Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal

Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. A felmerült kifogásokat a szócikk vitalapja részletezi (vagy extrém esetben a szócikk szövegében elhelyezett, kikommentelt szövegrészek). Ha nincs indoklás a vitalapon (vagy szerkesztési módban a szövegközben), bátran távolítsd el a sablont! Csak akkor tedd a lap tetejére ezt a sablont, ha az egész cikk megszövegezése hibás. Ha nem, az adott szakaszba tedd, így segítve a lektorok munkáját!

Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
Személyvonat Aszódon
Ország	Magyarország
Átadás	1896. szeptember 13.
Tulajdonos	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám	78
Állomások száma	23
Végállomások	Aszód, Balassagyarmat, Ipolytarnóc
Hossz	100 km
Nyomtávolság	1435 mm
Maximális sebesség	80 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat 0 Aszód 80a Hatvan / Budapest felé Pesti út Bajcsy-Zsiliszky utca 4 Iklad-Domony mh. 9 Iklad-Domony felső mh. 2102 Galga 10 Galgamácsa Tabán utca 77 Vácrátót felé 15 Galgagyörk mh. 19 Püspökhatvan mh. 24 Acsa-Erdőkürt 29 Galgaguta mh. 33 Nógrádkövesd 35 Becske alsó mh. 39 Becske Becskei alagút 45 Magyarnándor 48 Mohora mh. 53 Szügy mh. 59 Balassagyarmat 75 Vác felé Őrhalom régi 68 Őrhalom mh. 70 Hugyag mh. 78 Szécsény 82 Ludányhalászi mh.  Szlovákia Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal 87 Nógrádszakál 92 Ráróspuszta mh. 97 Litke mh. 100 Ipolytarnóc országhatár Losonc–Kalonda–Nagykürtös-vasútvonal

Az Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal a MÁV 78-as számú vonala. A Galga folyó völgyében haladó vasút a Cserhátot észak–déli irányban szeli át. Egyvágányú, Galgamácsáig villamosított vasútvonal Magyarország északi részén Pest és Nógrád vármegyében.

A Balassagyarmat–Ipolytarnóc vonalszakasz egyike a 2023-ban leállított személyforgalmú vasútvonalaknak és vonalszakaszoknak.

Fekvése

A vonal kezdőpontja menetrendi szempontból Aszód (a 80a vasútvonalból ágazik ki), forgalmi szempontból Galgamácsa. Menetrendi szempontból északnyugati irányba Galgamácsáig közös nyomvonalon halad a villamosított, egyvágányú, 77-es számú Vácrátóti vonallal. Galgamácsától letér az Aszód–Vácrátót-vasútvonal nyomvonaláról: északnak veszi az irányt, és a Cserháton keresztül, a Galga völgyében halad végig, majd Szügy megállóhely után éri el Balassagyarmatot. Innentől keleti, majd északkeleti irányba az Ipoly völgyében vezet tovább Ipolytarnócig. A vasútvonal itt átvezet Szlovákiába, de jelenleg nincs rajta nemzetközi személyforgalom. Lásd: Losonc–Kalonda-vasútvonal. Ezenkívül még Nógrádszakálnál van egy tehervonatok által használt kiágazás Nagykürtös felé.

Története

Az Aszód–Balassagyarmat szakaszt a 210 méter hosszú becskei alagúttal^[1] 1896. szeptember 13-án, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc–Losonc vonalszakaszt pedig 1896. december 1-jén adta át a forgalomnak a Nógrádvármegyei HÉV. A trianoni békeszerződés után az Ipolytarnóc és Losonc közötti szakasz Csehszlovákiához került, majd annak felbomlása után Szlovákiához. Itt jelenleg csak árufuvarozás bonyolódik. A vasútvonalhoz kapcsolódó Nagykürtös–Nógrádszakál vonal ugyanis Magyarországon keresztül biztosítja a szlovákiai Nagykürtös vasúti kapcsolatát a szlovák vasúthálózattal (Losonccal).

Ehhez hasonló korridorvasutat találhatunk Sopronnál, ahol a ma osztrák területen fekvő Sopronkeresztúr vasútállomás felől a vonatok Sopronon keresztül tudnak csak továbbmenni Bécsújhely, vagy Ebenfurt irányába. A korridorvonat ilyen esetben a szomszéd ország felségterületének számított, a magyarországi határőrök sem szállíthattak le róla senkit.

2023 júniusában heves esőzések súlyosan alámosták és megrongálták a vasúti pályát Nógrádszakál állomás környékén. A vonalszakaszon a vihar után nem indult újra a személyforgalom, 2023. augusztus 1-étől pedig hivatalosan is vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek Balassagyarmat és Ipolytarnóc között.^[2][3]

2023. december 10-től a vasútvonalon feltételes megállási rendezi vezettek be Iklad-Domony, Iklad-Domony felső, Galgagyörk, Püspökhatvan, Galgaguta, Becske alsó, Mohora és Szügy megállóhelyeken.^[4]

Pálya

Galéria

• 
  Személyvonat Mohorán
• 
  Balassagyarmat
• 
  Pályarészlet Nógrádszakál határában
• 
  Vegyes csatolású személyvonat Ráróspusztán
• 
  Bzmot és 812-es motorkocsi Ipolytarnócon
• 
  Bzmot személyvonat érkezik Nógrádszakál állomásra

Járatok

S780 (Balassagyarmat ↔ Aszód)
Sorszám	Megállóhely	Vasúti kapcsolatok
1	Balassagyarmat végállomás	S750 ,  S790
2	Szügy
3	Mohora
4	Magyarnándor
5	Becske alsó
6	Nógrádkövesd
7	Galgaguta
8	Acsa-Erdőkürt
9	Püspökhatvan
10	Galgagyörk
11	Galgamácsa
12	Iklad-Domony felső
13	Iklad-Domony
14	Aszód végállomás	S80 ,  G80 ,  Z80 , személyvonat, InterRégió, expresszvonat

S790 (Balassagyarmat ↔ Ipolytarnóc)
Sorszám	Megállóhely	Vasúti kapcsolatok
1	Balassagyarmat végállomás	S750 ,  S780
2	Őrhalom
3	Hugyag
4	Szécsény
5	Ludányhalászi
6	Nógrádszakál
7	Ráróspuszta
8	Litke
9	Ipolytarnóc végállomás

Balesetek

2015. augusztus 16-án, kevéssel fél kilenc után történt, amikor az egyvágányú pályán a Balassagyarmat felé közlekedő Bzmot motorvonat viszonylag alacsony sebességnél (a sebességkorlátozás ezen a szakaszon 60 km/h, amely a fékezés hatására az egyik vonatnál 23, a másiknál 28 km/h-ra csökkent) frontálisan ütközött az Aszód felé haladó, szintén Bzmot által kiszolgált motorvonattal. A galgagutai vasúti baleset a 2015-ös év egyik legsúlyosabb közlekedési balesete volt Magyarországon.

Jegyzetek

Források

• Urbán Lajos: Vasúti Lexikon, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984.
• Magyarország vasúti személyszállítási térképe - Szerkesztette: ALAPPONT Mérnöki és Térképszolgáltató Kft., Budapest, 2002.
• Menetrend 2002–2003 - A Magyar Államvasutak Zrt. Forgalmi Szakigazgatóság Menetrendi Osztálya
• Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei

További információk

• Az Aszód–Ipolytarnóc vasútvonal a vasutallomasok.hu-n