EE-11 Urutu

EE-11 Urutu

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Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 1 (Fahrer) +12 Infanteristen
Länge 6,15 m
Breite 2,65 m
Höhe 2,125 m (Turm Oberseite)
Masse 11,0 t (Leergewicht),
14,0 t (Gefechtsgewicht)
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung 6 bis 12 mm, zweischichtiger Stahl
Hauptbewaffnung unterschiedlich
Sekundärbewaffnung unterschiedlich
Beweglichkeit
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Dieselmotor Detroit 6V-53T
260 PS
Federung Federn
Geschwindigkeit max. 105 km/h
Leistung/Gewicht 15,8 PS/Tonne
Reichweite max. 850 km

Der EE-11 Urutu ist ein sechsrädriger und allradgetriebener (6×6) Truppentransportpanzer aus brasilianischer Produktion. Entwickelt und produziert wurde das Fahrzeug vom brasilianischen Rüstungsbetrieb Engesa in den 1970er-Jahren.

Geschichte

Der EE-11 Urutu wurde hauptsächlich für den Export produziert – viele Fahrzeuge wurden in den 1970er- und 1980er-Jahren in den Nahen Osten geliefert. Bei der Entwicklung wurde darauf geachtet, dass möglichst viele Baugruppen und Fahrzeugkomponenten mit dem EE-9 Cascavel übereinstimmen. So sollten die Herstellungs- und Wartungskosten vergleichsweise gering gehalten werden. Der EE-11 wurde auch bei kriegerischen Auseinandersetzungen von Libyen, vom Iran und vom Irak eingesetzt. Im Gefecht stellte sich heraus, dass dieser Transportpanzer vergleichbaren sowjetischen Modellen, wie dem BTR-60 oder BTR-70 ebenbürtig war. Die Produktion wurde im Jahr 1987 eingestellt.

Varianten & Bewaffnung

Der EE-11 Urutu kann mit verschiedenen Waffensystemen bestückt werden. So kann er mit einer 90-mm-Cockerill-Kanone bewaffnet werden, die mit einem koaxial angeordneten 7,62-mm-Maschinengewehr ausgestattet ist. Des Weiteren kann er mit einer 20-mm-Maschinenkanone und einem 12,7-mm-MG oder mit MILAN, bzw. HOT-Panzerabwehrlenkwaffen ausgestattet werden. Ebenso gibt es Fahrzeuge für Mörser im Kaliber 60, 81 oder 107 mm.

Nutzerstaaten

Daten aus[1][2]

  • Angola Angola – 24
  • Brasilien Brasilien – 175
  • Bolivien Bolivien – 24
  • Chile Chile – 37
  • Kolumbien Kolumbien – 76
  • Ecuador Ecuador – 18
  • Gabun Gabun – 12
  • Guyana Guyana – Unbekannte Anzahl
  • Irak Irak – 200
  • Jordanien Jordanien – 28
  • Libyen Libyen – 180
  • Marokko Marokko – Unbekannte Anzahl
  • Nigeria Nigeria – Unbekannte Anzahl
  • Paraguay Paraguay – 12
  • Senegal Senegal – Unbekannte Anzahl
  • Simbabwe Simbabwe – Unbekannte Anzahl
  • Suriname Suriname – 15
  • Tunesien Tunesien – 18
  • Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate – 60
  • Venezuela Venezuela – 38
  • Uruguay Uruguay – 18
  • Zypern Republik Zypern – 10

Weblinks

Commons: EE-11 Urutu – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Beschreibung auf www.armyrecognition.com (französisch)

Einzelnachweise

  1. Trade Register auf sipri.org, abgerufen am 17. Mai 2021
  2. Christopher F. Foss: Jane's Tank Recognition Guide, Edition 2006. Vereinigtes Königreich, 2016. ISBN 978-0007183265. S. 352–353.
Moderne Radpanzer und geschützte Fahrzeuge aus allen Ländern

4 × 4
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6 × 6
Al-Fares | AMX-10 RC | Pegaso BMR | Didgori-3 | EE-9 Cascavel | EE-11 Urutu | EE-17 Sucuri | ERC-90 Sagaie | Fuchs | KrAZ Fiona | Panzerjäger 90 | Mowag Piranha (6×6) | Pandur | Pandur II 6×6 | Pandur Evolution | Pars (6×6) | Patria 6x6 | Puma (6×6) | Ratel | RN-94 | SBA-60K2 Bulat | SIBMAS | Sisu Pasi | Tatrapan | Titus | Typ 87 | VBTP-MR Guarani | VAB (6×6) | WZ551

8 × 8
ABC-Aufklärungsfahrzeug 08 | Al-Mared | ATOM | B33 Zimbru | Barys | Bumerang | GTK Boxer | BTR-3U | BTR-4 | BTR-80 | BTR-90 | BTR-94 | Centauro | CM-32 Yunpao | DAF YP-408 | EBR-75 | Freccia | Iveco SuperAV | LAV 25 | LAV III | Lazar BVT | Luchs | Mowag Piranha (8×8) | Mowag Shark | OT-64 SKOT | Pandur II 8x8 | Pars (8×8) | Patria AMV | Radschützenpanzer 93 | R600 | Rooikat | Saur 1 | Saur 2 | Stryker | TAB-63 | TAB-71 | TAB-77 | TATA Kestrel | Terrex AV-81 | Typ 96 | VBCI

10 × 10
Mowag Piranha (10×10) | GPV General