Honda Inspire
Honda Inspire – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1989 roku. Od 2007 roku produkowana jest piąta generacja auta. Model powstał na bazie Hondy Accord i sprzedawany jest wyłącznie na rynku japońskim.
Honda Inspire I
Inne nazwy | Acura Vigor | ||
---|---|---|---|
Producent | Honda | ||
Zaprezentowany | Yokohama 1989 | ||
Okres produkcji | 1989 – 1995[1] | ||
Miejsce produkcji | Japonia, Sayama | ||
Następca | Honda Inspire II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E[1] | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[1] | ||
Długość | 4830 mm | ||
Szerokość | 1775 mm | ||
Wysokość | 1375 mm | ||
Rozstaw osi | 2805 mm | ||
Masa własna | 1440 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Acura Vigor | ||
Konkurencja | Nissan Laurel | ||
|
Honda Inspire I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1989 roku. Model ten był podstawową konkurencją dla Toyoty Mark II i Nissana Laurel. Auto zbudowano na płycie podłogowej Hondy Legend I.
Honda Inspire II
Inne nazwy | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Okres produkcji | 1995 – 1998[2] | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Honda Inspire I | ||
Następca | Honda Inspire III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[2] | ||
Długość | 4840 mm | ||
Szerokość | 1785 mm | ||
Wysokość | 1405 mm | ||
Rozstaw osi | 2840 mm | ||
Masa własna | 1430 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
Honda Inspire II produkowana była od 1995 do 1998 roku. W połowie 1996 roku przeszła drobne zmiany stylizacyjne.
Honda Inspire III
Inne nazwy | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Okres produkcji | 1998 – 2003[3] | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Honda Inspire II | ||
Następca | Honda Inspire IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[3] | ||
Długość | 4840 mm | ||
Szerokość | 1785 mm | ||
Wysokość | 1420 mm | ||
Rozstaw osi | 2745 mm | ||
Masa własna | 1520 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | |||
|
Honda Inspire III produkowana była w latach 1998 - 2003[3]. Pojazd wciąż dostępny był jako 4-drzwiowy sedan klasyfikowany w segmencie E[3].
W 2001 roku przeprowadzono facelifting[3].
Honda Inspire IV
Honda Inspire przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 2003 – 2007[4] | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Honda Inspire III | ||
Następca | Honda Inspire V | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[4] | ||
Długość | 4805 mm | ||
Szerokość | 1820 mm | ||
Wysokość | 1455 mm | ||
Rozstaw osi | 2740 mm | ||
Masa własna | 1580 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
Honda Inspire IV została po raz pierwszy zaprezentowana 18 czerwca 2003 roku. Nowy model powstał na bazie amerykańskiej wersji Hondy Accord VII.
W 2005 roku auto przeszło facelifting[4].
Samochód został wyposażony w pierwszy na świecie system hamowania awaryjnego Collision Mitigation Brake System[5].
Honda Inspire V
Inne nazwy | Proton Perdana II | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | Tokyo Motor Show 2007 | ||
Okres produkcji | 2007 - 2013[6] | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Honda Inspire IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan[6] | ||
Silniki | |||
Skrzynia biegów | 5 | ||
Długość | 4940 mm | ||
Szerokość | 1845 mm | ||
Wysokość | 1475 mm | ||
Rozstaw osi | 2800 mm | ||
Masa własna | 1620 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Bagażnik | 510 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
Honda Inspire V została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 19 grudnia 2007 roku.
Pojazd został wyposażony w 3.5 litrowy silnik benzynowy w układzie V6 o mocy 280 KM znany m.in. z piątej generacji Hondy Legend, który został wyposażony w system aktywacji/dezaktywacji cylindrów (VCM)[7].
Samochód wyposażony jest m.in. w zmodyfikowany tempomat, system elektronicznego dostępu do samochodu, nawigację InterNavi Premium Club z funkcją ostrzegawczą na wypadek ulewy czy katastrofy żywiołowej, zasłony przeciwsłoneczne i system przeciwkolizyjny Collision Mitigation Brake System[8].
W 2010 roku samochód przeszedł face lifting[6]. Auto otrzymało przeprojektowaną atrapę chłodnicy oraz zmodyfikowany przedni zderzak. Z tyłu pojazdu zastosowano nowe lampy. Przy okazji liftingu wprowadzono nowy wzór 17-calowych alufelg. We wnętrzu pojazdu pojawiły się nowe, drewniane wykończenia, które umieszczono na kierownicy, konsoli środkowej, podłokietnikach oraz boczkach drzwi[9].
W 2014 roku zakończono produkcję pojazdu, który nadal jest oferowany pod nazwą Proton Perdana w Malezji.
Wersje wyposażeniowe
- Mugen
Przypisy
- ↑ a b c Honda Inspire 1st generation (CB5-CC2-CC3) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ a b c Honda Inspire 2nd generation (UA1-UA3) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ a b c d e f Honda Inspire 3rd generation (UA4-UA5) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ a b c d Honda Inspire 4th generation (UC1) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ Honda Inspire ma pierwszy na świecie system automatycznego hamowania. moto.wp.pl, 2003-06-06. [dostęp 2015-05-27].
- ↑ a b c d Honda Inspire 5th generation (CP3) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ Salon Samochodowy w Tokio - Honda Inspire. motonews.pl, 2007-10-15. [dostęp 2015-05-27].
- ↑ Honda Inspire: nowy sedan debiutuje na rynku japońskim - AutoInfo.pl
- ↑ K. Spychalski: Honda Inspire 2011 - Accord na rynek japoński po drobnym liftingu. v10.pl, 2010-08-29. [dostęp 2015-05-27].
- p
- d
- e