Yokosuka K2Y

Yokosuka K2Y
Призначення:	навчальний літак
Перший політ:	1928
Прийнятий на озброєння:	1928
Знятий з озброєння:	1943
На озброєнні у:	Імперський флот Японії
Всього збудовано:	~ 360
Екіпаж:	2 особи
Максимальна швидкість (МШ):	159 км/год
МШ біля землі:	138 км/год
Дальність польоту:	419 км
Практична стеля:	4 600 м
Довжина:	8,60 м
Висота:	3,13 м
Розмах крила:	10,90 м
Площа крила:	29,43 м²
Споряджений:	890 кг
Двигуни:	1 х Gasuden Jinpu Model 2, 160 к.с.
Yokosuka K2Y у Вікісховищі

Yokosuka K2Y (яп. 三式陸上初歩練習機, Літак початкової підготовки морський Тип 3) — серійний навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1920-1940-х років.

На початку 1920-х років японський флот розпочав бурхливий розвиток. Поряд з іншими типами кораблів будувались авіаносці. Для підготовки льотчиків флот потребував навчальних літаків. Оскільки японська авіаційна промисловість робила тільки перші кроки, було вирішено закупити літаки за кордоном. Зокрема, у Великій Британії було закуплено 30 літаків Авро 504 - 20 літаків з колісним шасі Avro 504L та 10 поплавкових Avro 504S. Ці літаки, хоча й були застарілими (вони були розроблені ще до початку Першої світової війни), але були надійними, простими в управлінні та ідеально підходили для навчання пілотів, оскільки були досить універсальними для навчання різним задачам, які могли виникнути перед льотчиками.^[1]

Оскільки 30 літаків було явно недостатньо, командування флоту домовилось про ліцензійний випуск літаків в Японії. Випуск розпочався у 1922 році на фірмі Nakajima. За 2 роки було випущено 250 літаків Avro 504 в різних варіантах, ще 30 літаків випустила фірма Aichi. Варіант з колісним шасі отримав позначення «Avro L», гідроваріант - «Avro S».

Літаки Avro були настільки вдалими, що на їх базі у 1928 році була здійснена спроба модернізувати англійську машину. Цьому сприяла також невдоволеність літаком Yokosuka K1Y - загалом хорошою машиною, яка, проте мала ненадійний двигун. В цей час з'явилась нова версія літака, Avro 504N. У 1928 році була укладена угода про ліцензійний випуск літака в Японії. Літак отримав назву «Літак початкової підготовки морський Тип 3 Модель 1» (або K2Y1). Випуск розпочався у 1930 році на заводах фірми Kawanishi, пізніше до виготовлення залучили фірми Mitsubishi та Watanabe.

На цих літаках стояв двигун Armstrong Siddeley "Lynx" IVC потужністю 130 к.с. У 1932 році з'явилась модель з японським двигуном Gasuden Jinpu Model 2 потужністю 160 к.с., яка отримала назву «Літак початкової підготовки морський Тип 3 Модель 2» (або K2Y2).^[1]

Були здійснені спроби обладнати літаки K2Y поплавковим шасі, але вони виявились невдалими.

Всього було випущено 360 літаків усіх модифікацій.

• Екіпаж: 2 чоловік
• Довжина: 8,60 м
• Висота: 3,13 м
• Розмах крил: 10,90 м
• Площа крил: 29,43 м ²
• Маса пустого: 567 кг
• Маса спорядженого: 890 кг
• Двигуни: 1 х Gasuden Jinpu Model 2
• Потужність: 160 к. с.

• Максимальна швидкість: 159 км/г
• Крейсерська швидкість: 138 км/г
• Дальність польоту: 419 км

• K2Y1 — варіант з двигуном Armstrong Siddeley "Lynx" IVC (130 к.с.)
• K2Y2 — варіант з двигуном Gasuden Jinpu Model 2 (160 к.с.)

Літаки K2Y завдяки своїй простоті та надійності тривалий час були навчальними машинами початкової підготовки в японському флоті. Вони випускались серійно більше 10 років. K2Y були на активній службі до 1943 року, але так і не були остаточно витіснені сучаснішими літаками до кінця війни.

• Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912-1945 ISBN 83-86776-50-1
• Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN 978-0370000336. (англ.)

• Авро 504

• Yokosuka K2Y на сайті «Уголок неба» [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]

п о р Літаки Японського Імперського флоту Винищувачі Палубного базування 1MF • A1N • A2N • A3N • A4N • A5M • A6M / A6M2-N • A7M • A8V Наземного базування J1N • J2M • J3K • J4M • J5N • J6K • J7W • J8M • J9Y • N1K • N1K-J • S1A  · Бомбардувальники Палубного базування 1MT • B1M • B2M • B3Y • B4Y • B5M • B5N • B6N • B7A Наземного базування G1M • G2H • G3M • G4M • G5N • G6M • G7M • G8N • G9K • G10N • P1Y Пікірувальники D1A • D3A • D4Y Патрульні Q1W • Q2M • Q3W Розвідники Палубного базування 2MR • C2N • C3N • C6N Наземного базування C4A • C5M • R1Y • R2Y Гідролітаки E1Y • E2N • E3A • E4N • E5K/E5Y • E6Y • E7K • E8A/E8K/E8N • E9W • E10A/E10K • E11A/E11K • E12A/E12N • E13A/E13K • E14Y • E15K • E16A • F1A/F1M Транспортні літаки L1N • L2D • L3Y • L4M • L7P Літаючі човни H1H • H2H • H3K • H4H • H5Y • H6K • H7Y • H8K • H9A Навчальні літаки K1Y • K2Y • K3M • K4Y • K5Y • K6K/K6M/K6W • K7M • K8K/K8Ni/K8W • K9W • K10W • K11W Літаки спеціального призначення M6A • MXJ1 • MXY1 • MXY2 • MXY3 • MXY4 • MXY5 • MXY6 • MXY7 • MXY8 • MXY9 • MXY10 • MXY11 • MXZ1 Список літаків Імперського флоту Японії

1. ↑ ^{а б} Francillon, 1970, с. 493.