Unimog 408

U 90 turbo avec capot à canal visuel et cabine conducteur à hauteur normale

Appelé aussi

Unimog U 90
Unimog U 100L
Mercedes-Benz Unimog
Mercedes-Benz U 408

Marque

Mercedes-Benz
Daimler-Benz

Années de production

1992-2001

Moteur et transmission

Moteur(s)

OM 602

Puissance maximale

65 kW
85 kW

Masse et performances

Vitesse maximale

106 km/h

Dimensions

Longueur

4 430 - 5 070 mm

Largeur

1 912 mm

Hauteur

2 455 - 2 590 mm

Empattement

2 690 - 3 220 mm

Chronologie des modèles

Unimog 407

Unimog 405

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L'Unimog 408 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Daimler AG l'a construit pour succéder à l'Unimog 407 entre 1992 et 2001 dans l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Au total, 2 050 véhicules ont été construits en quatre versions à partir de cette gamme d'Unimog léger.

Il était construit avec l'Unimog 418 de poids moyen, tous deux disponibles avec des cabines angulaires de conception nouvelle : soit avec une hauteur surélevée, soit avec une hauteur normale. De plus, le capot était également disponible en deux versions : sous la forme dite «capot à canal visuel» avec une zone aplatie côté conducteur ou sous forme de capot symétrique.

En 2001, l'Unimog 408 a été remplacé par le modèle actuel, l'Unimog 405, tandis que l'Unimog 418, dernier représentant des Unimog de poids moyens, a été progressivement abandonné en 1998.

Aperçu de l'Unimog 408

Modèle	Nom de vente	Cabine	Empattement	Puissance	Chiffres de production
408.100	U 90	Fermée	2 690 mm	65 kW	825
408.101	U 90 turbo	Fermée	2 690 mm	85 kW	757
408.215	U 100L	Fermée	3 220 mm	65 kW, 71 kW	96
408.216	U 100L turbo	Fermée	3 220 mm	85 kW	372

Références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Unimog 408 » (voir la liste des auteurs).

Mercedes-Benz Classic Unimog Baureihe 408
https://www.unimogfreunde.de/Technische-Daten/408.html

Voir aussi

Articles connexes

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Unimog 408, sur Wikimedia Commons

v · m

Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979

Type	Carrosserie	1940				1950										1960										1970
		6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
4 cyl.	Berline	W136 & W191							W120 & W121								Heckflosse (W110)								/8 (W115)
	Roadster										W121 B2
6 cyl.	Berline						W187			W105 & W180 & W128							Heckflosse (W111)								/8 (W114)								W123
	Coupé						W187					W180 & W128
Large	Berline						W186 & W189								Heckflosse (W111)				Heckflosse (W108 & W109)							Sonderklasse (W116 ; V116)
	Luxe							W188									Heckflosse (W112)
	Limousine										W186/W189										Heckflosse (W112)				600 (W100)
Sports	Roadster									300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2)										Pagode (W113)									Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrain	Geländewagen																														W460 ; W461 ; W462