KkStB 264 sorozat

KkStB 264 sorozat
kkStB 264 CFR?
Pályaszám
kkStB 264.01–03 CFR?
Általános adatok
Gyártó	StEG
Gyártásban	1907
Selejtezés	1936-37
Darabszám	3 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 100 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	50 km/h
Mereven ágyazott tengelyek távolsága	3 425 mm
Teljes tengelytávolság	3 425 mm
Üres tömeg	31,3 t
Szolgálati tömeg	42,0 t
Tapadási tömeg	38,0 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2vt
Hengerek
Száma	2
Nagynyomású henger(ek) átmérője	460 mm
Kisnyomású henger(ek) átmérője	690 mm
Dugattyú lökethossza	540 mm
Gőznyomás	14 at
Tűzcsövek
Száma	213
Rostélyfelület	1,70 m²
Sugárzó fűtőfelület	7,2 m²
Csőfűtőfelület	97,2 m²
Vízkészlet	6,2 m³
Tüzelőanyag-készlet	2,2 m³
Sablon • Wikidata • Segítség

A kkStB 264 egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen, kkStB) amely mozdonyok eredetileg a Bukovinai HÉV-ektől (Bukowinaer Lokalbahnen) származtak és neveik volta: KOCHANOWSKI, DERSCHATTA és BLEYLEBEN. A kkStB az államosítás után a 264 sorozatba osztotta be a három mozdonyt.

Az első világháborút követően a Román Államvasutak (CFR) állományába kerültek ahol 1936-37 lettek selejtezve.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 264 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

• A típus története számokban (németül)