Reykjavík

Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2009-11)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
Reykjavík
Huvudstad
Från vänster: Reykjavik sett från Perlan, hustak från Hallgrímskirkja, Reykjavik sett från Hallgrímskirkja, Fríkirkjan, panoramabild sett från Perlan.
Från vänster: Reykjavik sett från Perlan, hustak från Hallgrímskirkja, Reykjavik sett från Hallgrímskirkja, Fríkirkjan, panoramabild sett från Perlan.
Flagga
Stadsvapen
Etymologi: rökavik = rökarnas vik, avser ånga från heta källor
Land Island
Valkrets Reykjavik norra, Reykjavik södra
Kommun Reykjavík
Landmärke Hallgrímskirkja
Flod Elliðaá
Koordinater 64°8′N 21°56′V / 64.133°N 21.933°V / 64.133; -21.933
Högsta punkt Esja
 - höjdläge 914 m ö.h.
Area 274,5 km²
 - storstadsområde 777 km²
Folkmängd 128 793
 - storstadsområde 222 776
Befolkningstäthet 469 invånare/km²
Borgmästare Dagur Bergþóruson Eggertsson
Geonames 3413829
3413831
Webbplats: reykjavik.is
Reykjavik sett från Hallgrímskirkjas torn.

Reykjavík (isländska: Reykjavík) är Islands huvudstad och största stad. Namnet betyder Rökvik eller snarare Rökavik, det vill säga "rökarnas vik". Detta namn fick viken och trakten efter anblicken av heta källornas ångpelare,[1] som än idag ligger inom staden.

Reykjavík är världens nordligaste och Europas västligast belägna huvudstad i ett självständigt land. Staden ligger på latitud 64°08' N, inte långt från polcirkeln, som ligger på 66°33' N. Under den mörkaste årstiden lyser solen endast fyra timmar per dag, och under sommaren är det dagsljus nästan dygnet runt. Reykjavik ligger på sydvästra Island, på Faxaflóis södra strand. Väster om Reykjavik breder halvön Reykjanes ut sig. Där är den internationella flygplatsen Keflavik belägen. Reykjavik har omkring 134 602 invånare[2] och är mittpunkt för Islands ekonomiska aktivitet.

Reykjavík antas vara den första permanenta bosättningen på Island, och ska ha grundats omkring år 870 av Ingolf Arnarson. Från och med 1800-talet började bebyggelsen i Reykjavík växa fram.[3] Staden i sig grundades 1786 som en officiell handelsstad och växte kraftigt under de närmaste årtiondena, då den utvecklades till ett regionalt centrum för kommers, befolkning och regeringsaktiviteter.

Idag är Reykjavík centrum i Reykjavík storstadsområde, som med sina 200 000 invånare är Islands enda storstadsområde. Staden tillhör världens modernaste städer i ett av världens mest utvecklade länder, och dess invånare åtnjuter ett välfärds- och infrastruktursystem i världsklass.

Reykjavík är sedan 1845 säte för Alltinget, Islands parlament, som upprättades 930Þingvellir. De flesta andra statliga myndigheterna ligger även de i staden. Reykjaviks borgmästare heter Dagur Bergþóruson Eggertsson.

I Reykjavik finns universiteten Islands universitet, Reykjaviks universitet och Islands konsthögskola.

Geografi

Reykjavik från ovan.

Reykjavík ligger i sydvästra Island, och områdets kust karaktäriseras av halvöar, vikar, sund och öar. Under istiden för omkring 10 000 år sedan täckte en stor glaciär stora delar av den yta där staden nu ligger. Glaciären sträckte sig så pass långt ut som till Álftanes. Andra delar av landområdet täcktes av havsvatten. I de varma perioderna mot istidens slut utgjorde vissa kullar öar. Den före detta havsnivån indikeras av sediment som når upp till 43 meter över den nuvarande havsnivån. Kullarna Öskjuhlíð och Skólavörðuholt i stadens centrum verkar vara rester av före detta sköldvulkaner som var aktiva under istidens varma perioder.

Utsikt från Hallgrímskirkja.

Efter istiden reste sig landet då glaciärerna smälte, och började se ut som det gör idag.

Huvudstadsområdet fortsatte dock att påverkas av jordbävningar och vulkanutbrott, som exempelvis en i bergskedjan Bláfjöll för 4 500 år sedan, när lava flödade nerför Elliðaárdalen och nådde havet vid bukten Elliðavogur.

Den största floden som rinner genom staden är Elliðaár, som inte är farbar. Floden är ett av landets främsta laxfiskeområden. Berget Esja är det högsta i stadens närhet.

Staden ligger främst på halvön Seltjarnarnes, men förorterna sträcker sig långt i syd och öst. Staden är utspridd, stora delar av den består av villaförorter, och i de yttre förorterna är det ofta långt mellan områdena.

Klimatet i Reykjavík är tempererat, staden ligger i den norra gränsen för denna klimatzon. Golfströmmen håller vintertemperaturen i medeltal runt 0 grader. Läget vid havet gör dock att staden är vindutsatt. På sommaren är temperaturen normalt mellan 10 och 15 °C, men kan nå upp till 20 grader. Staden har i genomsnitt 213 dagar per år med mätbar nederbörd.

Historia

Reykjavík på 1860-talet.

Reykjavik är Islands äldsta bygd, dit Ingolf Arnarson kom sjövägen runt år 874 och blev Islands förste nybyggare. Detta beskrivs i Landnamsboken, eller bosättarboken. Stadens namn ska ha inspirerats av ångan från de heta källorna, då Reykjavík är isländska för Rökviken.

Reykjavík nämns inte i några medeltida källor förutom som vanlig jordbruksmark, men under 1700-talet började staden byggas. De danska ledarna på Island stod bakom idén om en lokal industri på Island som skulle stimulera öns utveckling. 1752 donerade den danska kungen Reykjavik till Skúli Magnússon, och på 1750-talet byggdes flera hus för att hysa ylleindustrin som under de närmaste årtiondena kom att bli Islands viktigaste arbetsgivare. Kompaniet som leddes av Skúli Magnússon fokuserade även på fiske, svavelbrytning, jordbruk och skeppsbygge.

Den danska kronan avskaffade handelsmonopolet 1786 och gav sex bosättningar på ön exklusiva handelsrättigheter. Reykjavík var en av dessa och var den enda som kom att behålla sina rättigheter permanent. 1786 anses vara året då staden grundades, och ett 200-årsjubileum firades år 1986. Handelsrättigheterna var dock fortfarande begränsade till den danska kronan, och danska handlare fortsatte att dominera handeln på ön. Deras handelsinflytande ökade under de närmsta årtiondena, men 1880 infördes frihandel för samtliga nationaliteter och de isländska handlarnas inflytande började öka.

Nationalistiska åsiktsströmningar började bli inflytelserika under 1800-talet och tanken på ett självständigt Island började spridas. Reykjavik, som enda stad, blev en smältdegel för dessa åsikter. Självständighetskämpar insåg att det var viktigt att staden var stark för att nå sitt mål. Därmed är de flesta viktiga åren i Islands självständighetskamp viktiga även för Reykjavik. År 1845 återupprättades i Reykjavík Alltinget, som varit öns generalförsamling och grundats år 930. Ett par årtionden tidigare hade det avskaffats (som domstol) och hade då varit lokaliserat till Þingvellir. På den tiden fungerade det bara som en rådgivande församling, som hade till uppgift att ge råd till den danske kungen om isländska angelägenheter. Att placera Alltinget i Reykjavík gjorde i praktiken att staden blev Islands huvudstad. 1874 gavs landet en konstitution, och med den fick Alltinget en begränsad form av lagstiftande makt och blev i grund och botten vad det är idag. Nästa steg var att flytta den verkställande makten till Island, vilket genomfördes 1904 då landet fick sin första premiärminister. Det största steget mot självständighet togs den 1 december 1918 när Island blev en självständig stat under den danska kronan (personalunion), Kungariket Island.

Austurstraeti i Reykjavík.

Under 1920- och 1930-talen var majoriteten av Islands fisketrålarflotta baserad i Reykjavík och torskfiske var huvudindustrin. Den stora depressionen drabbade dock staden hårt med arbetslöshet och ibland våldsamma fackförbundsstrider som resultat.

På morgonen den tionde maj 1940, efter att Danmark ockuperats av Nazityskland den 9 april samma år, angjorde fyra brittiska krigsfartyg Reykjaviks hamn. Inom ett par timmar var de allierades ockupation av Reykjavík färdigställd. Inget väpnat motstånd gjordes, utan taxi- och lastbilsförare hjälpte till och med invasionsstyrkan, som inte hade några motorfordon med sig. Den isländska regeringen hade ett flertal gånger blivit tillfrågad av den brittiska regeringen om man var beredd på att tillåta en ockupation av ön, men den besvarade det hela med att det skulle gå i strid med den neutralitetsprincip som den danska regeringen hade haft före tyskarnas ockupation. Danmark och Island hade då ännu formellt gemensam utrikespolitik, som det enda gemensamma förutom kungen. Under resten av krigsåren byggde brittiska och även amerikanska soldater upp baser i Reykjavik. Antalet utländska soldater i staden blev till slut ungefär av detsamma som stadens lokala befolkning.

Reykjaviks befolkningsutveckling
År Kommunen Tätorten Diagram
1801 600 -
Information
Diagrammet är tillfälligt inaktiverat. Grafer inaktiverades den 18 april 2023 på grund av programvaruproblem.
  Kommunen
  Tätorten
1860 1 450 -
1901 6 321 8 221
1910 11 449 14 534
1920 17 450 21 347
1930 28 052 33 867
1940 38 308 43 483
1950 55 980 64 813
1960 72 407 88 315
1970 81 693 106 152
1980 83 766 121 698
1985 89 868 --
1990 97 569 145 980
1995 104 258 --
2000 110 852 175 000
2005 114 800 187 105
2006 115 420 191 612
2007 117 721 196 161
2008 119 900 201 000
2020 131 136 233 034

Ockupationen gav positiva ekonomiska effekter för staden. Arbetslösheten från depressionsåren försvann och byggnadsindustrin fick ett uppsving. Britterna byggde Reykjaviks flygplats, som fortfarande idag är i bruk för inrikesflyg, och amerikanerna byggde Keflavíks internationella flygplats som är Islands huvudsakliga internationella flygplats. 1944 grundades republiken Island och en folkvald president ersatte kungen och riksföreståndaren, som verkat under krigsåren istället för den danska regeringen, eftersom ön hade varit avsnörd från Danmark. Presidentens kontor placerades i Reykjavik.

Under efterkrigstiden accelererade stadens tillväxt. Staden upplevde en massinflyttning från landsbygden, främst på grund av förbättrad jordbruksteknologi som minskade behovet av arbetskraft, och även på grund av befolkningsökningen som berodde på ökad levnadsstandard. Majoriteten av de som flyttade var unga människor och staden blev demografiskt sett en ung stad. Utvecklingen till en modern stad gick fort. Privatbilar blev vanliga och moderna lägenhetskomplex började byggas i de växande förorterna. Reykjavik förlorade till största delen sin bykänsla.

Reykjavik har under de senaste två årtiondena kommit att bli en viktig deltagare i den globala debatten. 1986 års toppmöte mellan Ronald Reagan och Michail Gorbatjov befäste stadens nyfunna internationella status. Avreglering inom den finansiella sektorn och IT-vågen under 1990-talet har återigen förändrat Reykjavik. Den finansiella sektorn och informationsteknologin är numera betydande arbetsgivare i staden.

Staden har under senare år fostrat flera världskändisar, såsom musiker som Björk och Oddur Sigurjónsson och band som Múm och Sigur Rós.

Demografi

Befolkningen i Reykjavíks kommun uppgick 2020 till 131 136 invånare, och storstadsregionen (se vidare Höfuðborgarsvæði) hade 201 585 invånare. Sex av Islands övriga kommuner ligger i huvudstadsområdet, som i princip är sammanvuxna till en stor tätort. Dessa är:

Sevärdheter

Kultur

Reykjavík är även Islands kulturella centrum, med dess museum, teatrar och operahus. Stadens sju sim- och badanläggningar, som värms med hjälp av de varma källorna, är mycket omtyckta av både islänningar och turister.

Reykjavík är den plats där romanen och filmen 101 Reykjavík utspelar sig, och speciellt nattklubben Kaffibarinn (som i romanen benämns K-baren) har uppnått kultstatus. Överhuvudtaget är staden känd för att hysa ett fartfyllt nattliv, där diskoteket Nasa är en av de viktigaste samlingsplatserna.

Kommunikation och infrastruktur

Vägar

Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2021-07)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan.

Island har ett av världens högsta antal bilar per invånare, men Reykjavík lider inte allvarligt av trafikstockningar. Längs med hela staden löper flerfiliga vägar som knyter an de olika bostadsområdena och förorterna. Det finns också gott om parkeringsplatser i de flesta områdena.

Lokaltrafikbussarna, Strætó bs., binder samman Reykjavík med omgivande kommuner, samt med staden Akranes, cirka fem mil norr om Reykjavik.

Reykjaviks huvudbusstation för distanstrafik, BSÍ, ligger i närheten av inrikesflygplatsen. För att komma till Islands internationella flygplats i Keflavík, tar man flygbussen från BSÍ.

Flygplatser och hamnar

Reykjavíks flygplats, den andra största flygplatsen i landet efter Keflavíks internationella flygplats, är placerad inne i staden, precis söder om centrum. Den används främst för inrikesflyg samt flyg till Grönland och Färöarna. Den byggdes av den brittiska ockupationsstyrkan under andra världskriget, och låg då i utkanten av den mycket mindre staden. Under senare år har flygplatsen varit mål för en del kontroverser, eftersom den tar upp mycket värdefull mark i centrala Reykjavik.

Reykjavík har två hamnar, den gamla hamnen nära centrum som främst används av fiskare och kryssningsfartyg, och Sundahöfn i öst som är landets största frakthamn.

En förort till Reykjavík.

Uppvärmning

De heta källorna har gett staden en unik möjlighet. De flesta husen i staden värms av geotermisk energi. Det är det största systemet av sitt slag i hela världen.

Ekonomi

Stadens viktigaste näring är tjänstesektorn (80 %) (varav handel 16 %, vård med mera 15,5 %, finans-, försäkrings- och fastighetssektorn 16 %, hotell- och transport 12 %), därefter industri 18,9 % (varav fiskindustri 0,5 %), fiskenäring 1 %.[4] Turism och utveckling av datorprogram är betydande och växande.

Referenser

Noter

  1. ^ Sveinbjörnsdóttir, Emilía Dagný. ”Er eitthvert örnefni á höfuðborgarsvæðinu eða vík eða vogur, sem heitir Reykjavík?” (på isländska). Vísindavefurinn (Islands universitet). http://www.visindavefur.is/svar.php?id=2252. Läst 20 april 2016. 
  2. ^ ”Citypopulation”. https://www.citypopulation.de/php/iceland.php. Läst 16 oktober 2022. 
  3. ^ Helga Dís Björgúlfsdóttir. ”History of Houses in Downtown Reykjavik” (på engelska). yourfriendinreykjavik.com. https://yourfriendinreykjavik.com/history-of-houses-in-downtown-reykjavik/. Läst 9 april 2024. 
  4. ^ Hagstofa Islands, motsvarigheten till SCB i Sverige.

Webbkällor

Översättning

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Reykjavík, tidigare version.

Externa länkar

  • Wikimedia Commons har media som rör Reykjavík.
    Bilder & media
  • reykjavik.is
  • BloggingReykjavik- Reykjavik bilder
v  r
Reykjavíks distrikt
v  r
50 mest befolkade tätorterna i Norden
Danmark Danmark Finland Finland Island Island Norge Norge Sverige Sverige
1. Sverige Stockholm 1 641 422
2. Danmark Köpenhamn 1 363 296
3. Finland Helsingfors 1 340 363
4. Norge Oslo 1 064 235
5. Sverige Göteborg 620 195
6. Finland Tammerfors 353 704
7. Sverige Malmö 333 199
8. Danmark Århus 290 598
9. Finland Åbo 283 305
10. Norge Bergen 267 117
11. Island Reykjavík 242 995
12. Norge Stavanger/Sandnes 231 693
13. Finland Uleåborg 210 271
14. Norge Trondheim 194 860
15. Danmark Odense 182 387
16. Sverige Uppsala 171 959
17. Sverige Upplands Väsby och Sollentuna 154 261
18. Finland Jyväskylä 131 432
19. Sverige Västerås 130 619
20. Sverige Örebro 126 787
21. Danmark Ålborg 120 914
22. Finland Lahtis 119 731
23. Norge Fredrikstad/Sarpsborg 118 992
24. Sverige Linköping 116 448
25. Sverige Helsingborg 115 626
26. Norge Drammen 111 036
27. Sverige Jönköping 101 656
28. Sverige Norrköping 98 436
29. Sverige Lund 96 062
30. Norge Porsgrunn/Skien 94 709
31. Finland Kuopio 93 872
32. Sverige Umeå 93 460
33. Finland Björneborg 83 206
34. Sverige Gävle 78 931
35. Sverige Södertälje 78 175
36. Sverige Borås 74 124
37. Sverige Växjö 73 080
38. Finland Joensuu 72 950
39. Sverige Halmstad 72 161
40. Danmark Esbjerg 71 921
41. Sverige Eskilstuna 70 742
42. Finland Vasa 68 417
43. Sverige Karlstad 68 314
44. Norge Kristiansand 65 506
45. Danmark Randers 64 057
46. Danmark Horsens 63 162
47. Danmark Kolding 62 338
48. Danmark Vejle 61 310
49. Sverige Sundsvall 58 744
50. Finland Tavastehus 58 274
Referensdatum för tätorternas folkmängd: Finland 2021-12-31 (Statistikcentralen), Norge 2022-01-01 (Statistisk Sentralbyrå), Sverige 2022-12-31 (SCB, 2020 års tätortsgränser), Danmark 2023-01-01 (Danmarks Statistik)
v  r
Huvudstäder i Europa
EU
Amsterdam · Aten · Berlin · Bratislava · Bryssel · Budapest · Bukarest · Dublin · Helsingfors · Köpenhamn · Lissabon · Ljubljana · London · Luxemburg · Madrid · Nicosia¹ · Paris · Prag · Riga · Rom · Sofia · Stockholm · Tallinn · Valletta · Vilnius · Warszawa · Wien · Zagreb
Övriga
Andorra la Vella · Ankara · Baku · Belgrad · Bern · Chișinău · Jerevan · Kiev · Minsk · Monte Carlo · Moskva · Oslo · Podgorica · Pristina · Reykjavík · San Marino · Sarajevo · Skopje · Tbilisi · Tirana · Vaduz · Vatikanstaten
¹ Räknas ibland till Asien.
Auktoritetsdata
• WorldCat • VIAF: 146514002LCCN: n80045964ISNI: 0000 0004 0643 6825GND: 4049708-2Libris XL: 53hkjjcp099p4sn Katalogiserade verk. Andra katalogiserade bidrag.SUDOC: 027624927BNF: cb11962542w (data)BIBSYS: 1075186NKC: ge130637