Mercedes-Benz Classe A (Type 177)

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Mercedes-Benz Classe A
W177 ; V177 ; Z177
Mercedes-Benz Classe A (Type 177)
Mercedes-Benz W177.

Marque Mercedes-Benz
Années de production 2018 -
Phase 1 : 2018 - 2022
Phase 2 : 2022 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Rastatt
Drapeau de la Hongrie Kecskemét
Drapeau de la Finlande Uusikaupunki
Drapeau du Mexique Aguascalientes
Drapeau de la République populaire de Chine Beijing
Moteur et transmission
Énergie Essence ; diesel ; hybride rechargeable
Moteur(s) M 260 ; M 282 ; OM 608 (L4)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 332 à 1 991 cm3
Puissance maximale 109 à 224 ch DIN (80 à 165 kW)
Couple maximal 180 à 350 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 7 ou 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 350 à 1 570 kg
Vitesse maximale 200 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 à 10,9 s
Consommation mixte 4,1 à 6,6 L/100 km
Émission de CO2 108 à 169 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps ou tricorps
Plate-forme MFA2
Coefficient de traînée 0,22 et 0,25
Suspensions Hydraulique et hélicoïdaux
Direction A crémaillère avec assistance électrique
Freins Hydraulique à disques
Dimensions
Longueur 4 419 à 4 549 mm
Largeur 1 796 mm
Hauteur 1 440 et 1 446 mm
Empattement 2 729 mm
Volume du coffre 370 et 420 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2018[1])
Chronologie des modèles
Précédent - Mercedes-Benz Classe A (176)
- Mercedes-Benz Concept A-Sedan (Indirectement)
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La Classe A Type 177 est une voiture compacte fabriquée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz depuis mai 2018. Elle est la quatrième génération de la Classe A et remplace la Type 176.

Elle est disponible en deux carrosseries différentes : berline bicorps (W177) et berline tricorps (V177 et Z177).

Historique

  •  : présentation du Concept A-Sedan au Salon automobile de Shanghai.
  •  : présentation de la quatrième Classe A à Amsterdam.
  •  : présentation officielle de la version bicorps au Salon de Genève.
  •  : présentation de la version tricorps allongée au Salon automobile de Pékin, nommée Classe A L Sport Sedan (Z177).
  •  : lancement de la W177 bicorps dans toute l'Europe.
  • Fin 2018 : lancement de la V177 tricorps dans toute l'Europe[2].
  • Octobre 2022 : présentation de la version restylée phase 2[3].

Lancement et phase 1

La quatrième génération de la Classe A est dévoilée le [4] à Amsterdam, avant sa première présentation publique en mars au Salon international de l'automobile de Genève 2018. Mercedes-Benz avait auparavant, le [5], dévoilé sur Internet la planche de bord de sa nouvelle Classe A, qui reçoit pour la première fois une instrumentation entièrement digitale.

Cette nouvelle génération de Classe A reste dans la continuité de la troisième génération (Type 176) qui s'est vendue à deux millions d'exemplaires en six années de commercialisation[6]. Elle avait inauguré une carrosserie bicorps, alors que la seconde (Type 169) avait une carrosserie monocorps typée monospace[7].

Le , Mercedes-Benz présente la version berline à quatre portes (tricorps) de la Classe A au Salon automobile de Pékin[8] nommée Classe A L Sport Sedan. Celle-ci, très proche du Concept A-Sedan dévoilé un an plus tôt au Salon de Shanghai, n'est pas commercialisée en Europe mais uniquement en Chine pour ne pas concurrencer la prochaine CLA. Elle se différencie de la Classe A européenne par sa longueur de 4,61 m et son empattement de 2,79 m[9], et motorisé avec des blocs 1,3 l (136 et 163 ch) et 2,0 l (190 ch) turbo essence[10]. Elle est produite en Chine à partir de en partenariat avec BAIC Motor.

  • Phase 1 de la Classe A Type 177 (avant)
    Phase 1 de la Classe A Type 177 (avant)
  • Phase 1 de la Classe A Type 177 (arrière)
    Phase 1 de la Classe A Type 177 (arrière)
  • Phase 1 de la Classe A Type 177 (intérieur)
    Phase 1 de la Classe A Type 177 (intérieur)

Phase 2

La version légèrement restylée de la Classe A est présentée en . Le plus petit moteur essence de 109 ch et la finition d'entrée de gamme Style étant supprimés du catalogue, le prix de départ de la compacte est plus élevé d'environ 8 000 . Les versions à boîte manuelle sont également supprimées et les moteurs essence reçoivent une micro-hybridation[11].

La version hybride rechargeable revient au catalogue pour , au prix de départ de 48 399 [12].

  • Phase 2 de la Classe A Type 177 (avant).
    Phase 2 de la Classe A Type 177 (avant).
  • Phase 2 de la Classe A Type 177 (arrière).
    Phase 2 de la Classe A Type 177 (arrière).

Les différentes versions

2018 2019 2020 2021 2022 2023 >
Classe A
(Classique)
A 160 (W177)
A 160 d (W177 ; V177)
A 180 (W177 ; V177 ; Z177)
A 180 d (W177 ; V177) A 180 d
A 200 (W177 ; V177 ; Z177)
A 200 d (W177 ; V177)
A 200 d 4MATIC (W177 ; V177)
A 220 (W177 ; V177)
A 220 4MATIC (W177 ; V177 ; Z177)
A 220 d (W177 ; V177)
A 220 d 4MATIC (W177 ; V177)
A 250 (W177 ; V177)
A 250 4MATIC (W177 ; V177)
A 250 e (W177 ; V177)
Classe A
AMG
A 35 AMG 4MATIC (W177 ; V177 ; Z177)
A 45 AMG 4MATIC+ (W177)
A 45 AMG-s 4MATIC+ (W177)

Légende couleur : Essence ; Diesel ; Hybride

Les carrosseries

Mercedes-Benz V177 (version tricorps).
  • Berline bicorps (W177) : version de base.
  • Berline tricorps (V177 ; Z177) : versions avec une malle arrière. La Z177 est uniquement commercialisée en Chine mais reste quasi-identique à la version européenne.

Versions spécifiques

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AMG

Voir : Mercedes-AMG Type 177.

Les séries spéciales

Classe A Edition 1

Une version de lancement est proposée la première année, basée sur la finition AMG Line avec des équipements supplémentaires :

  • Équipements extérieurs supplémentaires :
    • Jantes de 19 pouces + Phares full Led.
  • Équipements intérieurs supplémentaires :
    • Éclairage d'ambiance + Inserts spécifiques + Sièges Sport.
Classe A AMG 45 S Limited Edition (2024)[13]

Caractéristiques

Dimensions

La Z177 de profil.
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Classe A - W177 Classe A - V177 Classe A - Z177
Classique AMG 35 AMG 45 AMG 45 S Classique AMG 35 Classique AMG 35
Longueur 4 419 mm 4 436 mm 4 445 mm 4 445 mm 4 549 mm 4 558 mm 4 622 mm 4 637 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 1 796 mm 1 796 mm 1 850 mm 1 850 mm 1 796 mm 1 796 mm
Hauteur 1 440 mm 1 405 mm 1 407 mm 1 412 mm 1 446 mm 1 422 mm 1 454-1 462 mm 1 422 mm
Empattement 2 729 mm 2 729 mm 2 789 mm 2 729 mm
Rayon de braquage
Masse à vide
P.T.A.C.
Coffre 310 à 1 195 L 345 à 405 L
Réservoir à combustible

Chaîne cinématique

Moteurs

Au lancement, la gamme reçoit deux moteurs essence et un diesel, conformes à la norme anti-pollution Euro 6.

  • En essence :
    • le M 282, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,3 litre avec turbocompresseur faisant 109, 136 et 163 ch. Partagé avec l'Alliance Renault-Nissan, il est disponible sur les A 160, A 180 et A 200.
    • le M 260, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,9 litre avec turbocompresseur faisant 190 et 224 ch. Il est disponible sur les A 220 et A 250.
  • En diesel :
    • le OM 608, quatre cylindres en ligne à injection directe Common-Rail de 1,5 litre avec turbocompresseur faisant 116 ch. Disponible sur la A 180 d[14]. Il est équipé de série d'un réservoir d'AdBlue.
    • le OM 654, quatre cylindres en ligne à injection directe Common-Rail de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 150 et 190 ch. Disponible sur la A 200 d[14] et A 220 d.
    • A partir de 2021, le moteur OM 608, sera abandonné puis remplacé par un nouveau moteur, d'origine Mercedes, de 2,0 litres qui n'est autre que l'OM 654 dégonflé d'une puissance de 116 ch. Surnommé l'OM 654.
  • En hybride essence :
    • le M 282, quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,3 litre avec turbocompresseur faisant 163 ch. Il est accouplé à un moteur de 102 chevaux développant 300 Nm. La puissance combinée est de 217 chevaux et 450 Nm. La boîte de vitesses utilisée est une double embrayage à 8 rapports. L'autonomie revendiquée est de 60 à 70 km[15].
Berline bicorps (W177)
Essence
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 160
(boite manuelle 6)
07/2018 - 07/2022 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
1 332 cm3
(1,3 L)
80 kW (109 ch) à 5 500 tr/min 180 N m à 1 375-1 375 tr/min 10,9 s 200 km/h 5,5 - 5,8 l/100 km
127 - 132 g/km
A 180
(boite méca. 6 ou auto. 7)
07/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
1 332 cm3
(1,3 L)
100 kW (136 ch) à 5 500 tr/min 200 N m à 1 460-4 000 tr/min 9,2 s (méca.)
8,8 s (auto.)
215 km/h 5,2 - 5,5 l/100 km
119 - 127 g/km
A 200
(boite méca. 6 ou auto. 7)
05/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
1 332 cm3
(1,3 L)
120 kW (163 ch) à 5 500 tr/min 250 N m à 1 620-4 000 tr/min 8,2 s (méca.)
8,0 s (auto.)
225 km/h 5,1 - 6,3 l/100 km
120 - 144 g/km
A 220
(boite automatique 7)
07/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) à 5 500 tr/min 300 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,9 s 240 km/h 6,2 - 6,4 l/100 km
141 - 145 g/km
A 220 4MATIC
(boite automatique 7)
07/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) à 5 500 tr/min 300 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,9 s 235 km/h 6,5 - 6,6 l/100 km
148 - 151 g/km
A 250
(boite automatique 7)
05/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min 350 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,2 s 250 km/h 6,2 - 6,5 l/100 km
141 - 149 g/km
A 250 4MATIC
(boite automatique 7)
07/2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min 350 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,2 s 250 km/h 6,5 - 6,6 l/100 km
148 - 151 g/km
Diesel
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 160 d
(boite manuelle 6)
05/2019 - ... 4 cylindres en ligne
OM 608 DE 15 SCR
1 461 cm3
(1,5 L)
70 kW (95 ch) à 4 000 tr/min 240 N m à 1 750-2 500 tr/min 12,4 s 193 km/h 4,0 - 4,3 l/100 km
106 - 113 g/km
A 180 d
(boite méca. 6 ou auto. 7)
05/2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 608 DE 15 SCR
1 461 cm3
(1,5 L)
85 kW (116 ch) à 4 000 tr/min 260 N m à 1 750-2 750 tr/min 10,6 s 202 km/h 4,1 - 4,3 l/100 km
108 - 114 g/km
A 200 d
(boite automatique 8)
11/2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min 320 N m à 1 400-3 200 tr/min 8,1 s 220 km/h 4,0 - 4,3 l/100 km
107 - 113 g/km
A 200 d 4MATIC
(boite automatique 8)
10/2019 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min 320 N m à 1 400-3 200 tr/min 8,3 s 217 km/h 4,6 - 5,0 l/100 km
121 - 132 g/km
A 220 d
(boite automatique 8)
11/2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) 400 N m à 1 600-2 600 tr/min 7,0 s 235 km/h 4,3 - 4,5 l/100 km
114 - 118 g/km
A 220 d 4MATIC
(boite automatique 8)
10/2019 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) 400 N m à 1 600-2 600 tr/min 6,8 s 233 km/h 4,6 - 5,0 l/100 km
121 - 131 g/km
Hybride essence
Modèle Construction Moteur + Nom & Capacité batt. Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 250 e
(boite automatique 8)
08/2019 - ... Thermique : 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
Électrique : 15,6 kWh
Thermique : 1 332 cm3
(1,3 L)
Thermique : 118 kW (160 ch)
Électrique : 75 kW (102 ch)
Combinée : 160 kW (218 ch)
Thermique : 250 N m
Électrique : 300 N m
Combinée : 450 N m
6,6 s 235 km/h 1,4 - 1,5 l/100 km
33 - 34 g/km
 
Berline tricorps (V177 ; Z177)
Essence
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 180 Sedan
(boite méca. 6 ou auto. 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
1 332 cm3
(1,3 L)
100 kW (136 ch) à 5 500 tr/min 200 N m à 1 460 tr/min 8,9 s 216 km/h 5,3 - 5,6 l/100 km
121 - 127 g/km
A 200 Sedan[16]
(boite automatique 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
1 332 cm3
(1,3 L)
120 kW (163 ch) à 5 500 tr/min 250 N m à 1 620 tr/min 8,3 s 230 km/h 5,7 - 6,0 l/100 km
131 - 138 g/km
A 220 Sedan
(boite automatique 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) à 5 500 tr/min 300 N m à 1 800-4 000 tr/min 7,0 s 241 km/h 6,0 - 6,2 l/100 km
137 - 141 g/km
A 220 4MATIC Sedan
(boite automatique 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) à 5 500 tr/min 300 N m à 1 800-4 000 tr/min 7,0 s 241 km/h 6,5 - 6,7 l/100 km
149 - 153 g/km
A 250 Sedan
(boite automatique 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min 350 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,3 s 250 km/h 6,1 - 6,3 l/100 km
139 - 143 g/km
A 250 4MATIC Sedan
(boite automatique 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
1 991 cm3
(2,0 L)
165 kW (224 ch) à 5 500 tr/min 350 N m à 1 800-4 000 tr/min 6,3 s 250 km/h 6,1 - 6,3 l/100 km
139 - 143 g/km
Diesel
Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 160 d
(boite manuelle 6)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 608 DE 15 SCR
1 461 cm3
(1,5 L)
70 kW (95 ch) à 4 000 tr/min 240 N m à 1 750-2 500 tr/min 12,5 s 196 km/h 4,0 - 4,4 l/100 km
105 - 116 g/km
A 180 d
(boite méca. 6 ou auto. 7)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 608 DE 15 SCR
1 461 cm3
(1,5 L)
85 kW (116 ch) à 4 000 tr/min 260 N m à 1 750-2 750 tr/min 10,6 s 206 km/h 4,1 - 4,3 l/100 km
107 - 113 g/km
A 200 d
(boite automatique 8)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min 320 N m à 1 400-3 200 tr/min 8,2 s 227 km/h 4,1 - 4,5 l/100 km
108 - 119 g/km
A 200 d 4MATIC
(boite automatique 8)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
110 kW (150 ch) à 3 400-4 400 tr/min 320 N m à 1 400-3 200 tr/min 8,4 s 217 km/h 4,5 - 4,9 l/100 km
119 - 129 g/km
A 220 d
(boite automatique 8)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) 400 N m à 1 600-2 600 tr/min 7,1 s 246 km/h 4,1 - 4,5 l/100 km
109 - 119 g/km
A 220 d 4MATIC
(boite automatique 8)
Fin 2018 - ... 4 cylindres en ligne
OM 654q DE 20 SCR
1 950 cm3
(2,0 L)
140 kW (190 ch) 400 N m à 1 600-2 600 tr/min 6,9 s 240 km/h 4,5 - 4,9 l/100 km
119 - 129 g/km
Hybride essence
Modèle Construction Moteur + Nom & Capacité batt. Cylindrée Performance Couple 0 à 100 km/h Vitesse maxi Consommation + CO2
A 250 e
(boite automatique 8)
08/2019 - ... Thermique : 4 cylindres en ligne
M 282 DE 14 AL
Électrique : 15,6 kWh
Thermique : 1 332 cm3
(1,3 L)
Thermique : 118 kW (160 ch)
Électrique : 75 kW (102 ch)
Combinée : 160 kW (218 ch)
Thermique : 250 N m
Électrique : 300 N m
Combinée : 450 N m
6,7 s 240 km/h 1,4 l/100 km
32 - 33 g/km
 

Boîte de vitesses et transmission

Elle est principalement équipée d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommée 7G-DCT. Certaines motorisations diesel et la version hybride sont munies d'une boîte de vitesses automatique à 8 rapports (8G-DCT). Les modèles « entrée de gamme », sont eux, équipés d'une boîte manuelle à 6 rapports mais peuvent être munis de la boîte auto 7G-DCT[17].

Uniquement disponible en traction au lancement, la 177 est disponible en option en transmission intégrale "4Matic" à partir de .

Mécanique

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Châssis et carrosserie

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Elle est basée sur la plateforme technique MFA2. Elle partage ses phares avant et sa calandre avec la troisième génération de CLS, qui est pourtant deux niveaux de gamme supérieur à la Classe A.

À noter que sur certaines versions, le numéro de châssis se trouve sous le siège passager. Cela car Mercedes-Benz a changé son protocole de fabrication et relocalisé en Allemagne la partie assemblage.[réf. nécessaire]

Options et accessoires

Coffre arrière de la V177.

Le tableau de bord est constitué d'un double écran nommé « Widescreen cockpit » et d'un système multimédia MBUX pour « Mercedes-Benz User Experience »[18]. La taille des écrans varie en fonction du niveau de finition, ainsi en bas de gamme, ce sont deux écrans de 7 pouces qui sont installés, en milieu de gamme un de 7 pouces et un de 10,25 pouces et le haut de gamme reçoit deux écrans de 10,25 pouces[19].



Mercedes-AMG Type 177

Mercedes-AMG Classe A
W177 ; V177 ; Z177
Mercedes-Benz Classe A (Type 177)
A 35 AMG (W177)

Appelé aussi Mercedes-Benz A 35 AMG ; A 45 AMG ; A 45-S AMG
Marque Mercedes-Benz
Drapeau de l'Allemagne Mercedes-AMG
Années de production Depuis 2018
Classe Polyvalente sportive
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Rastatt
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) M 260 ; M 139 (L4)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 991 cm3
Puissance maximale 306 à 421 ch DIN (225 à 310 kW)
Couple maximal 400 à 500 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 7 ou 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 570 kg
Vitesse maximale Bridé à 270 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,9 à 4,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps 5 portes
Suspensions Hydraulique et hélicoïdaux
Direction A crémaillère avec assistance électrique
Freins Hydraulique à disques céramique
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-AMG Classe A (176) Aucun actuellement Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
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La Mercedes-AMG Classe A Type 177 est une compacte sportive dérivée de la Mercedes-Benz Type 177 classique.

Les différentes versions et carrosseries

Mercedes-AMG A 35 4Matic (V177).

Tout comme la version classique, elle est également commercialisée en berline bicorps (W177) et berline tricorps (V177 et Z177) et est commercialisée avec trois motorisation différentes. Les versions A 45 et A 45-S sont différentiables de la version A 35 grâce à une calandre spécifique.

Face avant de l'A 45-S.

Caractéristiques

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Motorisations et boîte de vitesses

La Type 177 AMG à possède deux motorisations différentes de quatre cylindres en essence uniquement.

  • le M 260 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec bi-turbocompresseurs faisant 306 ch. Disponible sur la A 35 4MATIC[20].
  • le M 139 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec bi-turbocompresseurs faisant 387 et 421 ch. Disponible sur les A 45 4MATIC[21].
Essence
Modèles A 35 AMG 4MATIC A 45 AMG 4MATIC A 45-S AMG 4MATIC
Construction 12/2018 - ... 08/2019 - ... 08/2019 - ...
Moteur + Nom 4 cylindres en ligne
M 260 DE 20 AL
4 cylindres en ligne
M 139
4 cylindres en ligne
M 139
Cylindrée 1 991 cm3
(2,0 L)
1 991 cm3
(2,0 L)
1 991 cm3
(2,0 L)
Performance 225 kW (306 ch) à 5 800 tr/min 285 kW (387 ch) à 6 500 tr/min 310 kW (421 ch) à 6 750 tr/min
Couple 400 N à 3 000-4 000 tr/min 480 N à 4 750-5 000 tr/min 500 N à 5 000-5 250 tr/min
0 à 100 km/h 4,7 s 4,0 s 3,9 s
Vitesse maxi 250 km/h* 250 km/h*
270 km/h**
270 km/h**
Consommation + CO2 7,3 - 7,4 l/100 km
167 - 169 g/km
8,3 - 8,4 l/100 km
186 - 192 g/km
8,3 - 8,4 l/100 km
186 - 192 g/km

* = limitée électroniquement ; ** = avec le "AMG Performance Package" (limitée électroniquement).

La 177 AMG est équipé d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommée 7G-DCT ou à 8 rapports nommée 8G-DCT.



Mercedes-Benz Concept A-Sedan

Mercedes-Benz
Concept A-Sedan
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2017
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Énergie Essence
Position du moteur Longitudinal avant
Transmission Traction
Dimensions
Longueur 4 570 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 462 mm
Chronologie des modèles
Précédent Aucun Mercedes-Benz
Type 177
(Indirectement)
Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
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La Mercedes-Benz Classe A Type 177 est préfigurée par le concept-car Concept A-Sedan. Il est dévoilé au Salon de Shanghai en [22].

Présentation

La Mercedes-Benz Concept A-Sedan est une berline trois volumes appelée "coupé 4 portes"[23], qui mesure 4,57 m soit environ 28 cm de plus que la Mercedes-Benz Classe A qu'elle préfigure. Elle s'inspire des nouvelles lignes du design Mercedes-Benz annoncé par la sculpture Aesthetics A[24], présenté en par Gorden Wagener, le designer en chef de Mercedes-Benz.

Notes et références

  1. « Mercedes Classe A : cinq étoiles aux tests Euro NCAP », Turbo.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. « Mercedes Classe A Berline (2018) : Infos et photos officielles », Autoplus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. Caradisiac.com, « Et en marge du Mondial 2022 - Mercedes Classe A restylée, électrification totale (vidéo) », sur Caradisiac.com (consulté le ).
  4. Florent Ferrière, « Teaser - La nouvelle Mercedes Classe A se montre, présentation le 2 février », Caradisiac, .
  5. Julien Jodry, « Future Mercedes Classe A (2018) : sa planche de bord révélée officiellement »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Auto Moto, .
  6. Nicolas Meunier, « La Mercedes-Benz Concept A Sedan lève un coin de voile sur la future Classe A », Challenges, .
  7. Yohann Leblanc, « La nouvelle Mercedes Classe A dévoilée en détails », L'Automobile Magazine, .
  8. Léo Mingot, « Mercedes Classe A 2018 : la berline sera présentée à Pékin », L'Argus, .
  9. Laurent Norro, « Mercedes-Benz Sport Sedan 2018 : tous les détails ! », Le Moniteur automobile, .
  10. « Mercedes Classe A Berline L : la version allongée à coffre à Pékin », www.largus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  11. « Prix Mercedes Classe A et Classe B restylées : grosse inflation », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le ).
  12. Jalil Chaouite, « La Mercedes Classe A hybride restylée s'échange à partir de 48 399  », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
  13. Möller Yeelen, « Mercedes-AMG A 45 S Limited Edition : flamboyante ! », Vroom,
  14. a et b J-C Etter, « Mercedes Classe A W177 », sur asphalte.ch, .
  15. Caradisiac.com, « Salon de Francfort 2019 - Mercedes A250e : hybride rechargeable, une première sur Classe A et B », sur Caradisiac.com (consulté le ).
  16. « Trois volumes, quatre portes... voici la nouvelle Mercedes Classe A Berline », turbo.fr,‎ 25 juillet 2018\consulté le=20 août 2018 (lire en ligne)
  17. Francois Piette, « Mercedes Classe A 2018 : Toutes les infos sur le nouveau modèle ! », sur vroom.be, .
  18. Olivier Duquesne, « GimsSwiss - Mercedes Classe A : le luxe en classe compacte », Le Moniteur automobile, .
  19. Cailliot Manuel, « Présentation vidéo - Mercedes Classe A 2018 : mais que reste-t-il à la Classe S ? », Caradisiac, .
  20. Mercedes-AMG A35 : elle vise l'Audi S3
  21. Audric Doche, « La nouvelle Mercedes Classe A AMG sort de l'ombre », Caradisiac, .
  22. Maxime K, « La Mercedes Concept A Sedan (2017) se dévoile », Auto Plus, .
  23. Jacques Chevalier, « Classe A Sedan Concept : Mercedes met les formes », Le Point, .
  24. Mathieu Demeule, « Aesthetics A, le futur design de Mercedes », Auto Plus, .

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Mercedes-Benz Type 177, sur Wikimedia Commons
  • Mercedes-Benz Concept A-Sedan, sur Wikimedia Commons
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979
TypeCarrosserie 1940 1950 1960 1970
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 cyl.Berline W136 & W191 W120 & W121 Heckflosse (W110) /8 (W115)  
Roadster     W121 B2    
6 cyl.Berline     W187 W105 & W180 & W128 Heckflosse (W111) /8 (W114) W123
Coupé     W187 W180 & W128    
LargeBerline     W186 & W189 Heckflosse (W111) Heckflosse
(W108 & W109)
Sonderklasse (W116 ; V116)
Luxe     W188     Heckflosse (W112)    
Limousine     W186/W189 Heckflosse (W112) 600 (W100)
SportsRoadster     300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2) Pagode (W113) Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrainGeländewagen         W460 ; W461 ; W462
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1980 à 2010
Type 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine     Classe A (W168 ; V168) Classe A (W169 ; C169)
Berline
-
Break
  190 (W201) Classe C (W202 ; S202) Classe C (W203 ; S203) C (W204 ; S204)
W123 W124 Classe E (124) Classe E (W210 ; S210 ; V210 ; VF210) Classe E (W211 ; S211)
      Classe CLS (C219)
Sonderklasse (W126 ; V126) Sonderklasse - Classe S (W140 ; V140) Classe S (W220) Classe S (W221)
Coupé
-
Cabriolet
      Classe C Sportcoupé (CL203) CLC (CL203)
  C124 ; A124 E Coupé
(C124 ; A124)
Classe CLK (C208 ; A208) Classe CLK (C209 ; A209) E Coupé
(C207 ; A207)
SLC (C107) SEC (C126) SEC - Classe S Coupé - Classe CL (C140) Classe CL (C215) Classe CL (C216)
Roadster     Classe SLK (R170) Classe SLK (R171)
Classe SL (R107) Classe SL (R129) Classe SL (R230)
Supercar       SLR McLaren (C199)
SUV & Tout-terrain Geländewagen (W460 ; W461 ; W462 ; W463) Classe G (W463)
      Classe GLK (X204)
    Classe M (W163) Classe M (W164)
      Classe GL (X164)
Monospace       Classe B (T245)
      Classe R (W251)
      Bon article Vaneo (W414)  
  MB100 Classe V / Vito (W638) Viano / Vito (W639)
Véhicule utilitaire TN Sprinter I Sprinter II
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 2010 à nos jours.
Type 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Compacte Classe A (W169 ; C169) Classe A (W176) Classe A (W177 ; V177)
Berline
-
Break
  Classe CLA (C117 ; X117) Classe CLA (C118 ; X118)
Classe C (W204 ; S204) Classe C (W205 ; V205 ; S205) Classe C (W206)
Classe E (W212 ; S212 ; V212) Classe E (W213 ; S213 ; X213 ; V213) Classe E (W214 ; S214)
  EQE (V295)
CLS (C219) Classe CLS (C218 ; X218) Classe CLS (C257)
Classe S (W221) Classe S (W222) Classe S (W223)
    EQS (V297)
Coupé
-
Cabriolet
CLC (CL203) Classe C Coupé (C204) Classe C Coupé (C205 ; A205)  
Classe E Coupé (C207 ; A207) Classe E Coupé (C238 ; A238) Classe CLE (C236 ; A236)
Classe CL (C216) Classe S Coupé/Cabriolet (Type 217)  
Roadster SLK (R171) Classe SLK (R172) Classe SLC (R172)  
Classe SL (R230) Classe SL (R231) Classe SL (R232)
Supercar SLS AMG (C197) AMG GT (C190)  
  AMG GT 4 portes (X290)
  AMG One (C298)
SUV & Tout-terrain Classe G (W463) Classe G II (W463)
  Classe GLA (X156) Classe GLA (H247)
  EQA (H243)
  Classe GLB (X247)
  EQB (X243)
  EQC (N293)  
Classe GLK (X204) Classe GLC (X253) Classe GLC (X254)
  Classe GLC Coupé (C253)
Classe M (W164) Classe M (W166) Classe GLE (W166) Classe GLE (W167)
  Classe GLE Coupé (C292) Classe GLE Coupé (C167)
Classe GL (X164) Classe GL (X166) Classe GLS (X166) Classe GLS (X167)
Pick-up   Classe X (BR470)  
Monospace Classe B (T245) Classe B (W246 ; W242) Classe B (W247)
Classe R (W251)  
Viano / Vito (W639) Classe V / Vito (W447)
Ludospace   Classe T (W420)
Véhicule utilitaire   Citan (W415) Citan (W420)
Sprinter II (W906) Sprinter III (W907/910)
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