно від модифікації). Усі літаки серії оснащені одними дверима розташованими з боку другого пілота (справа) з виходом на крило.

Серійне виробництво розпочалось у 1960-тих роках і триває досі, випускаються модифікації Piper Archer LX[3], Archer DX[4] та PA-28-161 Warrior III[5].

Конструкція

Варіанти

PA-28-140 Cherokee Cruiser
Двомісний, з шасі що не прибирається, оснащений двигуном Lycoming O-320-E2A чи O-320-E3D потужністю 150 к.с. (112 кВт).
PA-28-150 Cherokee
Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-A2B чи O-320-E2A потужністю 150 к.с. (112 кВт). Вперше сертифікований 2 червня 1961 року.
PA-28-151 Cherokee Warrior
Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-E3D потужністю 150 к.с. (112 кВт). Серед змін відносно моделі PA-28-150 Cherokee — конічне крило.
PA-28-160 Cherokee

Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-B2B або O-320-D2A потужністю 160 к.с. (119 кВт).

PA-28-161 Warrior II
Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-D3G або O-320-D2A потужністю 160 к.с. (119 кВт). Основною відмінністю від моделі PA-28-160 є конічне крило.
PA-28-161 Warrior III
Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-D3G потужністю 160 к.с. (119 кВт).
PA-28-180 Cherokee
Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-360-A3A або O-360-A4A потужністю 180 к.с. (134 кВт).
PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
Чотиримісний варіант із шасі, що прибирається у польоті, оснащений двигуном Continental TSIO-360-FB із турбонаддувом потужністю 200 к.с. (149 кВт) та Т-подібним хвостовим оперенням.
Archer DX
Чотиримісний, із шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим дизельним двигуном Continental CD-155 із турбонаддувом потужністю 155 к.с. (116 кВт).

Специфікації

Для модифікації РА-28-201Т Turbo Dakota

Джерело: [6]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 1
  • Пасажиромісткість: 3
  • Довжина: 8,33 м
  • Висота: 2,52 м
  • Розмах крила: 10,80 м
  • Площа крила: 15,79 м²
  • Маса порожнього: 767 кг
  • Максимальна злітна маса: 1317 кг
  • Силова установка: 1 × ПД Teledyne Continental TSIO-360-FB 200 к. с. ( )


Льотні характеристики



Див. також

  • Портал «Авіація»

Схожі розробки
  • Piper PA-32
  • Piper PA-44 Seminole
Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою
  • Beagle Pup
  • Beechcraft Musketeer
  • Cessna 172
  • Cessna 177 Cardinal
  • Cessna 182 Skylane
  • Diamond DA40
  • Grumman AA-5 Traveller, Cheetah and Tiger
  • Robin DR400
  • SIAI-Marchetti S.205
  • SOCATA Horizon
  • SOCATA TB family
  • Wassmer WA-51 Pacific

Схожі переліки
  • Список цивільних літаків

Примітки

  1. Taylor, John W. R. (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. с. 305.
  2. Fred George (May 2017). 2017 Business Airplanes Purchase Planning Handbook (PDF). Business & Commercial Aviation. Penton. с. 83. Архів оригіналу (PDF) за 1 грудня 2017. Процитовано 19 вересня 2018.
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 3 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  4. Архівована копія. Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  5. Архівована копія. Архів оригіналу за 18 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  6. airwar.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Piper PA-28 Cherokee
  • п
  • о
  • р
Літаки Piper
Цивільні
  • E-2
  • F-2
  • G-2
  • H-2
  • J-2
  • J-3 (Flitfire)
  • J-4
  • J-5
  • M350
  • M500
  • M600
  • PA-6
  • PA-7
  • PA-8
  • PA-11
  • PA-12
  • PA-14
  • PA-15
  • PA-16
  • PA-17
  • PA-18
  • PA-19
  • PA-20
  • PA-22
  • PA-23
  • PA-24
  • PA-25
  • PA-26
  • PA-27
  • PA-28
  • PA-29
  • PA-30
  • PA-31
  • PA-31T
  • PA-32
  • PA-32R
  • PA-33
  • PA-34
  • PA-35
  • PA-36
  • PA-38
  • PA-39
  • PA-40
  • PA-41
  • PA-42
  • PA-44
  • PA-46
  • PA-47
  • PA-60
  • PiperSport
  • PT-1
  • PWA-1
  • PWA-6
  • PWA-8
Найменування
  • Aerostar
  • Apache
  • Arapaho
  • Arrow
  • Aztec
  • Cadet
  • Caribean
  • Challenger
  • Cherokee
  • Cherokee Six
  • Cheyenne
  • Chieftain
  • Clipper
  • Colt
  • Comanche
  • Cub
  • Cub Coupe
  • Cub Cruiser
  • Cub Special
  • Cub Cycle
  • Dakota
  • Enforcer
  • Family Cruiser
  • Flite Liner
  • Lance
  • Malibu
  • Navajo
  • Pacer
  • Papoose
  • Pawnee
  • Pawnee Brave
  • PiperSport
  • Pocono
  • Saratoga
  • Seminole
  • Seneca
  • Skycoupe
  • Sky Cycle
  • Sky Sedan
  • Super Cruiser
  • Super Cub
  • Tri-Pacer
  • Tomahawk
  • Twin Comanche
  • Vagabond
  • Vagabond Trainer
  • Warrior
Військові
  • AE
  • C-83
  • HE
  • L-4
  • L-14
  • L-18
  • L-21
  • LBP
  • LNP
  • NE
  • O-59
  • PA-48
  • TG-8
  • U-7
  • п
  • о
  • р
Літаки компанії Embraer
Пасажирські
Реактивні
  • Embraer ERJ (ERJ135 / ERJ140 / ERJ145)
  • E-Jet (E170 / E175 / E190 / E195)
  • E-Jet E2 (E175-E2 / E190-E2 / E195-E2)
Турбогвинтові
Бізнес-джети
Військові
Сільськогосподарські
  • EMB 202 Ipanema
Побудовані за ліцензією
Розробка припинена
  • CBA 123
Вебсайт: www.embraer.com