NStB Ossegg

NStB Ossegg
NStB Ossegg - Rostock / StEG 339–347 / StEG IIIf 225–233 / StEG 21.51–52 / MÁV IIq 1276–1277
Pályaszám
NStB 88–96 StEG 339–347 StEG IIIf 225–233 StEG 21.51–52 MÁV IIq 12.76–77
Általános adatok
Gyártó	WGB
Gyártásban	1850
Selejtezés	StEG 1900-ig
Darabszám	NStB: 9 ÁVT: 9 (NStB-től) MÁV: 2 (ÁVT-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	4-4-0
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1264 mm
Ütközők közötti hossz	14 541 mm
Teljes tengelytávolság	3,400 m
Szolgálati tömeg	29,0 t
Tapadási tömeg	10,1 t
Gőzvontatás
Jelleg	2B n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	395 mm
Dugattyú lökethossza	585 mm
Gőznyomás	6,3 atm
Tűzcsövek
Hossza	4 400 mm
Rostélyfelület	1,1 m²
Forrfelület	94,0 m²
Gépezeti vonóerő	31,548 kN
Sablon • Wikidata • Segítség

Az NStB NStB – Ossegg - Rostock a magyar-osztrák Cs. kir. Északi Államvasút (k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)) gőzmozdonyai voltak.

Története

A mozdonyokat a Lokomotivfabrik der Wien-Gloggnitzer Bahn gyártotta Münchenben 1850-ben. Az OSSEGG, KAURZIM, ÜBEZAL, JOACHIMSTHAL, KREMSIER, BUBENC, SMEČNA, KRALUP és ROSTOCK neveket és a 88-96 pályaszámokat kapták.

Amikor az NStB-t az ÁVT 1855-ben megvásárolta, a mozdonyállományát is átszámozta saját pályaszámrendszere szerint. Először a 339-347, 1873-tól a IIIf Osztály 223-233, 1897-től pedig a megmaradt két mozdonyt (KEMSIER és SMEČNA) a 21 sorozat 51 és 52 pályaszámait kapták. További két mozdony (OSSEGG és KAURZIM) az ÁVT magyar pályaszakaszainak államosításakor a MÁV állományába került, ahol a IIq. osztály 1276-1277 pályaszámait kapták.

Az ÁVT 1900-ig az összes ebbe a sorozatba tartozó mozdonyát selejtezte.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a NStB – Ossegg bis Rostock című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

• Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3.