1976年の鉄道

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表話編歴

1976年の鉄道（1976ねんのてつどう）とは、1976年（昭和51年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1975年の鉄道 - 1976年の鉄道 - 1977年の鉄道

出来事の一覧

1月

1月11日
- 韓国韓国鉄道公社
  - （新駅開業） 逍遥山駅（京元線東豆川駅 - 哨城里駅間）
1月26日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 常磐線広野駅 - 木戸駅間 (5.4km)

2月

2月15日
- 名古屋鉄道
  - （路線廃止） 瀬戸線堀川駅 - 東大手駅^{[注 1]}間
  - （駅廃止） 堀川駅、本町駅、大津町駅（瀬戸線）
  - （営業休止） 瀬戸線東大手駅 - 土居下駅（地下化工事のため。1978年 8月19日まで）
2月23日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 常磐線大野駅 - 双葉駅間 (5.8km)

3月

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 武蔵野線鶴見駅 - 新鶴見操車場 - 府中本町駅間 (28.8km)
  - （新駅開業） 梶ヶ谷貨物ターミナル駅（武蔵野線新鶴見信号場 - 府中本町駅間）
3月2日
- 日本国有鉄道
  - 追分機関区入換用の9600形が定期仕業を終了。保存用以外の全蒸気機関車が退役となる。
3月7日
- 豊橋鉄道
  - （路線廃止） 柳生橋支線新川停留場－柳生橋駅間
  - （駅廃止） 中柴停留場、松山停留場（柳生橋支線）

4月

4月1日
- 仙台市交通局（仙台市電）^{[注 2]}
  - （路線廃止） 循環線仙台駅前停留場 - 中央三丁目停留場 - 大学病院前停留場 - 花京院停留場 - 仙台駅前停留場間
  - （路線廃止） 長町線中央三丁目停留場－長町駅前停留場間
  - （路線廃止） 八幡町線大学病院前停留場－八幡神社前停留場間
  - （路線廃止） 原の町線花京院停留場－原町駅前停留場間
  - （駅廃止） 仙台駅前停留場、郵政局前停留場、一番町郵便局前停留場、高等裁判所前停留場、片平一丁目検察庁前停留場、大町西公園前停留場、市民会館前停留場、交通局前停留場、木町通二丁目停留場、二日町停留場、県庁市役所前停留場、レジャーセンター前停留場、錦町停留場、中央一丁目停留場（循環線）
  - （駅廃止） 中央三丁目停留場（循環線、長町線）
  - （駅廃止） 大学病院前停留場（循環線、八幡町線）
  - （駅廃止） 花京院停留場（循環線、原の町線）
  - （駅廃止） 鉄道管理局前停留場、五ツ橋停留場、荒町日赤病院前停留場、愛宕橋停留場、石垣町停留場、舟丁停留場、河原町停留場、広瀬橋停留場、長町一丁目停留場、長町三丁目停留場、長町支所前停留場、長町駅前駅（長町線）
  - （駅廃止） 厚生病院前停留場、八幡一丁目停留場、八幡二丁目停留場、八幡神社前停留場（八幡町線）
  - （駅廃止） 小田原一丁目停留場、常盤木学園前停留場、小田原二丁目停留場、榴ヶ岡気象台前停留場、総合グランド宮城野中学校前停留場、五輪一丁目国立病院入口停留場、五輪二丁目停留場、原町駅前停留場（原の町線）
- 遠州鉄道
  - （貨物営業廃止） 鉄道線新浜松駅 - 西鹿島駅間
  - （駅廃止・信号場化）遠州浜松信号場←遠州浜松駅（鉄道線）
- 近畿日本鉄道
  - （路線廃止） 八王子線西日野駅 - 伊勢八王子駅間（集中豪雨のため1974年 7月25日から休止）
  - （駅廃止） 室山駅、伊勢八王子駅（八王子線）
- 京都市交通局（京都市電）^{[注 3]}
  - （路線廃止） 今出川線白梅町停留場 - 銀閣寺道停留場間
  - （路線廃止） 白川線銀閣寺道停留場－天王町停留場間
  - （路線廃止） 丸太町線天王町停留場－円町停留場間
  - （駅廃止） 　北野紙屋川町停留場、北野停留場、上七軒停留場、千本今出川停留場、今出川浄福寺停留場、今出川大宮停留場、今出川堀川停留場、今出川森町停留場、烏丸今出川停留場、同志社前停留場、加茂大橋停留場、関田町停留場、農学部前停留場、北白川停留場（今出川線）
  - （駅廃止） 　浄土寺停留場、錦林車庫前停留場、真如堂道停留場（白川線）
  - （駅廃止） 　岡崎通停留場、丸太町新道停留場、川端丸太町停留場、裁判所前停留場、烏丸丸太町停留場、府庁前停留場、堀川丸太町停留場、丸太町智恵光院停留場、千本丸太町停留場、丸太町七本松停留場、丸太町御前通停留場（丸太町線）
  - （駅廃止） 　銀閣寺道停留場（今出川線、白川線）
  - （駅廃止） 　天王町停留場（白川線、丸太町線）
4月4日
- 名古屋鉄道
  - （延伸開業） 知多新線知多奥田駅 - 野間駅間 (1.7km)
  - （新駅開業） 野間駅
4月8日
- 相模鉄道
  - （新線開業） いずみ野線二俣川駅 - いずみ野駅間 (6.0km)
  - （新駅開業） 南万騎が原駅、緑園都市駅、弥生台駅、いずみ野駅
4月26日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 岡多線（現・愛知環状鉄道線）北野桝塚駅 - 新豊田駅間 (10.8km)
  - （新駅開業） 中岡崎駅、三河上郷駅、永覚駅、三河豊田駅、新豊田駅

5月

5月6日
- 東京都交通局
  - （延伸開業） 地下鉄6号線（現・三田線）高島平駅 - 西高島平駅間 (1.5km)
  - （新駅開業） 新高島平駅、西高島平駅

6月

6月1日
- 日本国有鉄道
  - （信号場開設） 土井崎信号場（長崎本線肥前大浦駅 - 小長井駅間）
6月6日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 長崎本線鳥栖駅 - 市布駅 - 長崎駅間 (125.3km・交流20,000V・60Hz)
  - （電化） 佐世保線肥前山口駅 - 佐世保駅間 (48.8km・交流20,000V・60Hz)
6月10日
- 札幌市営地下鉄
  - （新線開業） 東西線琴似駅 - 白石駅間 (9.9km)
  - （新駅開業） 琴似駅、二十四軒駅、西28丁目駅、円山公園駅、西18丁目駅、西11丁目駅、バスセンター前駅、菊水駅、東札幌駅、白石駅

7月

7月16日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 羽越本線坂町駅 - 平林駅間 (3.6km)

9月

9月1日
- 東武鉄道
  - （駅名改称） 坂戸駅 ← 坂戸町駅（東上本線、越生線）
9月4日
- 横浜市営地下鉄
  - （延伸開業） 1号線上永谷駅 - 上大岡駅間 (2.8km)
  - （新駅開業） 上永谷駅、港南中央駅
  - （延伸開業） 1号線、3号線伊勢佐木長者町駅 - 横浜駅間 (3.5km)
  - （新駅開業） 関内駅、桜木町駅、高島町駅
9月8日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 羽越本線府屋駅 - 鼠ケ関駅間 (5.1km)
9月20日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 武蔵野線貨物支線（下河原線）北府中駅 - 下河原駅間
  - （駅廃止） 下河原駅（武蔵野線）
9月29日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 日豊本線東中津駅 - 今津駅間 (3.4km)

10月

10月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 函館本線貨物支線東札幌駅 - 月寒駅間
  - （駅廃止） 月寒駅（函館本線）
- 東武鉄道
  - （路線廃止） 仙石河岸線西小泉駅 - 仙石河岸駅間
  - （駅廃止） 仙石河岸駅（仙石河岸線）
10月15日
- 東京急行電鉄（現・東急電鉄）
  - （延伸開業） 田園都市線すずかけ台駅 - つきみ野駅間 (2.3km)
  - （新駅開業） 南町田駅（現・南町田グランベリーパーク駅）、つきみ野駅
- 京浜急行電鉄
  - （駅名改称） 新馬場駅 ← 北馬場・南馬場駅（本線。上り線は旧2駅のホームを統合）