MW46

MW46
4610 te Treignes
Aantal	20
Nummering	voor 1971: 554.01-554.20 na 1971: 4601-4620
Fabrikant	Ragheno
In dienst	1952
Uit dienst	1987-1994
Asindeling	(1A)'(A1)'
Spoorwijdte	1435 mm
Lengte over buffers	16,22 m
Hoogte	3,40 m
Aantal zitplaatsen	76
Staanplaatsen	55
Maximumsnelheid	80 km/u
Aandrijving	dieselmechanisch
Vermogen	166 kW (later 131 kW)
Motorfabrikant	Brossel (later General Motors)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De MW46 is een reeks motorrijtuigen van de NMBS die in dienst was tussen 1952 en 1994.

In navolging van de 50 motorrijtuigen type 553 werd in 1950 een order geplaatst voor 10 motorrijtuigen type 554, spoedig aangevuld met een vervolgorder voor nog eens 10 motorrijtuigen. Deze 20 motorrijtuigen werden gebouwd door Ragheno in Mechelen met een dieselmotor van Brossel. Ten opzichte van het type 553, waarop deze zijn gebaseerd, zijn een aantal verbeteringen doorgevoerd op het gebied van comfort. Ook werd het type 554 voorzien van een toilet. De motorrijtuigen werden geleverd in 1952 en verdeeld over de depots van Brugge en Haine-Saint-Pierre. In 1965 werden alle 20 motorrijtuigen overgeplaatst naar Aat. In 1971 werden de motorrijtuigen vernummerd in 4601-4620.

De rijtuigen werden geleverd in twee tinten groen met gele sierstrepen. Later werd de kleurstelling aangepast aan een enkele groentint. Weer later kregen de rijtuigen een rood met gele kleurstelling aangemeten. In 1974 werden de oorspronkelijke Brossel motoren vervangen door nieuwe motoren van General Motors. Tussen 1987 en 1994 werden de motorrijtuigen afgevoerd. De 4612 werd in 1985 verbouwd tot motorrijtuig voor baanonderhoud (ES 4612). Dit treinstel heeft nog tot 1999 dienstgedaan.

Twaalf exemplaren van deze reeks zijn bewaard gebleven bij diverse verenigingen.

Nummer	Bij	Opmerking	Afbeelding
4601	NMBS	Verblijft in de werkplaats van Kinkempois
4602	TSP	Voorheen bij Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs.[1]
4603	Stoomcentrum Maldegem	Overgebracht van Station Charleroi-Zuid naar Maldegem op 28 December 2015
4605	TSP
4608	CFV3V
4609	-	Tot 2012 op het voormalige Station Montzen, daar gevandaliseerd, daarna verwijderd en gesloopt.
4610	CFV3V
4611	CFV3V	Rijdt als 554.11
4612	TSP/Stoomcentrum Maldegem	In 2003 overgenomen door het Stoomcentrum Maldegem om daar voor onderdelen te worden gesloopt.
4613	TSP (pluktreinstel), eerder bij ASVi
4614	SDP	Bij Station Denée-Maredsous. Daarvoor museumtrein bij de Toeristische Trein Zolder. Nu eigendom van vzw Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
4616	CFV3V
4618	TSP	= 554.18
4620	Stoomcentrum Maldegem	Reed in eerste instantie bij de Museum Stoomtrein der Twee Bruggen.

Literatuur

• Benelux Lokomotieven en Treinstellen 1981-01-01. Gerrit Nieuwenhuis, Yves Steenebruggen. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag. Mälmo. ISBN 91-7266-054-6

Externe link

• Foto's op Railfaneurope.net

Zie de categorie SNCB/NMBS Class 46 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.